方向盘换挡拨片有什么用

换挡

拨片方向盘装在方向盘后侧的左边10点位置和右边2点的位置，左边的拨片上会标有“－”符号，或“DOWN",表示减挡；右边的拨片全标有”+“符号，或”UP",表示加挡，通过方向盘上的这两个拨片可以让驾驶者在双手不离开方向盘的情况下轻松实现加减挡。

当汽车在前进过程中，挡位挂在前进挡D挡，即可通过这个拨片实现手动模式下的换挡了。左手拨一下方向盘左后侧的“－”拨片即减少一挡，右手拨一下方向盘右后侧的“+”拨片即增加一挡，这样驾驶者就可以根据车速和路况等因素更好的调整车辆在行驶时挡位了。

扩展资料

历史背景

拨片换挡技术最早起源于F1赛车，因为F1赛车由于车内空间较小无法安置手动变速拨杆等因素，配备的是自行换挡手动变速箱，这种变速箱结构其实与手动变速箱无异，只是省去了换挡拨杆以及离合器，取而代之的是方向盘背后的2个旋桨式的拨片，

通过手指的拨动，分别控制变速箱升挡和降挡，由于使用拨片换挡功能手不用离开方向盘，这样换挡速度更快，也更为简便。所以被誉为汽车赛事中最为顶尖的F1赛车也将此技术沿用至今，这项技术最初只被应用在F1赛车，以及高端跑车上。

换挡拨片指的是不用车主脚踏着隔离器，而可以使用换挡拨片来实现换挡操作。下面，我们来看看汽车换挡拨片的功能、使用方法和技巧、注意事项吧。

01

换挡拨片的作用

汽车换挡拨片的明显作用是使用起来很方便快捷，而且会提高行驶速度，一些赛车手就会在车内安装换挡拨片。

02

换挡拨片的使用方法和技巧

一般是用手直接推动换挡拨片从而实现加速或者减速，换挡拨片的作用也就是加速减速档，所以会比较方便一些，司机的双手不用离开方向盘就可以实现加速还是减速。

03

注意事项

使用汽车的换挡拨片会很耗电。使用换挡拨片的时候，实际的脚不用踩着隔离器，所以紧急加速会非常迅速，但是可能会提高车祸危险的几率。

;     自动挡换挡拨片在跑车以及轿车用运动比较广泛，那么，自动挡换挡拨片怎么用呢？下面我们来详细的了解一下。

      1、左边减挡，右边加挡，具体操作方法如下：汽车在行驶过程中，或者怠速的时候，车主可以将挡位挂入S挡或者M挡，然后手指向内扣，采用自动挡换挡拨片加减挡操作。

      

      2、两边的拨片都可以进行加减档，这种操作方式跟第一种稍微有点不同，具体操作方法为：先开启变速箱的手动模式，接着采用双手手指拨动自动挡换挡拨片，向内抠是减挡，向外推则是升挡，车主在使用的时候要注意尽量不要连续降几个挡位。

      自动挡换挡拨片的主要作用为：车主不需要经过变速箱选档杆，直接可以通过方向盘下面的自动挡换挡拨片实现换挡，换挡的时候方便操作，且比较安全。

不需要用脚踩离合器，驾驶者双手不离开方向盘即可完成升降挡操作。

特点是：操作方便、效率高，提高了驾驶员的操控性。换挡拨片置于方向盘圆弧的左右两侧，操作步骤是：1、将汽车的刹车脚踏板踩到底；<br2、启动汽车进入怠速运转；<br3、拨动自动变速杆置于D挡、S挡或手挡模式；<br4、用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡，拇指往方向盘方向下压是减挡。<br换挡拨片的类型分为：1、固定式：在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动；<br2、随动式：在转向时，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。

太平洋汽车网选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡，即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位即可。

汽车换挡拨片是通过加号和减号两个拨片来实现换挡，每次拉动就可以实施相对应的换挡动作，这两个换挡拨片位于汽车的方向盘后部，右边是加档拨片，左边是减档拨片，这种换挡方式增加了驾驶员的操作舒适感，也降低了驾驶员分心的可能，使用的具体操作步骤如下

1、用力将汽车的刹车脚踏板踩到底，踩不动为止。

2、按下汽车的一键启动键，将汽车的发动机启动，运转怠速。

3、汽车的仪表亮起，就证明汽车的发动机已经启动。

4、将汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

5、拉动汽车放线盘右侧加号拨片一次，增加一个档位。

6、拉动汽车放线盘左侧减号拨片一次，降低一个档位。

两侧拨片均可进行加减挡。这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更便利。具体操作方法为：开启变速箱手动模式，然后通过双手手指来进行拨片的操作，向外侧推则是升挡，向内侧抠则为减挡。使用换挡拨片尽量避免连降几个挡位。但是，并不是所有的人都适合用这样的配置的，譬如下面这几种情况：

1、驾驶者对档位、动力输出和车速的关系缺乏理解，不能根据实际需要很好地自行选择档位，甚至完全依赖变速箱的自行换挡，这一类车主，建议先把手动挡的车型开好开熟，再尝试拨片换挡；

2、原车的动力匹配比较优秀，即使不用手动换挡，也有很好的动力性，使用拨片换挡的意义不大；

3、变速箱响应迟滞，拨片换挡的响应速度不好，用了然并卵。

冠道汽车换挡拨片的使用方法：

1、先按运动档按键，踩油门超2000转，右手拨换档拨片升档，这就算进入手动模式，依次上2000转升一档，减速则自动降档；急速超车时，拨左手换档拨片降档超车，很爽；最后按D键或按住升档拨片2秒，将退出手动档恢复至自动模式运动档；

2、第一种是左边减挡，右边加挡。这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种，左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡；

3、具体操作方法为：在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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