汽车三脚架怎么用

汽车三脚架的用法，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示，若遇到雨雾天气，还得将距离提升至200米。

目前市面上的新车都是随车附带三角警示牌的，一般放置于汽车后备箱的隔板下，和备胎在一起。汽车三角警示牌有两条边是可以活动的，使用的时候把可以活动的两条边拉出来。这两条边端头各有一个钮扣，把钮扣按装在一起，再把有铁架子的一边上的活动铁架子拉开。这样三角警示牌就可以在地上立起来了。使用完后安先拆后装的顺序再叠好就可以了。各种三家架都还不同，有的三脚架是一个活扣，就是一个角落上面，用力扳一下就可以了。有的时候会分不清在哪个角落上面，只能用一个比较笨的方法，每个角都去试一下，保证管用，或者找找有没有按钮，往上用力推一下就可以了。

使用汽车三角警示牌的注意事项：

1三角警示牌不应放在车辆的侧后方。

2当发生了事故时，不可用其他物品代替三角警示牌。

3不可用手举着三角警示牌。

4即使放置了三角警示牌，也必须打开车辆双闪灯。

5当在高速公路出现了事故，即使在150米外的地方放置了安全警示牌，车辆人员也必须远离车辆至高速公路护栏外，以防发生意外。

6在使用完毕之后，应及时将安全警示牌收回并放置原位，以便下次使用时能够快速找到。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

坚果投影三脚架使用方法如下：

1、相机脚架分为三脚架，单脚架，章鱼支架等等。常见的是三脚架,现在的三脚架很多都可以拆卸一个脚装上云台作为单脚架。

2、三脚架主要起到一个稳定的作用,所以脚架需要结实。但是由于其经常需要被携带所以又需要有轻便便于组装的特点。一般用的材质的三脚架在三四百左右,的也有上千的。其功能都差不多。

3、把相机固定在三脚架上,首先要给相机安装一个快装板,相机上有一个螺丝孔。把快装板上的螺丝拧入,固定好。在经常外拍用到三脚架的情况下,快装板可以实现就装好放相机上更加方便。

4、相机的快装板是事先装好的。那么使用三脚架第一步不是拿出相机,而是把三脚架固定好。首先取出脚架,然后把三角摆开。在脚的位置有一个选择张开角度的限位槽。将三个脚架选择同一个档位的限位槽。

5、然后就是调节长度,三脚架都是分为几节的,使用时为了稳固。每一个都好是一节节的加长。也就是说每一个脚架都选择打开相同的一节。将固定螺丝拧松,把脚架伸长。再拧紧螺丝固定。

6、把脚架选择一个平整的位置放好,至少要保证其稳固,不会晃动跌倒。接下来是调节云台。云台主要分为三维云台和球形云台,三维云台在摄影中用的更加普遍。

三脚架的使用主要分为4个部分。

1。云台

以威仕龙公司生产的K-1云台为例，他有3个调节旋钮，分别针对球体，快板，可台盘。分别松紧各个旋钮可完成云台角度调节。

2。中轴。

也以威仕龙公司生产的D-A104型为例，中轴可升降，可翻转。旋紧或者松开中轴旋钮可完成中轴调节。

3。脚管

脚管也有旋钮调节，每节对应的都有调节旋钮，可根据地形调整脚管长短，再观察云台上的水平仪达到理想要求。

4。脚钉。

根据不同的场地情况选还橡胶脚钉，或者钢爪脚钉。

完成以上调节，就可完成三脚架的调节过程。

先了解一下三脚架的基本构造，如下图

云台，是用来调整相机拍摄角度的结构，一般分为球型云台（如下图）、液压云台、悬臂云台、三维云台，其中比较常见的是球型云台，它比较灵活快速调整角度。

角度调节板扣，大部分是按下去，有的是扳出来板扣，即可调节脚管的角度，一般有三个角度可选。

中轴是用来辅助延长高度的，中轴伸得越长稳定性越低。先把脚管拉到最长，仍然不够高的情况下再升中轴。

挂钩是用来增加三脚架稳定性的装置，挂上承重范围以内的重物如摄影包。

脚垫是用来防滑的，有的三脚架会有脚钉，可以在松软的泥土下使用，把脚垫掰开即可用脚钉。但有的三脚架是只有脚钉没有脚钉的，无法拆出。

先展开脚管，调节到合适的角度。然后再拉伸脚管，需要“解锁”脚管的锁紧结构，一般分为螺口式锁紧、板扣式锁紧和偏心管锁紧结构。螺口式的是先拧松，但不要拧得太松，然后拉出脚管。偏心管操作也差不多，抓着脚垫一般是逆时针拧小半圈就可以拉出脚管，板扣式的先把板扣扳开，然后拉出脚管。这三种方式一般遵从一个原则，先拉出最粗的脚管，因为粗的支撑更稳定，所以先用粗脚管。

把三脚架调到合适的高度，如果脚管不够高，将云台下面的锁套拧松升高中轴。调整好后，自己站在两条脚管中间。

拧松云台上放相机位置旁边的旋扭，将云台上的快装板取下。用硬币将快装板上的螺丝与相机底部的螺丝孔相接，快装板与相机的重合位置一般垂直于相机屏幕，对齐相机屏幕边缘放在相机与镜头之间的位置，调整好位置后把螺丝拧紧。

将快装板装回卡槽，将旋扭拧紧。

调节云台旋扭，旋转云台，使镜头的方向与前方脚管重合，这样将镜头重量更多地分摊到前方脚管上，使其更稳定，最后拧紧旋扭。

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