凯美瑞第七代和第八代的区别

蟹妖！

开门见山，先说答案，再说解决思路。

八代凯美瑞=TNGA概念车，蜂巢盒子FUN首款量产车=丰田在华首款TNGA量产车。

预计2017年底在广汽丰田国产！

蜂巢盒乐趣

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不会，答案就是这么简单粗暴直接，但我知道你的问题不会这么简单，自作聪明也没什么好处。填空作文题，考试老师不给。

所以，老人要三思，认真回答，回答的风格和水平。

首先，我们需要深入浅出地理解，TNGA这个新名词是一个很神秘的东西。

TNGA其实是丰田新全球架构的首字母缩写。英语8级以上一眼就能看懂，翻译过来就是“丰田全球新架构”。丰田取了新亚的名字“蜂巢箱”。TNGA(Toyota New Global Architecture)，丰田全球新架构，是全球中长期战略的重要组成部分。2012年，丰田首次引入TNGA概念。

要点:TNGA concept是丰田全新的造车理念和方法论，立足于以更高效的方式制造更好的汽车，从零开始改进和进化决定汽车基本性能的每一个零部件，从根本上实现汽车生产机制的整体创新。

因为TNGA的概念有点抽象，有人会拿它和MQB平台做比较，以为“蜂巢盒”也是一个零部件通用、模块化生产的平台，但其实丰田的“蜂巢盒”在概念上远不止是一个生产平台。

相信大家都看到了，小方块组成的立体结构是一个系统工程，丰田的“蜂巢盒”也是如此。在“蜂巢盒子”的概念中，生产平台只是蜂巢盒子的一部分，而蜂巢盒子是一个全新的体系，涉及RD整个产业链的价值，汽车的设计、生产、采购。

更大的区别在于，“蜂巢盒子”是一种造车理念，一种理念，甚至是一种方法论，体现了丰田对生产质量“离谱”的把控和恰当的黑科技。

其次，TNGA旗下的八代凯美瑞是什么样的？

第一眼失明的第八代凯美瑞(网上照片)

第八代凯美瑞关键词:个性化/更结实/重心更低/更省油

个性化的

首先体现在外观上。凯美瑞的外观一直给人稳重优雅的感觉。但从新发布的八代凯美瑞来看，外观给人相当大的冲击，纺锤形的前脸有点雷克萨斯的味道，这也是国内媒体史上大量“拒绝平庸”“最美”系列恭维的由来。这也是TNGA理念的组成部分——为消费者提供更具未来感的设计。

六代凯美瑞，广汽丰田当家花旦。

基于TNGA的第四代普锐斯

从蜂巢盒子概念车到第四代普锐斯、第八代凯美瑞等车型，可以明显看出丰田在设计上会越来越有前瞻性，这也是现在和未来主流用户所喜爱的。

同样，在内饰设计上，第八代凯美瑞也是“非丰田”。几何结构和流畅的线条瞬间激活了车内活跃的气氛，也具有很强的科技感和未来感。以广汽丰田的技术，国产后应该是原版呈现。

大家别忘了，90后现在都快第三代了，00后会成为新一代车主。他们不是一群看着桑塔纳富康长大的人。

更强壮的

这是强，不是砸。毕竟不是装甲车。

一方面，大量轻量化材料的应用，结合激光螺旋焊接技术和结构粘接材料，使得新车架车身的刚性比过去提高了很多，再次加强了车辆的安全性。

低重心-更好的驾驶和更舒适。

以前重心低的一般都是强行性能车或者超跑，比如下图这货。

它是首屈一指的，它的重心莫名其妙的低！未来丰田的量产车如第八代凯美瑞也将开始降低重心。TNGA架构使丰田从零开始改进了数百个车辆的关键部件，降低了关键部件在发动机舱内的位置，降低了车身，降低了车辆的重心。

好处之一就是比较好开。

毕竟重心降低后，操控和行驶稳定性大大增强。而且视野会更好。

此外，车辆布局也将得到优化，带来更舒适的驾驶体验。

更省油

基于TNGA新架构，丰田将全面更新动力总成、变速箱和混动系统，动力性能和燃油经济性将再次提升。目前，据说北美的凯美瑞搭载了世界上热效率最高的发动机，达到了惊人的40%，压缩比高达13:1，实现了高速燃效技术，动力更高，油耗更低。相信这些黑科技会在国产凯美瑞上有所体现，然后新凯的动力和油耗表现会刷新我们的三观！~

因此，基于TNGA理念打造的全新凯美瑞，相比前代性能均衡、优势突出的全能宝贝，第八代凯美瑞在动力总成、底盘悬挂、高科技配置、外观、内饰等方面可谓碾压同行。，其安全性、驾驶感受、用车体验都得到了显著的提升和感知。可以说是丰田自己人生划时代的产物。所以对于广汽丰田年底做的产品，