PS古惑狼赛车的游戏简介

游戏名称：Crash Team Racing（古惑狼赛车）

游戏类型：RAC（赛车类）

游戏版本：U（美版）/ J（日版）

制作厂商：Naughty Dog（顽皮狗）

发行日期：19991216

官方编号：SCPS-10118

游戏简介：

《古惑狼赛车》虽然在系统等方面有借鉴《马里奥赛车》的地方，但游戏做出了自己的特色，有些地方甚至超越了《马里奥赛车》。既有日版游戏那美妙细腻的画面，又有美版游戏那样的速度感，感觉非常爽快和刺激的赛车游戏。

游戏中有：

1单人过关模式,

2和其它玩家竞技模式(可共4个人玩)3

3竟速赛模式,可不断的超越自己,最终迎接时间老人和外星人的挑战

4对战模式,玩家不是在比赛车竞技,而是对打,

5循环赛,比赛中那名次,赢得积分,最终那的冠军(可2之4人)

游戏赛车竞技的同时还可投制道具,道具有

★特殊道具：金苹果★

(存在于赛道上没有标明问号的红色箱子（内含随机5-7个）中，以及赛道上零零散散的分布。 功能：吃满10个金苹果后，道具选择框会散发金光，且以下所有道具的威力、持续时间增加，部分道具的形态还会发生改变。)

※注意：受到任何道具伤害（如导弹、滚雷、卫星雷电球、药瓶等）以及掉出赛道边界都会损失金苹果。※

1地滚雷

(黑色、圆形、有骷髅头，地面攻击道具，分“单个地滚雷”和“3发地滚雷”。一般不可跟踪，但在直线道路上会有一定的跟踪效果，投掷时按住“下”可以向后方放出，扔出去的地滚雷在未爆炸前，可再按一次使用道具键来引爆。)

2跟踪导弹

（分“单发导弹”和“3发导弹”2种，跟踪效果，只攻击赛车前方能看到的最近的对手。非常好用，很有快感。）

3TNT炸药

(金苹果没有满时，不小心撞到后会头上顶三秒钟，然后爆炸，可以被连续跳跃甩开；金苹果满了，则会成为绿色的NITRO，任何人撞上即炸。赛道上的TNT炸弹可以被地滚雷和跟踪导弹摧毁。)

4药水

(金苹果没满时为绿色药水，不小心撞上后会持续打转3圈；金苹果满了后放出的是红色药水，不小心撞上后打转，接着头顶出现一朵不停落雨的乌云，在乌云笼罩的时间内速度降低、操控变得很困难。投掷时按住“上”可以往前方投掷出去。)

※注意：如果在获得道具后未使用的情况下，碰触了红色药瓶，则会将你已获得的道具重新摇动。※

5卫星雷电球

(如金苹果是满的,可打除你以外所有跑在你前面的其它赛车选手(全部)；如金苹果不满,则只打第一名，但处于赛道正中间的其他选手会被追踪第一名的卫星雷电球波及而受到攻击。)

6保护膜

(能抵消一次任何的道具效果，并且可以在使用后继续按道具使用键将保护膜投掷出去，投掷出去的保护膜带爆炸效果！金苹果没满的时候为绿色保护膜，有时间限制，时间快到时，保护膜颜色逐渐缓慢变为透明，最后消失；如果金苹果是满的，则为蓝色，保护时间直至受到攻击或者玩家将保护膜主动放出)

7AKU（正义方）/UKA（邪恶方）

(无敌时间，同时超速。金苹果满的时候，增加持续时间，约增加了金苹果未满状态的一半的持续时间。)

8闹钟

(放出后其他人会打转，同时屏幕画面模糊抖动，进入迷炫状态，速度降低且操控困难持续一段时间。有防护膜则抵消该次道具效果，有AKU/UKA则该道具效果无效。金苹果满的时候，增加闹钟效果持续时间。)

9火焰喷射器

(该道具使用后会让玩家在短时间内进入超高速状态，并且在其他玩家背后使用后可以将面前的玩家踩扁而让自己弹飞起来，落地后还会进入段时间的普通加速状态。被踩扁的对手会在短时间内速度如同蜗牛，但是会很快恢复。金苹果满的时候，增加火焰喷射器的持续时间。)

注意排名越靠后获得好道具的可能性越高，当你落后的时候（尤其是最后一名），基本出来的都是卫星雷电球、闹钟、AKU/UKA、3发跟踪导弹，从而让你有可能在极短时间内转败为胜！

1用夸张的修辞手法，写出了安塞腰鼓磅礴的气势连山峦树木都动容了，一起附和鼓声，共鸣。

2为后文做铺垫，写出安塞腰鼓的气势，令天地为之变色

3鼓声潇洒不羁于形式，按照自己的心意来打鼓，不同于其他乐器的缠绵婉转，鼓声高昂，充满野性的力量

4表达了作者对安塞腰鼓的喜爱，喜欢安塞腰鼓充满斗志和野性，令人为之动容，让人激情澎湃，无法言语。

1用夸张的修辞手法，写出了安塞腰鼓磅礴的气势连山峦树木都动容了，一起附和鼓声，共鸣。

2为后文做铺垫，写出安塞腰鼓的气势，令天地为之变色

3鼓声潇洒不羁于形式，按照自己的心意来打鼓，不同于其他乐器的缠绵婉转，鼓声高昂，充满野性的力量

4表达了作者对安塞腰鼓的喜爱，喜欢安塞腰鼓充满斗志和野性，令人为之动容，让人激情澎湃，无法言语。

安塞听鼓声

作者：霍竹山

何其雄壮威风哉！走进节日的安塞，走进世界上最厚实的黄土地，便走进了鼓声的欢快与激烈。

世界上哪有如此豪放热烈的鼓声———气势磅礴，刚劲奔放，令闻鼓者热血沸腾，手舞足蹈。恨不能有千万只耳朵，听鼓点的激情；恨不能长千万双眼睛，看鼓槌的狂热。在腾腾沓沓的鼓声中，山峦开始扭动身姿，树木开始舒展筋骨，河水开始倒流，天空开始旋转。

静谧。平日里，黄土地就像一幅贴在窗口的窗花，恬静得不发一丁点的声息。一朵山丹丹花儿在背坡上，静静悄悄开了，又悄悄静静谢了；一只羊儿默默地啃着无言的地皮，犄角上升起了太阳，又落下了月亮。静谧的山线，静谧的草木，静谧的窑洞……

但在节日里，当一杆丈余长的铜唢呐闪亮地举向天穹，高亢地轰鸣时，一切顿时变了。

一声山崩地裂的吼声，八百个拢羊肚肚手巾，身着羊皮大褂，腰系红绸，腿扎绑带，英姿勃勃的汉子在雄壮的鼓声中，潮水一样涌出。打、踢、跨、跺、虎虎生威；收、放、弛、张，刚柔相济。鼓人合一，人随鼓舞；人鼓一体，鼓随人欢。鼓声急促，人似骏马奔腾；鼓声沉缓，人若雁落平沙。节奏清亮时，好像游鱼戏水，鼓手是那样的潇洒自如；节奏浑沉时，仿佛风卷落叶，鼓声是如此的刚劲激昂。过裆鼓阳刚雄劲，若鹰击长空；缠腰鼓优美大方，若燕语绕梁；下岔鼓豪迈粗犷，若平地滚雷；飞燕鼓气贯长虹，若鱼跃龙门……在十一届亚运会开幕式上，这气吞山河的安塞腰鼓，这八百剽悍的陕北汉子，让我们体验“驾长车，踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血”的英雄气概。

在黄土高坡上，场地的限制，打腰鼓的汉子只有百八十人。鼓声野野的，在空阔的高原上荡来荡去，声传百里，这自然是另一番情趣的了。鼓声时而飞瀑跌谷，震人心魄；时而鸟鸣林间，悦耳动听；时而雾锁荒山，无声有声；时而“金戈铁马，气吞万里如虎”；时而“弄潮儿向涛头立，手把红旗旗不湿”……十字步、劳动步、平侧蹬、双腿蹬，鼓点清脆，好似金鸡三点头；单过街、双过街、正八字、倒八字，鼓声密集，恰如骤雨扫屋檐 ——— 这野野的鼓声，让我们领略“尘埃遮高山，甲兵怒冲天”的征伐场面。

鼓声凝时，若雪落高原，若古道幽情，使听者如醉如痴。

鼓手动时，似惊蛇飞舞，似午夜狂欢，令观者激情满怀。

霍竹山，笔名大石，陕西靖边人。中共党员。1986年毕业于陕西绥德师范学校。历任乡村教师、乡镇文书、副乡长、县文化馆馆长，榆林市作协副主席，《三边文学》主编等职。1985年开始发表作品。2002年加入中国作家协会。著有诗集《陕北恋歌》、《红头巾飘过沙梁梁》，散文集《聊了陕北》（合作），报告文学集《铁血补天》。中篇小说《三和口》获延安文艺杯全国有奖征文一等奖，组诗《赶农历的妻子》获1999年陕西省地市文学期刊优秀奖。先后在《诗刊》、《延河》、《绿风》、《农民日报》、《解放日报》等60多家报刊发表文学作品200多篇（首），作品入选20余种选本，10多次获奖。

针对高原特点设计制造的高原机车。

青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务由从美国GE 公司进口的NJ2 型交流传动内燃机车担当。

机车主要装配 

  NJ2型机车装配了一台GE公司生产的7FDL柴油机,标定功率3 234Kw,装车功率3 000 Kw,功率能随海拔高度自动修正。柴油机带动额定功率为3 007Kw的交流发电机,经牵引整流器整流为直流电后, 再由6套IGBT变流器逆变为三相交流电分别供给额定功率为455Kw的6台交流牵引电动机。牵引电动机以单侧齿轮传动的方式驱动轮轴。机车最大起动牵引力达到534 KN,持续牵引力达到427 KN。最高行驶速度为120Km/h,持续速度为183 Km/h。电阻制动功率最大值在2 423--2 693 Kw之间(随海拔高度变化)。机车适用于环境温度为-35--35℃的高原地区,并针对高原地滚雷的特点,在车底部专设防雷装置。机车还装配了ITCS、GSMR、海事卫星电话等先进列车控制、通信设备。机车牵引试验,三机重联牵引3 000 t货车、960 t客车时, 在20‰的长大上坡道运行时平衡速度分别达35Km/h、85Km/h;在20‰的长大下坡道运行时,单独使用电阻制动可使3 000 t货车、960 t客车速度稳定在80 km/h、100 km/h左右。

机车主要先进技术 

NJ2 型机车先进技术主要包括, 先进的车载微机控制系统、强化程度较高和控制良好的电子喷射柴油机、新式的电子空气制动系统、单轴交流电传动装置,和一些功能很强的辅助设备等。控制系统有十多个微处理器通过网络系统汇总到主显示屏,有上千个软件和上千个预置传感器支持该系统,系统智能化程度比较高,控制操作比较方便。为了提高系统的可靠性,许多重要的传感器采用冗余配置。系统里有很多先进的传感器,精确度和可靠性都很高,有一些国内机车未用过的传感器,如:空气流量传感器、燃油油位传感器、等等。这些传感器的设置,使得机车操作更为方便、直观。系统较完善的检测功能,当机车出现故障时,系统能及时找到故障处所并在显示屏上显示。可以自动或手动对机车主要系统进行状态检测。多机重联时,本务机车可以控制所有重联机车, 并能在本务机显示屏上显示重联机车的主要信息。机车的燃油传输装置可在相邻机车间进行燃油传输, 同时显示屏能显示各机车燃油位的信息。重联机车间可以实现蓄电池和辅助发电电源共享, 当一台机车辅助发电或蓄电池故障时不会影响机车的正常运用。

机车柴油机 

机车柴油机为16 缸V 型结构,缸径228 6mm(9英寸),单个增压器,功率达到了海拔2 828 m、3 000kW,海拔5 000 m、2 700 kW 的技术要求。柴油机控制采用计算机控制系统(ECU 处理器)、燃油电子喷射系统(EFI 处理器),所有的保护功能和控制功能均由计算机来完成。特别是可变喷油提前角和柴油机起机控制取得了非常好的效果。可变喷油提前角的自动优化, 使柴油机在允许的范围内发挥出最大功率。柴油机由计算机控制启动,基本上使柴油机在起机时不冒黑烟,没有粗暴的爆发声;加之性能良好的蓄电池,在冷天可以连续起动柴油机十次以上。柴油机机油箱采用负压方式, 对柴油机油封的密封是非常有利的。柴油机采用密闭的冷却系统,提高了冷却装置的换热效果,降低了辅助功率的消耗,最高冷却水温允许为110℃。柴油机设置保温系统,可以在不启动柴油机时自动对柴油机油、水进行加温。 

空气制动系统一改传统的机械控制压缩空气的办法,采用先进的电子元件控制系统,使得制动系统的性能更加完善、合理。因为电信号传速较快的特点,此制动系统对于长大列车的制动特别有利。此系统可以实现保压和非保压制动, 具有阶段缓解功能等特点。机车在四个单元制动器中加装了弹簧制动装置代替了手制动装置。机车采用合成闸瓦,单机制动试验,在车速120 km/h,采用紧急制动,有效制动距离很好地控制在800 m 以内。

机车航空制氧机 

机车成功的引入航空制氧机技术, 制氧机输出的气体氧气含量高达90%以上。制氧机计算机系统可以自动检测其工作状态,当制氧含量较低时,系统会发出报警。制氧机有3 个供氧口,可以用面罩供氧也可以用弥散的方式供氧。制氧系统可以连续数十个小时工作,保证17 l/min 以上的流量。

机车交流电传动系统 

机车采用先进的交流电传动系统， 计算机控制无触点的晶闸管组成的变流器, 形成可变频率的高质量的三相交流电供给牵引电动机。

青藏铁路使用的客车，是青岛四方－庞巴迪－鲍尔公司制造的BSP型列车。包括软卧、硬卧、硬座、餐车。

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