世界上最长的隧道是什么隧道

世界上最长的隧道

公路隧道

挪威

位于挪威中部地区的世界最长的洛达尔公路隧道。洛达尔公路隧道东起洛达尔城，西至艾于兰城，全长2451万米，比在此之前世界最长的瑞士圣哥达隧道还要长7592米。

铁路隧道

瑞士

瑞士将兴建全世界最长的火车隧道，让列车可以248公里时速，穿过戈特哈尔德山脉，直达意大利。隧道全长576公里。

世界上最长的公路隧道是洛达尔隧道。

洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道，被称为最长的公路隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间，全长2451千米。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。

过去来往于奥斯陆和卑尔根的车辆不仅要在洛达尔乘三个小时的轮渡穿越洛达尔附近的松恩峡湾，而且还要在洛达尔和艾于兰之间翻越很长一段地势非常险峻的山路，并且在冬季冰冻时期禁止通行。洛达尔隧道通车后，奥斯陆与卑尔根之间的行车时间将从以往的14个小时缩短至7个小时，车辆在冬季照常通行无阻。

特点：

因为隧道实在是太长了，所以这条隧道还是全球第一条配备专门的空气处理设施的隧道，会不停地清理隧道中的空气和二氧化氮，既可以完成通风又可以达到净化的作用，对于在里面开车的人来说应该是一件很享受的事情了。而且因为长度够长，怕司机们开车会容易出现视觉疲劳，所以隧道里设计了白色、蓝色和**的灯光，给人营造一种日出的感觉。

同时还设计了山洞可以供驾驶员短暂休息，以免一些司机在开的过程中出现幽闭恐惧。并且早在20年前就想到，在车道上放上大型的隆声带让司机变得不要那么困，所以可以说是非常的用心了。除此之外据说隧道里还拥有15个转弯区域，每500米有一个应急停车点，隧道的海拔也从最高265米到最低5米，这一切都是为了防止似乎会在漫长的隧道驾驶中感到困意。

以上内容参考百度百科-洛达尔隧道

新关角隧道位于青海天峻县境内，是青藏铁路上作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，于2007年11月6日全面开工，2014年4月15日，新关角隧道全线贯通，全长32645公里，是中国最长隧道，居全球隧道长度第五，是目前世界高海拔第一长隧。

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世界上最长公路隧道——洛达尔公路隧道基本概况：

位于挪威中部地区的洛达尔公路隧道，是世界上最长的公路隧道，从而使挪首都奥斯陆与第二大城市卑尔根之间的公路行车时间缩短了一半。

洛达尔公路隧道东起洛达尔城，西至艾于兰城，全长2451万米，比在此之前世界最长的瑞士圣哥达隧道还要长7592米。

过去来往于奥斯陆和卑尔根的车辆不仅要在洛达尔乘三个小时的轮渡穿越洛达尔附近的松恩峡湾，而且还要在洛达尔和艾于兰之间翻越很长一段地势非常险峻的山路，冬季冰冻时期禁止通行。洛达尔隧道通车后，奥斯陆与卑尔根之间的行车时间将从以往的14个小时缩短至7个小时，车辆在冬季照常通行无阻。

世界上最长公路隧道——洛达尔公路隧道

根据设计，洛达尔隧道每小时通过车辆的能力为400辆。但由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的轿车将仅为1000辆，只有瑞士圣哥达隧道的十分之一。 挪威是1995年3月开始动工兴建这条公路隧道的。整个工程项目共耗资约1亿美元。挪威国王哈拉尔五世为隧道正式通车剪了彩。

在洛达尔隧道修建期间共实施了5000多次爆破,这条隧道在挪威布满山脉和峡湾的地下绵延15英里，是世界上已经竣工的最长公路隧道。 独特之处: 在没有窗户的封闭隧道中连续行驶20分钟会让人感觉乏味，所以心理学家和工程师决定采取措施，维持驾驶员的注意力集中。“一个人在隧道的心理反应是非常重要的…这决定了人们是接受这项设施或者是干脆回避它。”曾经参与过10个不同的隧道工程的伊利诺大学教授土木与环境工程教授优素福·哈沙什说，“就这条隧道的长度来说，需要一个精心设计的环境和照明系统。”洛达尔隧道中使用的一些解决方案包括明亮的蓝色灯光和微妙的曲线，以吸引司机的注意力。不过，最重要的是该隧道分为几个不同的部分，打破了整个行驶路线的单调性，给乘客造成一种印象，仿佛他们是在几个小的隧道中行驶。

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