山海经：轩辕是车、玄云还是天鼋？轩辕和黄帝是否为一人一族群？

我们自称轩辕黄帝子孙的时候，有没有考虑过这个名字里的“轩辕”到底是什么意思？从字面上看，和黄帝造车有关，但如果论黄帝最突出的贡献，造车可能排不上第一。“轩辕”二字还有其他解释吗？

泛纣王川，刘关山图海；还有什么比这种宇宙观更幸福的呢？

(一)关于轩辕学说中“轩辕”二字的解释，历来有争议，但主流学说基本上只有三种:

第一种是“车赋论”，源于东汉王逸的《楚辞·元佑》。

“轩辕高不可攀”，他在《楚辞·元佑》注解中说:“轩辕，黄帝，为第一车，世名轩辕。”在王毅看来，黄帝以轩辕命名的直接原因是他发明了“车”，所以以其主要部件(车轩和轴)命名。虽然这个观点影响深远，被很多人效仿，但是仔细想想，还是会发现很多问题。

举几个例子，黄帝作为人类的祖先，在当时有很多发明，包括打钻取火(管子卫青戊)，占领太阳，月亮，制定法律，制造大锅等可以说，单就“造车”而言，肯定不是最早也不是最重要的，而且从文明的角度来看，甚至火也比汽车更早更重要。

第二种是“云轩理论”，源于何新的《诸神的起源》。

他说:“轩辕古音为空伦，其对位为昆仑。”，在他看来，“轩辕黄帝的称号，是一个纯粹的拟声词。历代注释者从未认为它有真正的意义，但从史料的考证来看，轩辕被认为是“云轩”。玄如玄，天道也。元和元在古代很常见，古汉语中的元字是云字。"

因此，他用两种不同的汉语语音系统来解释同一个字:一方面认为古音是昆仑，另一方面根据今音是云轩。这两种说法很难统一。

第三个是“天狐理论”，源于著名学者郭沫若。

郭沫若根据《国语·金语》中一句“我姬姓出”的记载，提出殷商国徽是轩辕氏的国徽，而等学者则根据大量殷周时期的鬼形金文证明了是轩辕氏的观点。但如果是基于“天虎”和“轩辕”音声相近，单纯靠声音训练就有点力不从心了。

(2)轩辕黄帝合一？据古籍资料记载，起初“黄帝”和“轩辕”在古代不是一人一族，而是两个或两个宗族。以更早写的《大荒经》为例。《大荒经》记载了夏商周三代的神话传说，所以很可能是战国早中期写的，里面既有皇帝对抗蚩尤的情节，也有轩辕国的情节。

另外，即使在其他经典中，“黄帝”和“轩辕”也没有划等号。但在汉末的《越绝书》中，“轩辕”和“黄帝”的记载同时出现在同一篇文字中，却并不划等号:

“轩辕，神农，赫希，以石为兵，断树为宫，而死。上帝保佑。黄帝到了，以玉为兵，砍树为宫，削地。傅，亦是神物，再遇主而死。”

那么，轩辕黄帝是什么时候绑定在一起的呢？事实上，它最早见于西汉大德所注的《大戴礼》中，并在《皇帝姓氏》中记载:“少典为黄帝出轩辕”，后司马迁在《五帝史记》中又予以强化:“黄帝为少典之子，姓公孙，名轩辕”

正是由于司马迁所写的《史记》的权威性，才使它们相互重叠，影响深远。但就起源而言，很明显轩辕比黄帝要古老得多。黄帝之所以能后来居上，成为众神之王，是因为他是周人创造的至高无上的神。

同时，他被塑造成所有古代种族的共同祖先，许多与他无关的氏族称谓也与他联系在一起，这是一种文化融合的象征。在黄帝的众多名字中，只有轩辕这个名字最终被凸显出来，这也是为什么今天人们一提到黄帝就会想到轩辕。

那么，既然轩辕和黄帝本来就是分开的，我们也不能从“黄帝的轩辕”来推断它的本义，那么轩辕这个词到底是什么意思呢？我们可能需要从《轩辕-山海经》的原始记载中去寻找。