摩托罗拉让联想收购了

摩托罗拉让联想收购了,第1张

你为什么要救摩托罗拉?与其用呼吸机强行维持它的生命,不如顺其自然,安乐死。

要知道,摩托车在电子消费品领域的品牌知名度已经所剩无几了。在这个消费品牌碎片化的时代,早已被大众遗忘。人消费了自己的欲望,却不能激发人自己的欲望。与其强迫这个品牌重新崛起,不如保留其精髓,然后消化能消化的,精简不必要的。于是,岁月静好,天下安定。裁员只是这一切的一步。

还记得两年前的大年三十,联想突然向记者发出邀请函,邀请大家到联想集团总部连线美国,看着联想老板杨和谷歌老板拉里佩奇宣布联想29亿美元买下摩托。当时,谷歌已经“肢解”了摩托车,转售了大量非核心业务,将全球1万名员工减少到现在的3000人,全球市场办公室减少了1/3。即便如此,谷歌仍然“丢不起尾巴”。摩托花了两年时间亏了10多亿才找到联想,一个中国土豪的老公。

但是这2000多项专利在联想的作用,这两年已经发挥出来了,没起作用的也就这些。为什么这么多有美国思维的人和机构需要做研发?打什么硬仗?不是利润中心,而且真的很贵。所以直接精简是最经济的选择。

让我们仔细看看这种并购。优酷是土豆的,滴滴是快的的,美团是点评的...并购之后,把后者的各种资源和人力都吸干,然后保留一个“壳”。你还能指望联想区别对待摩托车吗?本来再婚的“小妾”,地位可想而知。所以,摩托车的未来一定不会再有更奇幻的画面了。现实不是童话,但注定是小附庸,存在于人们记忆中的小角落,仅此而已。

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