为什么现在都是涡轮车

网上对一些涡轮增压车的看法真的很多。

有些涡轮车省油，有动力；有的说有延迟，寿命不长。发生了什么事？直到买了，用了，或者更了解了，才明白。

今天就把这个摊开来说吧。

有点像在网上看小说，评价说“情节生动丰富”，也有人说“文笔朴实幼稚”。发生了什么事?不用自己打开小说吗？正确

其实不好的地方已经大大改善了。我以为涡轮寿命很短，但实际上足够维持到我换车的时候。早期很多人不敢买涡轮车，主要是不确定涡轮车的寿命。汽轮机启动不久就坏了怎么办？

也有老底子说“我这个是帕萨特的1.8T。后一个T没了，1.8自然吸气开启。”

但实际上，你用了之后就可以知道，随着涡轮材料的不断改进，涡轮的寿命基本和我们的汽车更换周期一样。

举几个例子，听听:长城哈弗H61.5T，官方承诺最高使用寿命30万km；雪铁龙1.8T，发动机设计寿命24万km左右；一般1.4T发动机，设计寿命25万km左右。

太夸张了。一年开20000km，就是能开10年，然后往上走。而且，我的大部分朋友根本开不了10年的车。

J.D.Power发布的《2018版中国车主指南》中有一个数据:中国超过50%的车主使用汽车不超过5年，只有1%的车主能驾驶10年以上。

换句话说:涡轮还没报废，这辆车就已经不开了。

就像现在的衣服一样。除非有个洞，否则你不会穿的。通常，你不想穿它们。他们闲着，卖了，又买了新衣服是吧？当然，有破洞的牛仔裤除外。

我以为涡轮车不平稳，其实没什么感觉。另外，我经常能在网上看到朋友说“涡轮迟滞大，不均匀，不舒服”，但是等你实际开过之后，你会发现真的没有说的那么严重。

现在改善涡轮迟滞问题的技术有很多，比如小惯性涡轮、变截面涡轮、电子增压技术等等。

以电子增压技术为例。刘庆林和颜炳辉在《内燃机》杂志上发表了一篇论文《电子增压器对增压小型化发动机性能提升的研究》，这是一个实验。

当发动机转速为1000r/min时，从最小扭矩到最大扭矩165n·m的响应时间由5s缩短到1.5s，响应时间缩短了3.5s。

相当于自然吸气发动机的水平，像博格华纳这样的产品已经有了。

好的地方，但是买了之后其实也有不好的地方。虽然很多问题都得到了改善，但是涡轮车绝对不是完美的。很多我们买之前觉得不错的地方，其实都用上了，只是没想到:“哎，这个地方，唉，没想到，没想到。”

涡轮车虽然省油，但维护成本较高。首先是涡轮车省油，但是不省钱，维护成本更高。你分享省下的油钱。这...

爱车是一个对比:基本上这样一个5万公里的保养费用，自然吸气能源比涡轮增压发动机能省1000到2000元左右。

这主要是因为涡轮增压需要更多的机油、火花塞和机油，保养也会更贵。

以机油为例。金志良、郭伟等人在《汽车安全与节能》杂志上发表了一篇论文《汽油直喷增压发动机润滑技术的分析与对策》，其中就提到了。

缸内直喷、涡轮增压等技术的使用对汽油机提出了更高的润滑要求。

需要更强的抗氧化和抗磨性能，能抑制涡轮增压器的沉积物，又兼具抗摩擦节能性能和抗低速早燃性能，很多吧？

所以一般来说涡轮增压发动机都是用合成机油做的。

火花塞也是一样，需要很贵。2013年的大众高尔夫保养手册上写着:普通自吸发动机的火花塞每3万公里更换一次，涡轮增压发动机每2万公里更换一次。

有点像:你在学习的时候，正常可以用一个月的笔芯。正好你高三，习题太多，复习压力大。一周内可能没有笔。就是这个原因。

也就是说:涡轮确实省油，但是技术套件下来，维修费用更贵了，两者相互抵消。比较好的情况是不省钱，有时候还比较贵，还有。

涡轮车虽然动力不错，但也带来了更多的欺骗。第二是涡轮车虽然带来了更大的动力，但是动力不是白来的，涡轮增压器要承受很高的热负荷。

湖南大学范有硕士论文，大家不妨听听，小排量汽油机增压系统的匹配与性能优化。

上面写着:采用增压技术后，汽油机最高排气温度可达……你猜？当温度在80℃以上，甚至超过1000℃时，涡轮增压器长期处于高温工作环境中。

很多黑心的4S店或者维修店都会拿这个吓唬我们，说“你看，涡轮在高温下更容易产生积碳，所以要做一些涡轮维护和涡轮清洁的项目。”

但实际上，这些项目大多都是浪费钱，却发挥不了这个作用。

我们之前在视频里也讲过。店家做的涡轮保养一般都是针对进气端的叶轮和叶片的叶片。

在进入进气口的空空气前面有一个叫“空空气滤芯”的东西。都是车吧？我已经全部过滤了。进来的空气没有我想的那么脏，不用经常清理。

按照保养手册的内容，其实正常保养，正常项目都可以。

网上所有关于涡轮车的说法都不对。所以总的来说，网上所有关于涡轮车的说法都不一定对，甚至可能是相反的。

人们说不太好的那部分，现在其实挺好的；大家不关注的，觉得应该没问题的，其实可能是你实际买的时候让你头疼的部分。

涡轮增压家用车，多少排量才算动力够用一直是很多人选车时考虑的一个非常大的因素。大部分人感觉:我不要太大的动力，价格在我承受范围内。选一个就够了。

请问，什么叫“够了”？你说“足够的力量”是什么意思？

现在很多人都说涡轮车比自吸好开。有这种事吗？如果有，是什么型号？

开惯了涡轮车，换回自吸车难吗？涡轮车和新能源有轨电车哪个便宜？哪个更省心？

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参考

[1] 2018版中国车主图集。J.D.Power

[2]刘庆林，颜炳辉。电子增压器对增压微型发动机性能改善的研究[J].内燃机，2017。

【3】选车奥秘(10)涡轮增压还是自然吸气。爱车

[4]金志良、郭伟、王丽萍、、、樊闯、唐、、谢景春、。汽油直喷增压发动机润滑技术分析及对策[J].汽车安全与节能杂志，2018。

[5]高尔夫车维护手册

[6]范·。小排量增压汽油机增压系统的匹配与性能优化[D].湖南大学，2017。