汽车电子围栏是什么功能

也就是说，当你的车辆驶出你预先设定的区域，系统会自动报警。电子围栏相当于几个围栏。汽车围栏内高压电子围栏在安防领域的应用从2007年开始，周界高压电子围栏在上海悄然兴起，打破了早先主动式红外辐射探测器一统天下的局面。众所周知，周界报警系统是安防系统中第一道也是最重要的防线。当犯罪分子穿越周界防范报警系统时，前端探测器发出报警信号，传送到系统控制中心，系统控制中心处理后发出处理指令。包括启动报警信号、警示灯、电子地图上的闪灯对该区域进行警示，然后联动监控系统，监控系统的报警图像跳出并启动录像等。此前，周界防御中的前端探测器主要是红外相关探测器。但是红外探测器有其致命的缺点，那就是环境干扰导致的虚警概率很高，使得一些地方的红外报警系统派不上用场。近年来，一些制造商开发了振动电缆、泄漏电缆、张力栅栏等。，但它们的技术性能还不是很成熟，导致普及速度慢。基于这些原因，高压电子围栏应运而生。2007年8月，上海市公安局技防办下发通知，在全市推广使用电子围栏周界报警系统。2008年9月，国家标准委发布了国家标准《脉冲电子围栏及其安装和安全运行》，规范了电子围栏各部件的安装要求。根据上海的特点，上海市公安局技防办于2008年8月发布了本市安防工程用高压电子脉冲探测器的基本技术要求，并于2009年6月在《关于贯彻执行国家标准《脉冲电子围栏及其安装和安全运行》的通知》中，明确了国家标准与基本要求之间的矛盾，要求应按基本要求执行。因此，在上海，高压电子围栏的设计和施工主要依据上海市公安局技防办公室发布的标准《上海市安防工程高压电子脉冲探测器基本技术要求》。高压围栏工作原理电子围栏系统包括脉冲主机和前围栏两部分。脉冲主机产生高压(一般< 5000V)电脉冲，传到前面的栅栏上，给入侵者强电击，形成威慑，使其退却。由于每个电脉冲持续时间短(≤0.1s)、间隔长(≥ 1s)、输出能量低(≤5J)，不会直接造成人体伤害。电子围栏主要用于恐吓入侵者(心理上和生理上)，物理上阻挡入侵者，并报警，从而兼具报警和警示的双重优势。电子围栏有很强的威慑作用，一旦触碰，有非常强烈的电击感。高电压低能量的脉冲不会对人体造成直接伤害。