蜗杆传动的效率一般为

蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在05以下，一般效率只有07～09。

蜗杆传动一般有三方面的功率损失:啮合摩擦损失,轴承摩擦损失和油浴润滑时的搅油损失因此,蜗杆传动的效率和精确度不高

现代技术肯定能制造更精确的，只是成本将大大提高，不划算啊……

传动比大,结构紧凑,具有自锁性,工作平稳噪声低,冲击载荷小，在自动化产品中，一般可以采用蜗轮传动方式来进行传动方向的改变，轮和蜗杆传动规定几个个精度等级,可以根据要求自己选，具体的呢可以到网上搜搜

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与齿轮传动相比，蜗杆传动有如下特点：

1、传动比大；

2、传动平稳，噪音小；

3、同等传动比下结构更紧凑；

4、容易实现自锁。

不足之处是：

1、传动效率低；

2、工作时产生摩擦热大、需良好的润滑。

蜗杆传动总效率=蜗杆螺旋副的传动效率×支撑蜗轮蜗杆的轴承效率×溅油润滑的产生的传动效率。

蜗杆螺旋副的传动效率=tg(导程角)/tg(导程角+当量摩擦角)

tg(导程角)=（蜗杆的螺旋头数×模数）/蜗杆分度圆直径

从以上三式可以看出，当蜗杆分度圆直径↑，tg(导程角)↓，导程角↓，tg(导程角+当量摩擦角)↓，但由于当量摩擦角的存在，使得tg(导程角)比tg(导程角+当量摩擦角)减小的速率要快，则蜗杆螺旋副的传动效率↓，最终蜗杆传动总效率↓

所以，蜗杆的分度圆直径与蜗杆传动总效率有密切关系！

有问题可以联系。

蜗轮蜗杆传动蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

蜗轮蜗杆传动有如下特点：

结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7到80。工作平稳无噪音。传动功率范围大。可以自锁。传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

当蜗杆为主动件时，其圆周力与其转向相反，径向力由啮合点指向圆心，轴向力则由左右手法则判断。

右手规则：以右手握住蜗杆，四指 指向蜗杆的转向，则拇 指的指向为啮合点处蜗 轮的线速度方向。

左手规则：以左手握住蜗杆，四指 指向蜗杆的转向，则拇 指的指向为啮合点处蜗 轮的线速度方向。

当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

扩展资料：

蜗轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

基本参数包括模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取02）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

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