玛莎拉蒂的技术

玛莎拉蒂前两天刚刚公布了自主研发的Nettuno发动机。让我们来看看这款玛莎拉蒂自主研发的发动机的实力。

一、玛莎拉蒂为什么要自主研发新发动机？要知道玛莎拉蒂的发动机之前都是和法拉利共用的，法拉利的同款发动机一直是玛莎拉蒂最大的卖点之一。但法拉利脱离菲亚特家族后，购买法拉利发动机的合同到期后，法拉利不会继续提供发动机，玛莎拉蒂不得不自主研发发动机。

二、Nettuno发动机的实力如何？首先，从这个发动机的名字就能看出它有多重要。Nettuno的意思是海王星，玛莎拉蒂的标志是一个波塞冬的叉子。玛莎将这款发动机命名为Nettuno，可见她对这款发动机还是寄予厚望的。

1.NetTuno玛莎拉蒂的Nettuno发动机主要信息，排量3.0L，采用V6双涡轮增压结构，额定功率630马力，最大扭矩730Nm，性能非常强劲。

采用传统的60度夹角V6，涡轮增压器外置，燃烧系统采用F1赛车的TJI技术。

玛莎拉蒂的Nettuno发动机将首次安装在今年9月首次亮相的玛莎拉蒂MC20车型上。

2.核心技术TJI是什么意思？玛莎拉蒂公布的资料中Nettuno发动机最大的特点是采用了F1赛车的湍流喷射点火(TJI)技术。也就是现在F1使用的预燃室技术:

(1)预燃室结构

传统燃烧室中设置了预燃室，预燃室内安装了专门设计的喷油器和火花塞。

(2)工作模式

TJI的工作原理不同于普通的火花塞点火发动机。点火时，先点燃预燃室中的燃油，然后火焰通过预燃室头部的小孔，以湍流的形式从预燃室蔓延到整个主燃烧室。示意图如下:

一般3%的燃料能量设置在预燃室进行预燃，其余97%的燃料能量进入主燃烧室。

3.TJI技术的优点(1)TJI可以大大加快燃烧速度，提高发动机性能。

(2)TJI能点燃比理论空燃料比稀一倍的混合气，并能支持稳定的稀燃，能显著提高发动机热效率，降低油耗。根据本田公布的信息，热效率可以提高到47%以上。

4.收养TJI是取胜的唯一途径吗？TJI技术来自F1，这确实是目前最先进的汽油发动机技术方向。然而，不仅玛莎拉蒂对TJI技术感兴趣，著名的F1赛车巨头奔驰和法拉利也计划采用TJI技术量产民用发动机。

奔驰的Project one项目计划引入1.6T V8。F1使用的发动机进入民用量产。虽然难度很大，但奔驰仍然需要在Project one上量产核心的TJI技术。

F1的另一个传统强队法拉利也将把TJI技术引入大规模生产。去年，法拉利宣布了一款全新V12发动机的专利，其核心是TJI技术。

本田也在开发TJI的大规模生产技术。

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