桥梁中的三跨一联是什么意思

三跨一联就是说这个连续梁桥主桥有三跨,如430m。简单的说,两相邻伸缩缝之间的桥梁叫做一联,两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨,一联包括两跨及两跨以上,而特大桥一般又包括很多联只有连续梁才存在几跨一联的说法。

联是针对连续梁桥。两个连接墩之间算一联，一联由不同的孔跨组成。例如，某连续梁桥，25孔，5孔一联，则该桥有5联。

扩展资料

桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

中铁宝桥在完成了中国第一桥梁钢塔、世界第一曲线钢塔－南京三桥钢塔柱、泰州长江大桥三塔两跨过千米悬索桥之钢中塔及徽派风格的马鞍山长江大桥（同样是三塔两跨过千米的悬索桥）钢中塔、宁波大榭二桥钢塔柱、南京青奥会桥“南京眼”等多个钢塔项目之后，又成功地建造了港珠澳大桥九洲航道桥“风帆形”钢塔柱。

上下水平杆之间是步距二步就是有二个步距,共有三根水平杆

跨是指的脚手架立杆纵距,就是二根立杆之间的距离,三跨就是三个纵距,共有四根立杆

二步三跨就是垂直方向的第三根、水平方向第四根处要有一个拉结点三步三跨以理类推

所示图中是二步三跨的,供参考

脚手架中的两步三跨和三步三跨是指上下水平杆之间是步距。

二步就是有二个步距，共有三根水平杆；跨是指的脚手架立杆纵距，就是二根立杆之间的距离，三跨就是三个纵距，共有四根立杆。

二步三跨就是垂直方向的第三根、水平方向第四根处要有一个拉结点。三步三跨以理类推。

扩展资料：

两步三跨是扣件式钢管脚手架的连墙件（杆）的布置，所谓“步”是指脚手架上下水平横杆轴线间的距离，一般为18M；所谓“跨”是指脚手架相邻立杆之间的轴线距离，一般为15M。

两步 是三个水平杆高，三跨 是四个立杆之间的距离。

连墙件（杆）的布置有两种方式：两步三跨、三步三跨。两步三跨适用于立杆间距为105、130、155M的架子，三步三跨不适用于立杆间距为155M的架子。

参考资料：

百度百科-两步三跨

两步三跨是扣件式钢管脚手架的连墙件（杆）的布置，两步 是三个水平杆高，三跨是四个立杆之间的距离。

上下方向为一步 左右方向为一跨。 如 “井”

连墙件（杆）的布置有两种方式：两步三跨、三步三跨。两步三跨适用于立杆间距为105、130、155M的架子，三步三跨不适用于立杆间距为155M的架子。

扩展资料：

脚手架与一般结构相比，其工作条件具有以下特点：

1、所受荷载变异性较大；

2、扣件连接节点属于半刚性，且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关，节点性能 存在较大变异；

3、脚手架结构、构件存在初始缺陷，如杆件的初弯曲、锈蚀，搭设尺寸误差、受荷偏心 等均较大；

4、与墙的连接点，对脚手架的约束性变异较大。 对以上问题的研究缺乏系统积累和统计资料，不具备独立进行概率分析的条件，故对结构抗力乘以小于1的调整系数其值系通过与以往采用的安全系数进行校准确定。

参考资料：

百度百科-两步三跨

“三跨三分离”是信访方面的信访问题，具体为：“三跨”（跨地区、跨部门、跨行业）、“三分离”(人事分离、人户分离、人事户分离)

“三跨”（跨地区、跨部门、跨行业）、“三分离” (人事分离、人户分离、人事户分离)

三跨：

跨地区：一件案子涉及两个地区，比如移民问题，就可能涉及户籍地和投靠地两个地区。

跨部门：就是一个案子涉及两个或者多个 部门。

跨行业：就是一个案子涉及两个或者多个行业。

三分离：

人事分离：人与事分属两地，如信访人在别地发生案件，却要户口所在地解决。

人户分离：户籍与居住地不一致。因城市规划、危房改造、房屋出租、人口流动等原因，人户分离问题日益突出。

人事户分离：更为复杂，案件发生地，户口所在地，居住地均不在一起。

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