转向球头坏了汽车什么症状

太平洋汽车网汽车的方向机球头坏了会出现：行车方向不稳、刹车跑偏、转弯或颠簸路段发出嗒嗒异响、严重的出现方向失灵、高速行车还会出现车轮横甩脱落等严重的症状。

什么是方向机球头外球头是指手拉度杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的，方问向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

转向拉杆的作用和分类转向拉杆分为回2类，即转向直拉杆与转向横拉杆，转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性道和轮胎的使用寿命，转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务；转答向横拉杆则是转向梯形机构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。

转向球头坏了后果严重汽车转向球头坏了后果严重，这个要如果不换，安全隐患就大了，很容易整造成整个的机体脱离使机体失控，严重时可以造成车毁人亡，建议马上更换维修，避免安全隐患。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车前轮球头坏了会出现下列症状：颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏 ；方向失灵。 汽车前轮球头坏了会出现下列症状：颠簸路段，咯噔咯噔响；车子不稳定，左右摆；刹车跑偏 ；方向失灵。 汽车球头如果损坏会出现车子异响，行驶中左右摇摆方向跑偏，轮胎磨损异常等状况，这个时候大家要及时更换球头。汽车的球头又被称作是万向节，这是汽车上一个很重要的部件，它指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。它如果损坏的话，会对大家的正常行驶造成很严重的影响，因为它直接影响汽车操纵的稳定性，以及运行的安全性，这就需要大家在平时行驶时多多留意。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，由此看来这个部件有着非常大的作用。 @2019

1、汽车前轮球头坏了会出现下列症状

a、颠簸路段，咯噔咯噔响；

b、车子不稳定，左右摆；

c、刹车跑偏；

d、方向失灵。

2、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理，避免危险。

3、外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

4、方向横拉杆球头松动会导致方向跑偏，吃轮胎，方向盘抖动，严重还可能会球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落。建议还是及时更换，避免安全隐患。

球头坏了汽车的症状有：1、经过颠簸路段，底盘会发出咯咯响声；2、汽车行驶不稳，会左右摆动；3、刹车跑偏， 方向盘 抖动，严重的话会导致车轮打滑。转向器是汽车转向结构中的重要部件，它可以直接影响到汽车操纵稳定性、工作稳定性及 轮胎 寿命，因此损坏后必须及时更换。 转向拉杆是汽车转向结构的重要组成部分，直接影响轮胎的稳定性、运行稳定性和使用寿命。转向轴的球头放置在球头壳体中。球头的前球头座与球头壳体轴孔的外缘铰接。球头座与转向主轴之间的滚针嵌入球头座的内孔槽中，具有减少球头磨损、提高主轴抗拉强度的特点。车辆转向拉杆球损坏后，车辆的主要症状是车辆跑偏。当然，车辆跑偏的原因有很多，包括胎压不平衡、转向器损坏、四轮定位不准等等。具体原因应该去修理厂或者4s店，请专业人士检查。

判断转向拉杆球头坏了方法如下：

球头坏了汽车主要有以下症状：车辆前轮球头坏了，开车的时候咯噔咯噔响、车子左右摇摆、踩刹车的时候会跑偏、情况严重方向会失灵、如果矿量再大一点，受到任何冲击或者有负荷的时候搞不好会断。

试想一下，如果人体的关节出现了故障，那么我们就不能正常的走路。事实上，汽车的原理同样也是如此。当转向球头坏了之后，不仅会出现严重的汽车失灵，同时车子还有可能会出现左右摇摆的现象，这时候请务必立即停止驾驶。

转向拉杆球头

转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。

不同的悬挂球头的种类不同，麦弗逊独立悬架只有转向球头，和下支撑球头。转向球头也被称作万向节，主要为转向机构提供多角度的旋转，从而减少震动和实现转向平顺。汽车球头是没有固定的更换周期的，只有坏了才需要更换。球头的寿命一般都是由路况决定的，一般都是8万公里检查一次，正常情况下10万公里是没有问题的。

很多车主朋友可能不知道什么是汽车灯泡。汽车灯泡坏了有什么症状？我们日常用车时如何判断汽车球头是否损坏？下面我带你全面了解一下汽车球头。

什么是汽车球头？

球形接头，又称万向接头，是指利用球形连接实现不同轴的动力传递的机械结构。万向节是汽车非常重要的部件。与万向节传动轴结合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间；但前置发动机前轮驱动车省略了传动轴，在前桥半轴和车轮之间安装了万向节，负责驱动和转向。转向杆球头的功能

转向杆是汽车转向机构的重要组成部分，直接影响汽车运行的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为两类，即转向直杆和转向横拉杆。转向杆负责将转向摇臂的运动传递给转向节臂。转向横拉杆是转向梯形机构的底边，是保证左右转向轮之间正确运动关系的关键部件。

拉杆是一个带有球头外壳的拉杆。转向轴的球头放置在球头壳体中。球头通过其前端的球头座与球头壳体的轴孔边缘铰接。球头座与转向主轴之间的滚针嵌入球头座的孔面槽内，具有减少球头磨损、提高主轴抗拉强度的特点。

如何判断汽车球头是否损坏？不同种类的悬浮球头是不同的。麦弗逊独立悬架只有转向球头和下支撑球头。

而多连杆悬架就多了上下控制臂支撑臂的球头转向球头可以通过打方向感觉到，方向盘的自由量一般都在15度内，如果超出，同时一个人打方向一个人摸着转向球头，能感觉到转向横拉杆东而羊角不动，这说明转向球头磨损大。需要更换而支撑球头和控制臂的球头则需要把车举升，使车轮离地，一个人上下拖动轮胎，感觉是否有旷量，轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量打，需要更换。具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏球头的损坏，还有亏油，生锈。这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬。

球头折断的症状主要包括以下几种情况。

1汽车前轮球头断裂会出现以下症状。

一、颠簸路段，咯噔咯噔；

B车子不稳，左右摇摆；

c、刹车跑偏；

d、方向失败。

2如果球头过宽，在承受冲击载荷时容易断裂。尽快修理以避免危险。3外球节连接问题外球节指的是手杆球节，内球节指的是转向杆球节。外球头和内球头没有连接在一起，而是一起工作。转向球头连接在喇叭上，手杆球头连接在平行杆上。4松开转向横拉杆球头会导致方向偏移、啃胎和方向盘晃动。严重时，球头可能会脱落，车轮会瞬间脱落。建议及时更换，避免安全隐患。

汽车前轮球头功能

利用滚珠连接实现不同轴的动力传递并提供多角度旋转，使转向机构平稳转向，减少振动，实现平稳转向。

汽车前轮球头断裂有什么症状？

a:如果汽车前轮球头断裂，会出现以下症状:路段颠簸、砰砰、砰砰；车子不稳，左右摇摆；制动偏差；方向失败。

b:如果球头过宽，在承受冲击载荷时容易断裂。尽快修理以避免危险。

c:外球节是指手杆球节，内球节是指转向器杆球节。外球头和内球头没有连接在一起，而是一起工作。转向球头连接在喇叭上，手杆球头连接在平行杆上。平衡杆球头坏了会怎么样？

A四轮定位不准。此时需要四轮定位。

b、两侧轮胎花纹不同，或者花纹深浅高低不一。全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限，必须更换。

c、两侧胎压不均。不相等的胎压会使轮胎大小不一，在滚动时难免会产生偏差。4前减震器弹簧变形两侧的缓冲器不一致。减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断。

d、前减震器故障。前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收可以通过专门的减震器测试仪来检测，可以判断减震器的质量，比如可以通过拉动来判断无条件拆卸。

E车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查。

f、某轮刹车回位不良，分离不完全。这相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶时不可避免地会跑偏。检查时，可以感受到轮毂的温度。如果一个车轮超过其他车轮很多，说明这个车轮的刹车回位不良。

G框架的整体变形。两侧轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量。如果超出范围，必须通过校准表进行校正。 @2019

太平洋汽车网汽车在行驶过程中会出现左右摇摆的现象，踩刹车时汽车会跑偏，如果情况比较严重的话，方向会出现失灵的现象，受到任何冲击或者有负荷的时候，球头还有可能会断裂。

汽车球头又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，球头损坏之后，在驾驶汽车的过程中，如果行驶在比较颠簸的路段，汽车会产生比较明显的异响，汽车的稳定性也会变差。

在打方向转弯的过程中，汽车的前轮会出现抖动的现象，同时还伴随着一定的异响。

另外，汽车在行驶过程中会出现左右摇摆的现象，踩刹车时汽车会跑偏，如果情况比较严重的话，方向会出现失灵的现象，受到任何冲击或者有负荷的时候，球头还有可能会断裂。

球头是利用球形连接来实现不同轴的动力传送，提供多个角度的旋转，转向机构在工作的过程中可以得到比较平顺的转向，从而减少震动和实现平顺的转向，在一定程度上提高汽车的舒适性。

值得一提的是，不同的悬架球头，种类也是不同的，麦弗逊独立悬架只有转向球头和下支撑球头，相对于麦弗逊式独立悬架来说，多连杆悬架相比麦弗逊多了上下控制臂支撑臂的球头。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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