原车两组多路阀加装4组多路阀怎么加装

多路阀四个油口，要换用双脚伐的单管，这样只用两个双角阀的单管可以对接四个油口。A多路阀出口串入B多路阀进口,同样B多路阀出口又可串入A多路阀进口，这一过程就是串级循环。

HAWE比例多路换向阀PSL和PSV型用于控制液压执行元件的运动方向和无级调节独立于负载的运动速度。可使多个执行元件同时并相互独立地在不同的速度和压力下工作，直到通过所有执行机构的流量的总和达到泵输出的zui大排量。

哈威PSL和PSV型比例多路阀十分明显的优点就是设计中的灵活性。它可以通过简单的内部元件转换来实现在设计中未预期的功能要求。比如简单而快速的更换阀芯从而改变流量或中位机能，或更换三通流量调节阀以适应不同的特殊车辆设备液压系统对产品性能上的要求。

有一个内六角螺丝可以适当调一下。

1、多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，

所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、其中运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械。

2、多路换向阀有整体式和分片式（组合式）两种；按照油路连接方式，多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路；卸载方式有中位卸载和安全阀卸载两种方式。

3、基本所有的多路阀都有调节压力的地方，性质和柴油泵基本相同，多路阀本身也是调节流量和压力的地方。不知楼主说的是哪种车型的多路阀。在阀的一侧有一个突出的螺丝，外面包着一个大螺母，里面是一个内六角螺丝。

扩展资料

1、多路阀的作用：调节经过该阀门的流量大小、方向等。

多路阀：是由两个及两个以上换向阀为主体的组合阀，用以纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起。

多路阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点，主要应用于工程机械、起重运输机械和其他要求纵多个执行元件运动的行走机械中。

2、多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

3、既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀，目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主，对于阀本身的系统设计和研发还有待提高。

4、通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀，逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。

参考资料来源：百度百科-多路换向阀

液压多路阀的高压输出原理是通过阀芯内部的流路设计实现的。 液压多路阀的阀芯内部通道有多个，每个通道都可以控制液压系统中一个液压执行元件的流量和压力。 当需要控制多个液压执行元件时，可以通过控制液压多路阀阀芯的位置，使其打开或关闭相应的通道，从而实现多个液压执行元件的控制。 当液压多路阀接收到高压液体时，高压液体会通过阀芯内部的高压通道进入阀芯内部。 当阀芯处于特定位置时，高压液体会进入相应的通道，从而控制液压执行元件的流量和压力，实现液压系统的控制。 液压多路阀的高压输出原理是基于流体力学原理和控制电磁铁的电气信号实现的。 通过控制电磁铁的电气信号，可以控制液压多路阀阀芯的位置，从而实现多个液压执行元件的控制。

东方红lx904的多路阀的操作步骤为：

1、准备接头接口母接头。

2、将油缸油管接头与多路阀公接头用软油管连接起来。

3、再将公接头与拖拉机上快换接头插接在一起就操作完成了。

多路阀整体采用统一的模块化设计，操作使用比较简单，并且支持用户根据自己的需求进行模块组合，因此它适合许多领域的生产或者制造，作用也很重要。市面上的多路阀价格和厂家以及型号有关，不同的品牌对应的使用寿命、具体的质量参数都会有所区别，我们可以参考下文推荐的商家，通过实地考评确定值得信赖的多路阀加以利用。

一、多路阀生产厂家推荐

诺玛液压的阀做的不错，是全国最先开始替代全进口的，据说三大主机厂全都用的是他们的阀

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二、多路阀换向阀

换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系的阀类。多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比，多路换向阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点。

多路换向阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。它可根据不同的液压系统的要求，把安全阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀、单向阀等组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装简单，因此在工程机械、起重运输机械和其他要求操纵多个执行元件运动的行走机械中广泛应用。

多路换向阀有整体式和分片式(组合式)两种;按照油路连接方式，多路阀可分为并联、串联、串并联及复合油路;卸载方式有中位卸载和安全阀卸载两种方式。

多路阀指的并不是单单一种阀门，相反，旗下也包括了许多的型号分类，有多路换向阀等等，而多路换向阀又有整体式和分片式(组合式)两种，适合的领域也会不一样。但是大体上具有的优势还是相似的，那就是操作的简单、设计的人性化以及多位功能、寿命长，制造简单等优点，这些都使得产品在市面上可以收获较高的口碑评价。

各位置的调节方法是按下手柄应在水泵停止的状态下，并旋转至你所需的位置后放开就可以使用。多路阀是整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

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