摩托车副油箱怎么开 具体大开方法教程

1、想打开摩托车的副油箱只需将油箱上的扳手方向向下即可。

2、扳手横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。

3、其实就是开关进油口有个管，像上打的时候，口比较高，向下口像下缩一点 剩下的油可以进入化油器。

摩托车的主、副油箱的开关其实是同一个，副油箱也是同开关处直接加油。所谓的主油箱和副油箱，实际上不过是油箱开关上两条高低不同的出油管而已，油箱实际还是一个，扳到主油箱位置时，从较高的出油箱出油，等油较少低于较高的出油管时，再扳到副油箱位置，这时就从较低的油箱管出油。

副油箱就是油箱开关上低的那个出油口，只要扳到副油箱位置，汽油基本上就可以放尽了，但实际上由于油箱开关的出油口比油箱最低点还是略高些，所以总是会有一点汽油是放不出来的，还可以卸下油箱开关，最好把油箱也卸下来，从油箱底部油箱开关的孔放油，并摇晃油箱，这样可以放的可干净些，然后不盖油箱盖，剩余的一点点汽油就可以挥发净了。

摩托车副油箱开关是向上，摩托车开关向中间是关闭，向下是主油箱。主副油箱其实都是同一个油箱，副油箱只是起到一个提醒作用，用了副油箱加了油之后最好关闭副油箱，这样下次快没油的时候能有个提醒，要是副油箱一直打开的话，那没油的时候就是彻底没有了。

对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。

影响因素

发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。

当采用单缸发动机和横置V2发动机时，可以大幅度地降低发动机重量，减少其长度尺寸，降低摩托车方向把转向力。

以上内容参考  百度百科-摩托车

;     摩托车副油箱开关就是手柄箭头往上旋转就是副油箱，箭头往下旋转就是主油箱，横在中间就是关闭油箱。还有一个方法可以区分，就是有方形满格的标志或ON字母显示的方向就是主油箱，方形半格的标志或字母RES显示的方向就是副油箱。有圆点、字母C或字母OFF显示的方向就是油箱关闭状态。

      摩托车之所以分主副油箱，是因为要防止主油箱没有的时候，可以使用副油箱应急，不至于彻底没油。或者说副油箱的存在就是为了提醒车主该加油了，因为副油箱的油也不能跑多久的，最好及时加油。另外主油箱和副油箱是在同一个油箱里，不是分开的哦，非必要不要开启副油箱。

      摩托车的副油箱通俗一点讲就是一个油箱有两根油管，油箱是凹凸不平的，高的那根油管就是连接油箱上一点的位置，低的那根就是放的位置低一点，低一点的就是副油箱。高油管抽不了油的话，就低油管抽。正常情况下，摩托车的备用油箱是有1~2L的，最多也就跑个90公里左右甚至更少。

      有的摩托车副油箱开关没有用的，可以去检查一下开关是否坏掉了，也有可能是油箱的杂质太多、太脏，堵死了副油孔，记得要定时拆下来清洗，摩托车的副油箱大概半年清空一次油箱，避免和新油混合太久产生杂质。使用副油箱极易造成化油器堵塞，所以非紧急情况下，尽量不要使用副油箱。

不能简度单的说油箱开关箭头向上还是向下，这要看油箱开关上的标志才能确定。一般用ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或一个半杯水的标志代表备用油箱。一般使用主油箱是向下,用备用箱时向上,关闭油箱是平行的。

扳动油箱开关手柄，看手柄上的箭头指向如个标志，就代表专是在使用哪个油箱的功能。实际上油箱只有一个，所谓的主油箱和备用油箱，属只不过是油箱开关上两条高低不同的出油口而已。

摩托车的油箱开关手柄上有一个箭头，在油箱开关上分别有三个标志，一个是半杯水、一个是满杯水、还有一个是圆点。半杯水的是副油箱、满杯水代表主油箱、圆点代表关闭。也有的是用字母来表示，ON代表主油箱、OFF代表关闭、RES代表副油箱。

扳动油箱开关的手柄，手柄上的箭头标志指向哪个图标或字母，就代表此时油箱开关处于哪种状态。

摩托车副油箱开关向上。

摩托车副油箱开关向上，摩托车开关向中间闭合，主油箱向下。其实主副油箱都是同一个油箱，副油箱是起到提醒的作用，辅助油箱加满油后最好关闭，这样下次快没油的时候会有提醒。如果副油箱一直开着，没油了就彻底没了。摩托车是由汽油机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。

摩托车油耗一般多少。

大部分摩托车的百公里油耗为3升左右，有一些高性能摩托车的百公里油耗能到8升。摩托车的油耗也不仅与摩托车本身有关系，与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有关系的。

豪爵HJ125-8U摩托车的正副油箱功能，是通过油箱左侧下面油箱开关来实现的，用油箱开关手柄位置和油箱开关上的标志来分别。

在摩托车的油箱开关上，都会有字母或图形的标志，其中ON或一个满杯水的标志代表主油箱，RES或一个半杯水的标志代表副油箱（备用油箱），OFF或一个小圆点标志代表关闭。在油箱开关的手柄上有一个箭头标志，扳动油箱开关的手柄，把箭头对着哪个标志，就代表在使用哪个功能的油箱。一般是把油箱开关的手柄扳到上面是副油箱，扳到下面是主油箱。

摩托车的油箱其实只有一个，所谓的主油箱和副油箱，不过是油箱开关上高低不同的两个出油管而已。主油箱是高的那个出油管，当油箱里汽油比较多时，把油箱开关的手柄扳到主油箱，也就是下面的位置，这时汽油从较高的出油管流出。等油箱里的汽油比较少，低于油箱开关上高的出油管时，主油箱就不能流油了，这时再把油箱开关的手柄扳到上面，即副油箱位置，汽油就可以继续从较低的出油管流出，这时油箱里还有大约2升左右的汽油，还能供摩托车行驶几十公里，及时去加油就可以了。加油后要记得把油箱开关再扳回到主油箱位置，否则一直用副油箱会直到把油箱里的油全部用尽了才知道。

以上就是关于摩托车副油箱怎么开 具体大开方法教程全部的内容，包括:摩托车副油箱怎么开 具体大开方法教程、五羊摩托车副油箱怎么加油、男士摩托车副油箱没有油了怎么把油放到副油箱去等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！