汽车中的AUTO是什么意思啊

汽车上的auto是：

1、汽车空调上的auto键是用来区别自动空调和手动模式；2、车窗上auto键是一键升降功能，有些车的四个车窗都不带一键升降功能，有些车只有主驾驶车窗有一键升降功能；3、车灯上auto键是指的自动头灯，会根据车外光线情况自动打开或关闭照明系统的功能；4、自动驻车的auto键是自动驻车功能，自动驻车是在停车时车辆电子系统帮助驾驶员踩住刹车的功能。

autu是车上的自动空调，如果车上的空调有auto按键，表示这辆汽车的空调有自动调节的功能。

自动空调使用起来非常方便，只需要设定温度，比如设定26摄氏度之后，汽车的自动空调会根据当前的温度来进行调整，达到适合温度之后，空调会自然暂停。

自动空调可以分为四温区、双温区以及单温区，根据需要选择适合的温度。比如驾驶员比较怕冷，可以选择27摄氏度，副驾驶的乘客比较怕热，则可以在副驾驶的区域选择24摄氏度，根据不同的需要进行调整，非常人性化。现在很多的汽车都有自动空调，操作很简单，只需要按一下auto按钮即可。汽车空调是需要定期清洗的，因为长期使用，空调内部会比较脏。空调过滤网一般一个月清洗一次，空调滤芯则一年更换一次。

ATUO是自动空调的意思，AUTO模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制冷程度，两者都可以实现保持温度的效果。

扩展资料:

1   汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

2  贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

3冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已)，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。

参考资料:百度知道汽车按钮功能解说

车子auto是空调的自动模式，当使用温度调节旋钮设定好一个温度，然后按下auto键，自动空调会根据设定温度和室内外温度进行自动调节，就不会出现太冷或者太热的情况。当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板，可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。

车上的auto意思是：自动空调。

auto翻译过来就是“自动”的意思，自动空调，按下AUTO空调开启，并且根据车内传感器来控制出风的温度，冬天热风，夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度，如果温度过高或过低，空调也会自动改变出风口的温度及风速，调整车内温度。

车窗上的AUTO：开启后，只要按一下开/关窗，车窗就自己开关，不用一直按着。

空调上的AUTO：在汽车里面：“AUTO”按纽在汽车主操控区里的一般含义是：自动模式，这个按纽通常用在汽车空调上，指的是自动空调模式，与手动的空调模式相区别。

自动空调会根据设定温度和室内外温度进行自动调节，就不会出现太冷或者太热的情况。空调自动控制系统是利用自动控制装置，保证某一特定空间内的空气环境状态参数达到期望值的控制系统，实现空调系统调节的自动化，不仅可以提高调节质量，降低冷、热量的消耗，节约能量。

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