ETEC发动机采用的ETC、MPI、PCV和RBB分别指的是什么

ETEC发动机采用的ETC、MPI、PCV和RBB分别指的是什么,第1张

ETC是指先进的电动节气门系统;

MPI是指多点顺序喷射系统;

PCV是PositiveCrankcaseVentilation(曲轴箱强制通风)的缩写。

RBB是曲轴箱通风管电加热功能;

严格的公式为:rbe=rbb'+(1+β)×26mV/Ie,过去,由于晶体管工艺不好,生产过很多锗材料的低频管,这种管子rbb'=300Ω,现在大多生产硅管了,其特征频率大大提高,rbb'一般只有几十Ω,而且特征频率越高,rbb'也越小,80Ω的有,50Ω,30Ω的都有,于是现代教材一般回避这个问题,不再要求计算rbe了,或者部分教材干脆来了一个rbe≈(1+β)×26mV/Ie。

rbb'这个电阻很不好,它是三极管的基区电阻,在三极管π参数中我们会看到,它严重影响了三极管工作频率的提高,随着生产工艺水平的不断提高,rbb'会越来越小,最终被忽略不计。

在微波三极管中,rbb'已经被忽略不计。

rbe=rbb`+(1+β)26mV/Ie=rbb`+26mV/Ib

式中rbb`=100-300的常数,高频管取100Ω、低频管取300Ω,有给定值的去给定值。

Ie、Ib为静态计算是的发射极电流或基极电流,以mA为单位,计算结果是欧姆。

rbb′:三极管基区体电阻低频小功率管约为200欧左右如同某个电感的直流电阻,是个常数,以下链接有详细说明

三极管有些参数的理解涉及半导体物理的基础理论,如:rbe=rbb′+UT/Ibq=200+26mv/Ibq,其中的26mv我们记住就行,不一定要深究它的来历

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