一五计划的时间和内容是

第一个五年计划，简称"一五"计划(1953-1957)。

内容：“一五计划”是以苏联帮助中国建设的156个项目为中心，共有694个大中型的项目作为重点，大力发展重工业，为我国建设社会主义工业化打下初基础。

“一五计划”的影响：通过此计划，我国初步建立起了独立的工业体系，为我国的社会主义工业化奠定了初步的基础。

建设成果：截止到1957年，我国的"一五"计划超额完成了原先规定的任务量，实现了我国国民经济的快速增长，并为我国的工业化奠定了初步的基础。

一五计划的制定与实施，标志着我国系统建设社会主义的开端。

重大影响：

1、经济方面

国民经济已经得到全面恢复与初步发展，政治趋于稳定，经济秩序恢复正常，社会秩序较为安定，加快经济发展成为全国人民的一致要求，为大规模展开经济建设提供了难得的历史机遇。

2、工业方面

形成中国近代以来引进规模最大、效果最好、作用最大的工业化浪潮。我国的工业生产能力和技术水平前进了一大步，取得了令人瞩目的成就，为后来的工业化奠定了基础，特别是人力资源和技术资源的基础。

扩展资料：

存在问题：

“一五”计划实施中存在的主要问题，一是农业生产跟不上工业生产的步伐，以工业总产值占农业总产值70%和工业总产值中生产资料占60%作为实现国家工业化的重要标志之一，在某种程度上忽视了农业的发展。

二是1956年出现全局性的冒进，基本建设投资总额14735亿元，比上年增长70%，高于1953、1954两年的投资额，基本建设贷款占财政支出的比重由上年的302%猛增到48%，造成国家财政紧张。三是社会主义改造过急过快，为以后相当长时间留下后遗症。

参考资料来源：人民网——第一个五年计划（新中国成就档案）

一五的辉煌成就表现在三大方面：

1、建成一大批现代化大型企业，主要工业产品产量大幅度增加，建立了许多过去没有的新工业部门。1953年底，鞍山钢铁公司轧钢厂、无缝钢管厂、炼铁炉等三大工程建成投产，新中国有了第一炉铁水、第一根无缝钢管。到1956年，中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂。生产出第一辆汽车“解放牌汽车”；中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气式飞机；中国第一个制造机床的工厂“沈阳第一机床厂”建成投产。1956年北京电子管厂建成；在齐齐哈尔的富拉尔基建成了――富拉尔基重工业基地。其中重型机械厂和特种钢厂成为我国国防工业的重要基地。

2、建设了多条交通干线，改变了交通落后的局面。

1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。宝成铁路、鹰厦铁路打破了四川、福建两省不通火车的历史。川藏、青藏、新藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流。

3、形成了以东北为中心的一批现代工业基地。

一五计划以苏联帮助援建的156个重大工程为依托，形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地，沿海地区原有的工业基地得到加强，华北和西北也建立了一批新的工业基地。

一五计划的结果：

到1957年底一五计划胜利完成，开始改变我国经济、文化落后的面貌，我国建立起社会主义工业化的初步基础。

第一个五年计划的影响：第一个五年计划的胜利完成，超过了中国近代史上一百多年的建设规模，走完了西方发达国家几十年的道路，显示了社会主义新中国伟大的力量。一五计划奠定了我国社会主义建设的基础，我国开始改变了工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进。

一五计划特点为：集中力量优先发展以能源、原材料、机械工业等基础工业为主的重工业。从中国国情出发，实事求是、统筹兼顾。

在投资结构的安排方面，在优先发展重工业的同时，兼顾其他。根据党在过渡时期的总路线的要求，“一五”计划所确定的基本任务是：集中主要力量进行以苏联帮助我国设计的156个建设项目为中心。

由694个大中型建设项目组成的工业建设，建立我国的社会主义工业化的初步基础，发展部分集体所有制的农业生产合作社，以建立对农业和手工业社会主义改造的基础。

扩展资料：

一五计划的介绍如下：

一五计划基本上把资本主义工商业分别纳入各种形式的国家资本主义的轨道，以建立对私营工商业社会主义改造的基础。“一五”计划时期，我国对个体农业、手工业和私营工商业的社会主义改造的任务基本完成。

计划所规定的各项建设任务，主要依靠我国人民的力量，加上当时苏联等国家的大力援助，到1957年底胜利完成，使我国建立起社会主义工业化的初步基础。社会主义生产关系基本确定。

参考资料来源：人民网-论“五年规划”的重要特征与历史经验

参考资料来源：人民网-第一个五年计划（1953—1957年）

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