本田出品的高端SUV！UR-V标配大五座，后排空间没有最大只有更大

#懂车帝来了#定位中级SUV的UR-V，自从上市以来，就扮演着大五座高端SUV的形象。作为冠道的兄弟车型，凭借产品力以及空间等多重优势，吸引了不少消费者为之买单。而时隔三年后，改款UR-V终于和我们见面了，那么到底有哪些提升之处？当我们有购买UR-V打算的时候，什么版本更值得考虑入手呢？

首先对于UR-V的版本分布，为大家做一个介绍。全系分为五个版本，其中15T两款，20T三款，以此满足不同预算且不同需求的消费者。如果预算充足的情况下，个人更建议一步到位选择370TURBO 四驱尊耀版，也就是UR-V系列的顶配车型。指导价为3298万元，看似和众多豪华中级SUV价格持平，但当我们抛开外在看内在的时候，才会知道什么叫做物有所值。

用配置武装到牙齿，形容370TURBO 四驱尊耀版本一点都不过分。除了次顶配370TURBO 四驱尊享版的主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压报警，车侧盲区影像，陡坡缓降，可变悬架，可开启全景天窗，电动后备箱，远程启动这些配置，370TURBO 四驱尊耀版本在贵出尊享版本37万元的情况下，新增车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车，全景影像，全速自适应巡航，抬头数字显示，前排座椅通风。

主驾驶位座椅记忆功能，老板键，后排座椅加热，后排控制多媒体，后排电动侧窗遮阳帘的装配，使得四驱尊耀版本，颇有几分行政商务级别车的既视感。多花37万的价格，能够带来这些主动安全，舒适配置，性价比可见一斑。

除此之外，和合资同级别对比，不但产品力做到胜出，对比品牌溢价更高的豪华车型，这款顶配UR-V同样有着很强的话语权。

改款后的UR-V，外观质感以及气场上，也做到了更上一层楼。尤其是前脸方面，相比于老款车型，看起来更为动感。将家族式全新设计风格应用其中，大尺寸前进气格栅内部，将象征运动的蜂窝状设计加以搭配。锐利的大灯组合，通过两侧的镀铬装饰条转变，抬高了我们的视觉高光区。虽然大灯组合没有进行改动，但上述这些元素的加持，起到了很好点睛效果。

车身尺寸方面，长宽高分别为485619421675mm，轴距为2820mm。对比老款车型，车长以及车高都有了一定提升。并且溜背式的线条设计，多腰线的布局，搭配19英寸花瓣状轮毂，在同级来说，颜值没得说。

反观尾部造型，整体设计倒是和老款基本保持一致。论起变化，主要表现在尾灯部分。连贯式的尾灯组合，灯腔内部布局，看起来更为精致。下部双边共双出的排气，也表明了它不是好惹的主。平心而论，新款UR-V的尾部改动虽然不多，但对比老款车型，更精神且俊俏，这点毋庸置疑。

第一次体验新款UR-V的时候，就被内饰质感所吸引。不可否认，面对当下年轻 时尚 成为主旋律的现状，UR-V偏向于沉稳的风格，或许不会让我们有眼前一亮的感觉。但符合主流消费者审美眼光，并且耐看，还是很值得肯定的。

环抱式的中控布局，宽大的前排中央扶手，大面积软质材料以及木纹装饰板加以横贯，营造出很强的大气豪华氛围。所装配的8英寸液晶显示屏，可以进行角度调节，减少反光感，尤其是夏天更为实用。按键式挡把的布局，除了表明它20T身份以外，档次感也得到了保障。

正如标题所说，号称大五座高端SUV的UR-V，内部乘坐空间没有最大，只有更大。如果形容同级别其它车型，或许带有夸张的成分，但在UR-V身上，却是事实。身高178的体验者坐在前排，调整到最低位置，头部一拳之多的距离。转身来到后排，超两拳的腿部空间，头部一拳的距离，再加上后排纯平的地板，即便是满载的情况下，也可以做到舒适惬意。和很多定位豪华中大级车一样，后排可以轻松翘起二郎腿。敢问品牌溢价更高的奔驰GLC，宝马X3能做到吗？

动力方面，全系搭载15T和20T两款发动机，最大功率分别为193和272马力，与之匹配CVT和九速手自一体变速箱。15T作为UR-V拉低门槛的版本，动力虽能满足日常需求，但超10秒的破百的成绩，尤其是后段输出，不免给我们一种小马拉大车的感觉。因此20T才是UR-V最值得入手，且表现最全面的版本。

账面数据为272马力的20T发动机，匹配九速手自一体变速箱。无论是动力输出还是平顺性上，都有着可圈可点的表现。四轮独悬的悬架布局以及适时四驱系统的加入，行驶质感以及通过性，和本田其它车型很自然划清了界限。扎实的底盘调教，较为精准的转向，同样是自身动态体验中的加分之处。

综合来说，370TURBO 尊耀版，作为UR-V系列的顶配版本。除了硬件做到了无可挑剔以外，配置也达到了顶级水准，更加适合那些家用为主，预算充足且追求全面均衡的消费者需求。有些时候，多花上几万块钱，的确能够给日后用车带来便利。可见370TURBO 尊耀版本，就是这样的代表。

别克旗帜不错。

详细比较（以标准匹配为例）

1、大小

皇冠车道，长：4858，轴距：2820，宽：1942，高：1675

恩克旗，长：4891，轴距：2863，宽：1953，高：1736

2、突出的模型

顶部路径：倒车雷达，多功能方向盘。

安科标志：光敏自动、电动座椅、遥控按键、倒车图像、匀速巡航、ESP、倒车雷达、外接口、多功能方向盘后窗雨刷、传感器雨刷。

扩展资料：

别克安科旗采用长前、短前悬的设计理念，配以更具动感优雅的黄金比例造型；配合2＋3＋2高端豪华七座布局，让驾乘体验尽享舒展。把高档轿车的色彩贴在脸上，为客户“智慧”创造一个强大的气场。

充分考虑到中国用户的使用习惯和城市道路条件，汽车长度达到4981mm，汽车宽度为1953mm，汽车高度达到1732mm。轴距长达2863mm，保证了用户日常道路使用的便利性，使恩科奇成为更适合目前中国市场需求的高端中、大型7座SUV车型。

加长护罩型上下格栅，彰显霸气。格栅和大灯被整合成一个水平延伸部分。外扩的倒l型挡杆将大灯整合在一起，减小视觉重心，扩大比例。前防护两侧气幕设计，提高空气动力学效果，动感优雅的风格。

2020年3月份，广汽本田三款重磅SUV新车，引爆了市场。

3月31日，一场以“游弋新都市生活GO FOR URBAN LIFE CRUISING”为主题的广汽本田SUV游弋新都市生活线上发布会聚焦了无数期待与关注。本次发布会上广汽本田三款重磅SUV新车悉数亮相——大五座运动豪华的新款冠道（NEW AVANCIER）、极富美感的皓影（BREEZE）锐·混动、新潮且醒目的2020款新缤智（VEZEL）三车焕新升级。

作为领衔广汽本田产品矩阵的旗舰车型，新款冠道正式上市，售价区间为2200-3328万元，造型方面，新款冠道采用了最新家族式设计语言，前脸变化较大，中网内部由蜂窝状改为横条式设计，使前脸看上去更加简洁。此外，新车的前保险杠经过了全新设计，整体采用了连通式设计。

车身侧面 ，新款冠道车身线条与现款保持一致，不过换装了全新样式的轮圈，其中15T车型采用十辐切割双色轮圈，20T车型采用十五辐切削双色轮圈。尾部方面，新款冠道同样采用了最新设计，与前脸相呼应，尾部变化较大，其中尾部采用了双边共四出式排气布局。在尾部灯组方面，新车尾部大灯经过了重新设计，造型更加动感。车身尺寸方面，新车长宽高为485819421670mm，轴距为2820mm，行李厢空间达到了510L。

作为升级的重点，新款冠道主要变化集中在配置部分，包括新增手机无线充电功能、高级环绕立体声影院音响系统（12喇叭）、ANC主动降噪功能、驾驶/副驾/后排3温区独立自动空调系统等配置，且8英寸中控屏支持角度调整。此外，高配车型所配备的Honda CONNECT 20智导互联系统也进行了升级。

动力系统部分，新款冠道延续了现有动力系统，其中240TURBO车型搭载15T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。370TURBO车型搭载20T发动机，最大功率200kW，最大扭矩370N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分高配车型还配备了四驱系统。

缤智作为广汽本田首款SUV，自2014年上市以来，凭借瞩目领潮的外观、领先同级的科技配置及动力性能，获得了超过70万用户的青睐，在全球的累计销量更是突破了200万辆。为让消费者享受到更高价值的用车生活，广汽本田推出2020款新缤智，售价区间为1278-1768万元。

全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统，15L CVT版本全系搭载豪华全景天窗。动力系统部分，2020款缤智将继续搭载15L及15T发动机，其中15L发动机最大功率96kW，最大扭矩155N·m。15T发动机最大功率130kW，最大扭矩220N·m。传动部分，与之匹配6速手动及CVT变速箱。

此外，皓影锐·混动已经全面到店。作为广汽本田首款混动SUV，皓影（BREEZE）锐·混动搭载全球超高效能的本田最新第三代i-MMD混动系统，搭载Honda最新研发的Honda CONNECT 20智导互联系统、广汽本田首次搭载的脚踢式电动尾门等领先技术，给消费者带来兼具环保、激情驾驭与科技的汽车生活。

本田suv车型，共有6个车系，分别是：本田CR-V，本田XR-V，冠道，缤智，本田CR-V锐·混动，本田UR-V。

1、本田CR-V

官方指导价：1698-2768万

级别：紧凑型SUV

本田CR-V是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV。能满足对家用车的所有需求。无论是混动版还是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且动力也都很好；车内通过皮质材料和木纹饰板营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。空间的表现不错，座椅的舒适性非常好，驾驶的感受平稳顺畅，是一款优秀的家用SUV。

2、缤智

官方指导价：1278-1898万

级别：小型SUV

缤智最大的卖点就是极好的空间能力，此外15T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。HondaSensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。

3、本田XR-V

官方指导价：1278-1759万

级别：小型SUV

本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。而与缤智相同的是，本田XR-V有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油、耐用、好养，是很好的家用代步车选择。同时，15T地球梦发动机还能爆发强大的动力，秒杀同级别诸多对手。

4、冠道

官方指导价：2200-3328万

级别：中型SUV

本田冠道是一款中型SUV。冠道拥有稳重大气的外形，宽大的尺寸并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款大5座豪华享受SUV。其内饰充满了柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以两人对坐打牌，驾驶感受如同在棉花上滑行，静噪隔音好得离谱，汹涌的动力行驶自如，配置还非常丰富，是非常优秀的家用SUV选择。

5、本田UR-V

官方指导价：2468-3298万

级别：中型SUV

本田UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，也是本田里面的“非主流”。本田UR-V主打的是豪华大七座，车内空间过分得离谱，同时配置和用料的高级程度在本田中少见，最重要的是，本田在UR-V上注入了这么多豪华元素，但价格仍然亲民。

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