汽车轮胎爆胎后怎么办

1冷静应对。如果在驾驶的过程中，汽车突然发生一阵抖动，方向往一般偏离，不受控制，那你就要意识到：你的汽车轮胎可能爆胎了，不管你是驾驶员还是乘客，这个时候的你不用过于紧张，先冷静下来。驾驶员应该紧急应对，乘客应该保持安静，不能影响驾驶员的判断力。2减速行驶。遇到汽车爆胎的第一步就是立马减速，但减速不是刹车，而是不要再踩油门，让汽车由轮胎与地面的摩擦力来停止，如果爆胎了你还依然踩油门行驶，那安全就会远离你。3握紧方向盘。意识到爆胎之后，一定要先握紧方向盘，防止车辆摆动撞到路牙子或者其他车辆，又或者被其他的车辆撞上。所以牢记：握紧方向盘，减少车辆偏摆。4靠边停车。如果在高速公路上遇到爆胎的情况，一定要将车往紧急车道上停，千万不要将车停在路中间，避免发生严重的交通事故。5借助外物停车。如果车子不受控制，特别是在下坡的情况下发生爆胎，车辆将严重偏摆，刹车可能也起不到作用，甚至会起到副作用。这时你就要考虑利用山脚上的树枝、山体等物体使车尽快停下来。6避免急刹车。如果在高速公路上爆胎，切记不能踩刹车，这样会导致车辆有侧翻的危险，甚至可能会引发连贯的车辆撞击事件，后果不堪设想。7车辆停止后的工作。当你把车辆停靠在路边之后，千万要记得在离你车五十米或一百米远的地方放三角警示牌，并且打开危险警示灯，避免别的车辆撞上你的车，然后请求救援即可。

1、不要猛踩刹车，爆胎之后，驾驶员本能的会踩刹车，在爆胎的情况下，重刹车会导致车辆重心不稳，并将车辆甩出可操控的范围，所以爆胎之后不能立即踩刹车。

2、不能将脚立即从油门踏板上松开，建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速，如果在高速是开车时开着定速巡航时，需要立即关闭。

3、尽量让车辆保持笔直行驶，车辆爆胎后，如果转弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一遍，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶，控制好车辆的运行状态。

4、不要过度的调整方向，车速过快的情况下过度调整方向会导致车辆侧翻，尤其是在高速上爆胎后，应该缓慢行驶到停车区域，尽量小角度的调整方向。

5、控制好汽车的运行状态后，让车辆逐渐的从怠速到静止状态，必要的时候使用发动机制动，当车速降下来之后再轻踩刹车，打开转向灯，脱离道路行驶区域。

切忌急刹车

不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

握稳方向盘

缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

进入紧急停车带

稳定了汽车后，将车辆第一时间行入紧急停车带，于是你就有了两个选择，一个是电话联系拖车来拯救你。或者换上一条已经等待你很久的备胎。

换胎的注意事项：

1、安全停车，先将双闪灯打开，在把汽车停在路旁，千万别把汽车停止半坡上，应当选择相对较平坦的路面，停车后熄火再拉起手刹。特别要注意的是别强称到维修店去换胎，随着漏气的加速，继续行驶会使整个轮胎都报废的。

2、放置安全警示牌，当确认停车安全后，应当下车在车后方50至150米内放置警示牌，高速路内或比较宽敞的路面，在雨雾天气能见度比较低，应当把警示牌放置比较远的地方，在街道内则在适当范围内放置即可。

3、检查工具，首先应当检查随车携带的千斤顶、工具箱和备胎是否齐全，少一样基本都没戏了，只能认哭了，所以建议车主们每隔一段时间就应当给正在使用的轮胎和备胎做个检查或者查看工具箱，以备急用之时。

所有的东西都准备好了，就差怎么换了，这也是车主们最头疼的事，有经验的车主到还好，如果是第一次接触换胎，真不知道该怎么入手的好，男车主有的是力气，而女车主就惨了，如不想自己换，就应当就进找个男生帮忙，路人甲乙丙丁，其实都是很不错的选择，是在没办就只能打电话找朋友了，当然附近有汽车维修店的话就不需要这些了。

拆卸轮胎特别要注意的是，在换轮胎是千万别将千斤顶先把汽车顶起来，应当先用螺丝摇臂将车轮胎的螺丝拧松，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧，采取对角线的方法扭松螺丝是为了放置固件受力而变形，如果螺丝比较紧，手臂力量不够，可以找根铁棒插进螺丝摇臂里面加长距离，利用杠杆原理借力，即使是女车主，也能轻轻松松的将车轮卸下来。

千斤顶的使用在轮胎螺丝拧松后，就应当使用千斤顶将车辆支撑起来，一般汽车在生产时为了方便车主使用，都有明确的标记着最佳支撑点的位置，如果找不到那就只能自己趴下去寻找了，寻找距离轮胎比较近的刚性最强的车身组建，就是最佳支撑点了！

使用千斤顶注意事项在使用千斤顶时切忌不要升得太快，以防范千斤顶没放置好，滑落导致危险的发生，也可先将备用轮胎垫在车底，升到轮胎与地面有一指的距离即可，方便换上新轮胎时不会太麻烦。

安装备胎安装备胎其实是最麻烦的一件事，需要将备胎与固定的螺丝栓孔对齐，一般这是需要两个人来操作的，如果没有就用东西顶一下，备胎放进去后就用对角方法把螺丝拧紧，切忌不要一口气拧紧，按照对角线的方法一点一点的拧，保证所有的螺丝受力均匀，才能正常稳定的行驶。

特别注意如果更换下来的备胎不是全尺寸的，那么就是临时使用的备胎，不能够作为正常轮胎一样长久使用，且时速能超过80公里/每小时，不能急刹车或急转弯，安全第一才是最重要的，应该在解决眉目之急后，去汽车维修店进行更换。

所有的东西都准备好了，就差怎么换了，这也是车主们最头疼的事，有经验的车主到还好，如果是第一次接触换胎，真不知道该怎么入手的好，男车主有的是力气，而女车主就惨了，如不想自己换，就应当就进找个男生帮忙，路人甲乙丙丁，其实都是很不错的选择，是在没办就只能打电话找朋友了，当然附近有汽车维修店的话就不需要这些了。

拆卸轮胎特别要注意的是，在换轮胎是千万别将千斤顶先把汽车顶起来，应当先用螺丝摇臂将车轮胎的螺丝拧松，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧，采取对角线的方法扭松螺丝是为了放置固件受力而变形，如果螺丝比较紧，手臂力量不够，可以找根铁棒插进螺丝摇臂里面加长距离，利用杠杆原理借力，即使是女车主，也能轻轻松松的将车轮卸下来。

千斤顶的使用在轮胎螺丝拧松后，就应当使用千斤顶将车辆支撑起来，一般汽车在生产时为了方便车主使用，都有明确的标记着最佳支撑点的位置，如果找不到那就只能自己趴下去寻找了，寻找距离轮胎比较近的刚性最强的车身组建，就是最佳支撑点了！

汽车轮胎爆胎了怎么办

①安全停车

在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。

注：一定不要强撑开到修理店去换胎，因为随着漏气加快，继续行驶将有可能使整个轮胎报废!

②放置三角警示牌

当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。

三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。

③检查工具

上面步骤完成后，接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了，能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火，档位已挂至P档(手动车型空档)，手刹已经拉紧，这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。

注：不要以为备胎就一定是完好的，出远门最好看看，否则出问题只能哭了。更换轮胎常用的几个工具就是千斤顶、螺丝摇臂、助力摇臂等。

相关阅读：汽车轮胎怎么保养

轮胎保养前我们先来普及下轮胎的规格含义，举例说明如：205/55/R16 91V;

205——指的是轮胎宽度为205 mm;

55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%;

R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式);

16——指的`是轮辋直径是16英寸;

91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤;

V—指的是速度级别为240公里/小时。

轮胎花纹深度低于16mm时要更换

根据国家标准规定，轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为16mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为20mm。在车胎侧面，每隔30度的位置会有个“△”标志，是轮胎磨损警报信号标志，车主可以用随身携带的钥匙对比，如果沟槽深度低于16mm时，那么这条轮胎就应该被换掉。

胎压不足或过度都不可取

轮胎胎压不足或者胎压过大会造成成本损耗并带来危险。如果胎压不足将会降低胎体的耐久性;提高轮胎的滚动阻力，导致燃油经济性降低。而过度充气将会降低抓地性能，导致不规则磨损，特别是安装在驱动轴上。

对任何在缺气或充气不足(80%或低于建议的操作胎压)的条件下运行的轮胎进行再充气会导致严重的伤亡事故，爆炸事故也不在少数，因此，车主自行给轮胎充气时要严格按照以下步骤：

1、在没有安全笼的情况下

先充气15巴(20psi)，然后检查轮胎是否有发热、变形等现象，如果有，必须拆卸下来，由专业人员检查。如果无异常，按照说明将轮胎充气至正确的胎压。

2、有安全笼的情况下

如果是放在安全笼中充气，只有根据负载时的轴重才能确定正确胎压。在充气时还要用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。

轮胎中充入氮气比充入空气好

氮气不会对车胎金属轴心和橡胶面造成氧化，而且在温度较高的条件下，氮气体积不会有明显改变，不过氮气都是在专业轮胎店内进行更换的。

安装轮胎自动检测系统

很多中高端汽车，都有车胎检测系统。胎压监测系统主要包括直接式胎压监测系统、间接式胎压监测系统，直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，当气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测，当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差达到效果。

充气要根据气候条件

夏天给车轮打气不要太多，打气太足会使轮胎内温度升高，胎内气体升高到一定温度后轮胎就会膨胀，最终导致爆胎。在冬季，温度低，车胎中的气就要比夏季多些，以保证车胎中的气量充足。

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