北京地铁线路规划

今年年初石家庄和北京的疫情确实提醒我们，疫情就在我们家外面，一定程度上改变了人们对北京周边楼市价值的认知。

比如固安确诊病例的影响，廊坊所有工作人员进行了两轮核酸检测，在家隔离七天。在这七天里，全市人民全力配合政府的指令，进京车辆全部停驶，街道不再熙熙攘攘。

当隔离期结束后，北京周边跨省通勤者面临更严峻的考验:不仅需要三天内的核酸证明，还需要居留证明和工作证明才能通过检查站。即使“三证”齐全，每天过检查站还是极其耐心。

在燕郊，就像前一场暴雨引发的燕郊30万通勤族的悲伤，燕郊比河北更靠近北京的论调再次兴起，一些人“幡然醒悟”，誓要置换北京的房子。

当然，如果你有能力在北京上车，那就另当别论了。我们祝愿这些人一切顺利。环京楼市的真正价值在于，它为那些暂时达不到北京楼市门槛的漂泊者提供了置业的可能。

国内最严限购政策出台后，北京周边楼市价格经历了近四年的深度调整，已经逼近真实价值。更重要的是，四年来，北京周边楼市在产业、交通等方面不断凸显自身价值。

M22地铁线的落地，对燕郊楼市是一大利好。燕郊作为飞地，比平谷、延庆远郊的楼市离北京市中心近得多。但由于进京道路的拥堵，一定程度上制约了楼市的价值。但M22地铁线在燕郊设了几个站，会大大缓解燕郊的交通压力。

此外，重叠通州副中心延伸至北三县在产业体系、公共服务、生态格局等方面的优势，为燕郊楼市在环京楼市率先回暖增添了有利砝码。