直升机起飞的原理简介

直升机起飞的原理简介,第1张

直升机起飞原理直升机发动机带动旋翼提供升力,在空内将直升机托起。单旋翼直升机的主发动机也向尾部的小螺旋桨输出动力,机载陀螺仪可以检测到直升机的转弯角度并反馈给尾桨。通过调节小螺旋桨的螺距,可以抵消大螺旋桨在不同速度下产生的反作用力。双旋翼直升机通常利用旋翼的相对旋转来抵消旋翼产生的不平衡升力,使直升机能够起飞。

直升机作为20世纪航空空技术的独特创造之一,极大地拓展了飞机的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可广泛应用于交通运输、巡逻、旅游、救援等诸多领域。

直升机最大速度可达300km/h以上,下潜极限速度近400km/h,服役升限可达6000米,一般航程可达600至800公里左右。携带内外副油箱的续航里程可达2000公里以上。直升机根据不同的需要有不同的起飞重量。目前实际使用的是机械驱动的单旋翼直升机和双旋翼直升机,其中单旋翼直升机数量最多。

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