Q235A与DC01区别

Q235A与DC01区别,第1张

前者为普通碳素结构钢,老的名称A3,冲压用薄板市场品名采用JIS标准,SPCC(冷轧),或SPHC(热轧);

DC01为优质碳素结构钢,二者力学性能相近,但具有更好的冲压延展性能。

DC01是冷连轧低碳钢板和钢带,是不锈钢的一种。Dc01为欧洲标准,采用宝钢企业标准Q/BQB402或欧盟标准EN10130,相当于GB699优质碳素结构钢中10钢的冷轧板,含碳量约为010%。冷车厢新型垂直波纹侧板采用高强度dc01材料,700l方管作为框架,强度远高于普通方管框架。深冲冷轧dc01薄带柔韧性强,可手工弯曲,柔韧性好,强度高,适用于多种板材加工。

1、原产地不同

ST12属于德国牌号,DC01属于欧洲牌号,SPCC属于日本牌号

2、执行标准不同

ST12执行标准为DIN1623,DC01执行标准为EN10130,SPCC执行标准相当于中国Q195-215A

3、功能不同

SPCC在抗拉试验时,需要在牌号末尾加T为SPCCT。ST12可以直接做一些简单拉伸和冲压,DC01钢板侧重于冲压

4、价格不同

价格由低到高依次为SPCC、ST12、DC01

参考资料:

百度百科-ST12

百度百科-DC01

百度百科-SPCC

DC01就是材质

DC01是欧标,中国宝钢有生产DC01相当于GB15675-95

化学成分 %

C≤010 Mn≤050 P≤0035 S≤0025 Alta ≥0020 Tib -

DC01是德标的,冷轧镀锌的基板,宝钢的冷轧基板镀锌,如DC51D+Z(跟DX51D+Z 或者说ST02Z 貌似一样)采用的的应该就是这个基板……SPHC 是日标的热轧酸洗板,貌似也可作镀锌基板……我也是之前遇到了 查过一些 仅供参考吧

欧盟标准汽车用钢板,就是一般冲压用钢板,也可以写成BLC或SPHC,DC是低碳的缩写。

中国宝钢有生产,相当于GB15675-95 DX1或宝钢B/BQB420-99 SECC,

DC01\DC02\DC03塑性越来越好。

SS400是日本钢材的一种标示方式,其实也就是国内的Q235号钢

Q195就是比Q235差得中国标准。

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