马牌米其林普利司通

2021年，法国轮胎制造商米其林的销售利润表现抢眼，双双大幅上涨。其中，销售金额达237.95亿欧元(约合人民币1712亿元)，同比增长16.3%；该板块营业利润为29.66亿欧元(约合人民币213亿元)，同比增长57.9%，该板块营业利润率为12.5%；净利润18.45亿欧元(约合人民币132亿元)，同比增长195.2%，净利润率7.7%。

经历了2020年最黑暗的时刻，米其林终于重回正轨。论文成绩看起来很不错，涨幅很高。但如果和2019年相比，还是有一些差距的。

尽管轮胎制造商在2021年遭受了原材料成本和物流成本上升的不利影响，但得益于销量的大幅增长和经销商及时采取的提价措施，其销量和利润仍保持在较高水平。

2021年，米其林轮胎销量同比增长11.8%，乘用车轮胎、商用车轮胎、特种轮胎性能全面提升。

其中，乘用车轮胎销售额达119.98亿欧元，同比增长18.8%；营业利润16.43亿欧元，同比增长95.8%；营业利润率为13.7%，同比上升5.4个百分点。

商用车轮胎销售额达62.33亿欧元，同比增长16%；营业利润为5.99亿欧元，同比增长98.3%；营业利润率为9.6%，比去年同期提高4个百分点。

特种轮胎销售额达55.64亿欧元，同比增长11.4%；营业利润为7.24亿欧元，同比下降1.8%；营业利润率为13%，同比下降1.8个百分点。

根据米其林给出的市场分析，2021年，乘用车原厂轮胎和更换轮胎的全球市场需求将全面增长，原厂市场需求增长2%，更换轮胎市场需求增长11%。就中国市场而言，两个市场分别增长了3%。从专业上看，这表明中国新乘用车的生产和销售保持增长。

再看卡车轮胎市场。原厂轮胎需求减少了2%，替换轮胎需求增加了7%。具体来看，在中国市场，原厂轮胎需求减少了16%，替换轮胎需求减少了7%。这从侧面反映出中国市场卡车的产量在下降，而商用车的频率在降低。

米其林最大的竞争对手是来自日本的普利司通。根据普利司通公布的财务数据，2021年普利司通集团销售额为32461亿日元(约合人民币1783亿元)，同比增长20%；调整后营业利润为3943亿日元(约合人民币217亿元)，同比增长90%，调整后营业利润率为12.1%；净利润3940亿日元(约合人民币216亿元)，净利润率12.1%，2020年亏损233亿日元(约合人民币12.8亿元)。

如果按集团销量排名，普利司通会击败米其林；如果按轮胎销量排名，普利司通将落后于米其林。

2021年，普利司通轮胎业务销售额为29419亿日元(约合人民币1616亿元)，调整后营业利润为4125亿日元(约合人民币227亿元)，调整后营业利润率为14%。

由于排名规则的改变，米其林最终在去年全球75大轮胎排名中击败普利司通坐上了头把交椅。看来2022年，世界第一轮胎制造商的头衔又要输给米其林了。