国三车什么时候强制性报废

在2018年11月之前完成国三车的报废工作。

拓展：

1、简介：

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

2、基本定义

所谓国三标准就是中国的第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，国三标准尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统（什么是OBD？即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

这车不会轻易淘汰。应该可以开到报废。到2018年会提出淘汰国三，具体执行还得等两年，到2020年差不多执行：

1、国三货车都是电喷发动机，排放标准已属世界主流标准，不再是根据我国国情过渡的国二标准，所以这车不会轻易淘汰；

2、尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行；

3、国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统；

4、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于35吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日；

5、国三标准有一个很大的提高，主要是强调了－7度的机动车的排放标准，这在国外是没有的；另外一个是机动车零启动的标准，OBD（车载诊断系统），在车辆使用的全过程中，车辆排放出现相关问题的话，车会自动发出警报，车主应该到维修站去维修，排除这个问题。

国三的车什么时候报废 没有具体的时间限定。现在国三的车占据比较大的汽车市场，如果强制报废的话，造成的影响比较广，但是很多地方已经对国三的车进行了限行限迁的政策。从最新的汽车报废标准来看，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，国三的排放标准自2007年正式实施，现在已过11年，加上延缓报废的时间的话，暂时不会被报废，不过车主在买车的时候也要注意这方面的相关消息。

如果机动车达到了报废标准的话，需要及时的办理相关的报废手续，不然在开车的时候会比较麻烦，被交警查到的话还会出现被扣车的情况，所以在开车的时候需要注意汽车的使用时间和驾驶里程，避免出现不必要的麻烦。对于机动车的年检时间也要有记录，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车子会被强制报废，所以在平时开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，避免在车辆年检的时候不通过。

附：机动车延缓报废的步骤：

1、需要到车管所进行登记核查汽车的相关资料，所需要的资料有：机动车延缓报废申请审批表、《机动车行驶证》原件等。

2、检测机动车的相关信息，包括车辆识别代码、发动机号码，确认是否有篡改的隐患，同时需要对机动车的各项性能进行检测，尤其是对于机动车的安全技术性能方面的检查会更加严格。

3、如果各项指标都符合相关规定的话，就可以在机动车延缓报废申请审批表上签注意见，同时在行驶证的副页上按照延缓报废专用章格式，打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

国三车最后一批是哪年

中国是在2007年7月1日施行国三排放标准的，在2010年7月1日开始实行国四排放标准，所以最后一批国三车都是2010年的。从2019年7月1日开始，中国已经实行国六排放标准了，国六排放标准是最严格的排放标准。

国家出台更加严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有好处的。

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这是正确的做法。

全球各个车企也都在积极寻找降低尾气排放的方法，有一些车企会使用三缸发动机，还有一些车企在研发纯电动汽车和插电混动汽车。

纯电动汽车是电动机驱动的，这种汽车在行驶时是没有尾气排放的。

纯电动汽车对于环境是更加友好的。

插电混动汽车是内燃机和电动机共同驱动的，但是这种汽车与普通的混动汽车是不同的。

普通的混动汽车动力电池是无法使用外部电源充电的，但是插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。

插电混动汽车的尾气排放量更低，燃油经济性也是更好的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

各个城市或地区的规定不一样，没有准确的时间标准，国六标准正式实施以后，国三车可能会引导报废。

我国有明确规定，不会对私家车设立强制报废期限，但是私家车行驶到60万公里会进行引导报废，轻型货车或者大货车强制报废的年限是10年，最高可以延缓5年报废，国三货车最高强制报废年限是15年。现在国三车不论是私家车还是货车都可以正常审车。国三车虽然还能开，但有些城市地区都相继发布了国三限行区域，禁止国三车行驶。

国三标准是什么：

国三标准，就是中国发布的第三阶段汽车排放标准。中国第三阶段排放标准相当于欧洲Ⅲ号排放标准，新车必须安装OBD车载自诊断系统，特点就是监测点增多，监测系统增多，当机动车的污染物排放高于国三排放标准时，必须装备使污染物排放达到国三排放标准的技术措施。

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