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埃航事件会成为波音的滑铁卢吗?

波音公司成立于1916年,是美国最早的军工企业之一,早期主要生产军用飞机。在二战太平洋战场上,著名的波音B-17 (title 空中间堡垒)等战斗机为美军战胜日本立下了赫赫战功。冷战时期,波音B-52(绰号平流层堡垒)等战略轰炸机是美军轰炸的主力。1997年,波音公司与美国最大的军用飞机制造商麦道公司合并。波音成为美国顶级的军用飞机制造商,也是美国军用飞机的最大买家!

在民航领域,波音也颇具传奇色彩。自波音问世以来,737系列飞机已经生产了1万多架,另有5000架的订单正在等待生产和交付。到2000年,波音737系列已经累计飞行超过1亿小时,时势造英雄。在世界各种飞机中,737系列飞机拔得头筹,达到了辉煌的顶峰和霸主地位,举世无双!

波音的现状如何?印尼狮航和埃及空难相隔五个月发生。两架新飞机因类似原因相继坠毁,导致346条生命陨落。事故如此惨烈,以前从未发生过空。埃航事件发生后,波音公司发推特,站在第三方立场为无辜受害者祈祷,为真相调查提供技术支持!

航行很困难。黑匣子被破解后,全世界的目光都充满了怨恨、仇恨和愤怒,聚焦在波音公司身上。波音公司陷入事件漩涡,全球停飞,股市暴跌。波音最新发声:仍不道歉,不提赔偿,其言行令人寒心和愤慨!

埃及空的航空事故是波音公司的设计缺陷造成的(原因另文详述)。波音的垄断地位有力地支撑了美国的霸权,同涨共跌。埃航事件反映出波音已经年过八旬,这位步履蹒跚的老人正在一步步走向自己的坟墓!

科技东风浩荡天下,科技兴则昌,科技亡则不利。如果波音不自省罪责,不颠覆技术,跟不上发展步伐,拿破仑滑铁卢悲剧将是波音的末日!

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