扶手下方。复兴号动车组列车由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，该列车上的充电口就位于相邻两个座垫中间的扶手下方，每2个座椅就有1个插座。
高铁上的充电口在相邻两个座椅之间平齐的位置。
高铁二等座是可以充电的，我们以“复兴号”系列为例，二等座的插座是座与座中间往下，还配备USB插口，国标插座两孔、三孔都有。
1、动车座位充电处：商务座电源插座在扶手前方，每座一个。一等座电源插座在扶手前方，每座一个。二等座充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。
2、动车卧铺充电处：在桌子下方会有插座，不然就是在头上方，也可能只有在过道的座位两头有插座。
因为座椅可以旋转，充电插座可能在前面也可能在后面。而车端部插电口则在端墙下茶几附近。每个二等座车厢两端的墙上和大件行李存放处下方，以及卫生间内，这三个地方也是有充电装置的。
高铁充电注意事项：
如果将手机电池电量从25％的低电量，一下子充到100％的电量，会降低电池容量，并且缩短电池使用寿命。
研究显示，电池与人一样不想收到压力，不要总期望它冲的太满，实际上，从任何电量水平充到100％电量都不是一个好主意。锂电池不需要完全充满电，没必要这么做。因此，建议在电池充满前（95％左右），或者一看到电池充满就立即拔下充电器。
; 复兴号一般是有充电插口的，但值得注意的是短途高铁是不提供充电的地方的，因为没必要，在短时间内能到达目的地，充电也充不了多少，高铁都是快速行驶的列车上的插座位置，实际情况下，座位上的在中间位置往下，低头往下看就可以。还可以看看脚踏板下方，或者自身座位的侧边。“复兴号”的充电口大致位置在：
1、高铁座位充电口：扶手前方插座一个的是商务座；一等座电源插座在扶手前方，每座一个；二等座的插座在靠近扶手的坐垫下方，有USB充电口、两孔、三孔形式的插座。
2、高铁卧铺插座：在桌子的底下可能有插座，以及找找卧铺墙上，也可能只有在过道的座位两头有插座。
因为座椅可以旋转，充电插口是在前后哪一边需要仔细看的。车厢的插座在两头墙上，大件行李存放处下方，和厕所内。此外和谐号车型较多，座位上的插座也会不同。
要注意的是：现在很多长途的高铁座位上装置了插座的，插座都是符合国标的。没有找到的话，询问一下车上的列车员，而且乘务员的包厢里有插座，找到协商一下看能否充电。还能够在网上下载APP查询一下。
; 复兴号当然有充电插座，高铁的插座位置，正常情况下，座位上的在中间位置往下，在地板上方不到十厘米。有的在前方座位的下方，还有在前方座位下方的侧边，需要仔细查看。
复兴号的充电口或插座大概位置：
1、高铁座位充电口：商务座的扶手上一人一个充电口；一等座电源插座在扶手前方，每座一个；二等座的插座是座与座中间往下，有USB充电口、两孔、三孔形式的插座。
2、在高铁上的卧铺充电口：在走廊桌子的底下可能有插座，以及找找卧铺墙上，可能卧铺的通道座位下也有插座。软卧就是一个包厢内有单独的充电插座。
高铁的座位有转向功能，不同的位置，插座口也会变。车厢的插座在两头墙上，车厢两端行李上方，和厕所内。不一样车型的和谐号，会有不同的充电口位置。
说明一下：短途的高铁、动车可能不会提供充电口，车务员那里有充电的地方，请求一下是否能充电。现在很多长途的高铁座位上都具备了充电插口，两孔和三孔的充电头都支持。没有找到的话，询问一下车上的列车员，还可以下载软件(高铁管家)查询。
; 按照车型不同，动车二等座的充电位置也大相径庭。G开头的高铁二等座插座，要么在座位坐垫的连接缝口的地方，也就是座位与座位中间。还有可能是在腿前面的座位底下，或者在座位侧边，以及车厢两头等。总之充电插座的多少是跟列车新旧类型来看的，少数“和谐号”一个车厢只有一两个充电插座。
还可以看看脚踏板下方，需要仔细查看。现在的高铁、动车座位和卧铺都具备了充电插口，两孔和三孔的充电头都支持。如果还是找不到，建议找工作人员，或下载一个APP查询，如高铁管家。
两头列车的位置是可以变换方向的，插座可能在前，可能在后。“和谐号”的动车组太多不一样，会有不同的充电口位置。对于复兴号的插座大致位置却是知道的：
1、座位下的充电口：只有一个独立插座的是商务座的扶手上；同样在扶手位置的还有一等座位；两个位置之间的，靠近地板的就是二等座的插座，是多孔插座以及USB插口。
2、卧铺的充电口：插座可能在桌子下，以及找找卧铺墙上，通常在过道两头有充电口。
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