三一重工在湖南每个地级市投资，为什么唯独没在衡阳投资建厂？

湖南三一其他城市的布局我没有查，但就衡阳而言，确实衡阳现有的工程机械基础并不雄厚，产业支撑最强的这一块可能就是华菱横岗(衡阳基本涉及重工业投资，无非就是去参观横岗的生产线)；至于三一为什么没来，我个人认为可能有以下几个因素需要考虑——

第一，负担重，压力大。解放前直到上世纪80年代，衡阳本身就是一个工业大市，工业产品齐全，如衡阳拖拉机、南粤手表、中国弹子锁、双燕自行车等。曾几何时，它大面积流行；但这些都是国企。进入市场化转型后，随着下岗潮的到来，曾经辉煌的企业都成了负担。

所以在招商引资方面，衡阳市曾经推动这些老国企，与大企业(包括央企、规模以上企业)合作，带动老国企转型，减轻地方政府压力，比如亨托、方恒、衡阳啤酒厂等说实话，这些老国企包袱重，合作流程复杂，投资大，基本上最好找央企解决。不存在所谓的国资流失；民营企业入行自然很谨慎，三一肯定有一些考虑。

不过在机械零部件方面，尤其是汽车零部件方面，衡阳还是有一定的细节的，比如湖南田燕(涡轮增压器)、湖南机油泵(机油泵)、南粤电控(电控燃油喷射系统)、丰顺车桥(车桥)、长丰六和(合金轮毂)等等。

其次，央企和地方国资结合，在解决“包袱”上有天然优势。结合以上问题和相应优势，衡阳走向了龙头央企进入战略。比如方恒引入央企恒天集团，旗下恒天九五重工在业务上也与三一有一定竞争；矿山机械方面，衡阳有中钢旗下的中钢称重，产品也出口海外。与其他央企、地方国资合作的不上市。毕竟和重型机械关系不大。

这两家企业被视为衡阳重机的典范。另外，重卡方面，有华菱星马(珠三角地区的自卸车基本都是衡阳的)。对于三一不进来，只能说市场布局，带点遗憾，还是尊重民营企业的选择...