机组在运行时出现甩负荷有哪些原因,现象,该怎么

机组在运行时出现甩负荷有哪些原因,现象,该怎么,第1张

负荷,一开始原动机的惯性,输入转矩不变,但是负荷减少,电磁功率减少,不再平衡,转子加速(一般的大型水轮发电机组由于调速系统的作用,机组转速会上升至50至70HZ范围内,但一般不超过575HZ),功角变大(引起震荡)。之后由于调速器等作用,减少了原动机出力,转速又回到了正常的50HZ。切割磁力线越快,电压也就越高。这一点从开机过程中不难发现,一般的小型机组(没有励磁系统的那种),在开机时机组转速从0到额定,电压也随之转速从0上升到额定。所以如果转速更快的话,电压也会继续升高,至到过电压动作。通常在甩负荷后,发电机过电压保护会动作。

上搂几位说明了甩负荷时所发生的现象和影响,就单方面甩负荷情况下,甩负荷对机组的承荷能力是个考验,主要体现在以下:

1 按国家规定的时限内,设备是否能满足在甩荷的情况下,机组所承载的冲击力,如主轴 的扭力;发生飞逸情况下,转子磁轭的变型、轴承温度的突升。这也是对机组影响。

2 水轮机部份的转动部件的承载力,主要体现在转轮;在此种情况下转轮体的变型量是否能满足机组的要求,这也是在此种情况下对机组的影响。

3 进水部份:阀门、压力管道、伸缩管、引水管,这部份部件,在甩负荷时,所承载的压力比正常运行时的压力值要高很多,特别是对于高水头电站,甩负荷所引起的水锺现象,对这些部件又是一次考验

甩负荷试验应该就是负荷从100‰突然降到零。发电机电力输出是由动力机的机械功转换而来。当负荷发生变时,会使转速发生变化需通过调速机构减小油门使转速迅速稳定、输出电压频率变化不大。甩负荷应是动力变小的极限试验。

甩负荷一般是指发动机(或其他动力机器)由原来的负荷状态降低负荷到另外一个状态,因为负荷降低时动力机器的速度,热工况,应力等参数都有大的变化,需要加以控制和监视,以决定负荷降低的多少所以甩负荷不是简单的降低负荷

切负荷指有多台动力机器并行运行的时候,需要再并入一台动力机器由于各动力机器的特性不同,在并行运行的时候,必须要做到都在做有用功,所以必须在切负荷的时候保证将切入的那台动力机器与原来的机器在频率,相位等等参数上保持合理的一致

1、迅速通知主控室,将电、热负荷减至零,要求采取措施,尽快恢复厂用电。 2、迅速开启直流油泵,维持润滑油压在008 MPa左右。 3、根据情况,将冷油器倒备用水源运行,注意各轴承温度的变化。 4、立即断开各电动机开关,关闭各水泵出口阀门。 5、厂用电中断后,如能立即恢复时,应迅速重合水泵动力启动开关,启动后对其辅助设备全面检查。若水泵不来水,应停泵再启动。若再不来水应关闭出口门,抽汽或加水后再重新启动。 6、厂用电恢复后,应在值长的统一指挥下,依次启动各电动机,防止同时启动时,使电压下降。 7、厂用电中断后在短时间内无法恢复时,按故障停机处理。

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