自感电动势的方向怎么判断

根据楞次定律，首先要知道原磁通方向就是原来的磁场方向，原来的磁场方向与原磁场的运动方向无关（这可能就是你容易搞错的地方）。如果导线周围的磁通是增加的，则感应电动势产生的磁通与原磁通方向相反，到了这里就可以用右手定则判断出感应电动势方向。如果导线周围的磁通是减少的，则感应电动势产生的磁通与原磁通方向相同，这里同样用右手螺旋判断感应电动势方向。

一、概念不同

1、自感电动势

自感电动势就是在自感现象中产生的感应电动势。自感现象是一种特殊的电磁感应现象，是由于导体本身电流发生变化引起自身产生的磁场变化而导致其自身产生的电磁感应现象。

2、感应电动势

感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。

二、特点不同

1、自感电动势

（1）自感电动势的方向：自感电动势总是阻碍导体中原来电流的变化．当电流增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当电流减小时，自感电动势的方向与原来电流方向相同．“阻碍”’不是“阻止”，“阻碍”其实是“延缓”，使回路中原来的电流变化得缓慢一些．

（2）自感电动势的大小：由导体本身及通过导体的电流改变快慢程度共同决定．在恒定电流电路中，只有在通、断电的瞬间才会发生自感现象。

（3）由电磁感应定律，可得自感电动势 ，则自感电动势的大小与线圈中电流的变化率成正比。当线圈中的电流在1 s内变化1 A时，引起的自感电动势是1 V，则这个线圈的自感系数就是1 H。

2、感应电动势

1）当改变载流导线的电流时，附近的闭电路会被感应出电流。

2）当移动磁铁时，附近的闭电路会被感应出电流。

3）当移动闭电路于载流导线或磁铁附近时，这闭电路会被感应出电流。

三、产生现象不同

1、自感电动势

自感现象是一种特殊的电磁感应现象，是由于导体本身电流发生变化引起自身产生的磁场变化而导致其自身产生的电磁感应现象。

流过线圈的电流发生变化，导致穿过线圈的磁通量发生变化而产生的自感电动势，总是阻碍线圈中原来电流的变化，当原来电流在增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当原来电流减小时，自感电动势与原来电流方向相同。

2、感应电动势

电磁感应（Electromagnetic induction）又称磁电感应现象，是指闭合电路的一部分导体在磁场中作切割磁感线运动，导体中就会产生电流的现象。这种利用磁场产生电流的现象叫做电磁感应现象，产生的电流叫做感应电流。

参考资料来源：百度百科-自感电动势

参考资料来源：百度百科-感应电动势

分三步：

第一步，看线圈的原来的电流是增大还是减小，

第二步，确定感生电流的方向与原电流方向的关系。如果原来的电流是增大，则感生电流与原电流方向相反。如果原来的电流是是减小，则感生电流与原电流方向相反。

第三步，根据感生电流的方向，确定自感电动势的方向。线圈中感生电流流出的一端是自感电动势的正极，另一端是负极。请注意，判断自感电动势的方向时，要把线圈看成向外输出电流的电源。

交流电通过电感线圈的电路时，电路中产生自感电动势，阻碍电流的改变，形成了感抗。自感系数越大则自感电动势也越大，感抗也就越大。如果交流电频率大则电流的变化率也大，那么自感电动势也必然大，所以感抗也随交流电的频率增大而增大。

在自感现象中，通电自感时磁场是电路原电流和感应电流共同产生的，实际上电路中的电流就是原电源电动势和感应电动势共同产生的，因此不要区分哪是原磁场，哪是感应磁场；

感应电流体现在“阻碍”原电流的变化，同磁场一样，我们并不能从中区分通电自感时的原电流和感应电流；

在断电自感中，原电流在断开开关瞬间突然减小到零，之前的磁场就是原磁场，之后电路中的电流就是自感产生的感应电流，之后的磁场就是感应磁场。

自感电动势的公式是

E

=

-L(dI/dt)

由公式可看出，自感电动势方向与电流变化的方向相反

3/4t-t这段时间正弦电流的变化率是逐渐增大的，所以自感电动势数值是增大的，方向与电流方向相同。（注意不是与电流变化的方向相同）

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