自然吸气和涡轮增压哪个更省油?

涡轮增压和自然吸气哪个好（涡轮增压和自然吸气哪个省油）

现在你能买到的汽车上的发动机主要有两种，一种是自然吸气发动机，一种是涡轮增压发动机。这两种进气发动机是最主流的。至于其他发动机，比如马自达的压燃式发动机，大排量增压发动机，一个是消费者还难以接受，一个是价格太高，大部分消费者买不起。所以大部分消费者会在自然吸气和涡轮增压之间选择。那么，自然吸气和涡轮增压哪个更耐用呢？修理工:10年了，发动机差距明显。

有人说涡轮增压发动机是燃油发动机向电动机过渡的产物。它的出现是为了应对节能减排的大趋势，让发动机的排量降低，同时功率上升。从推出的新车中可以发现，现在越来越多的车搭载涡轮增压发动机。比如上一代本田CR-V搭载的是2.0L和2.4L发动机，而这一代换成了1.5T发动机。日产琦君也从2.0L和2.5L发动机改为1.5T三缸发动机。动力方面，日产的2.5L发动机是181马力/239牛·米的账面数据，而新的1.5T三缸发动机是204马力/300牛·米的账面数据。动力输出更强，油耗更低。琦君的2.5L车型为7.7L/100km

本质上，涡轮增压发动机和自然吸气发动机除了进气系统不同之外，基本是一样的。自然吸气发动机将空气体引入燃烧室，与汽油混合燃烧。空气体没有被压缩，跟普通人一样，肺活量正常。而涡轮增压发动机配备了空气体压缩系统，增加了发动机的进气量和喷油量，从而产生更大的动力输出，就像运动员肺活量更大，跑得更快，爆发力更强。

给发动机增加涡轮增压器，不仅带来更澎湃的动力输出，也带来更高的油耗。这是否与节能降耗背道而驰？其实一切都是相对的。就像我之前说的，日产琦君的油耗比2.5L发动机低得多。总体来说，这款车的综合油耗较低，但是和同排量的1.5L发动机相比，1.5T发动机的油耗肯定是高于1.5L发动机的。毕竟发动机的喷油量是增加的。所以涡轮增压发动机出现的意义就是用更小的排量带来更大的动力输出，同时它的油耗也比大排量自吸发动机低很多。

当然，涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，不仅仅是增加一套涡轮增压器那么简单。由于涡轮增压器在其工作过程中总是处于高温状态，冷却系统就显得尤为重要。行驶中会被进气冷却，停车后会被冷却风扇冷却。这也是为什么很多搭载涡轮增压发动机的车型，停车后依然能听到发动机舱传来的“异响”。此外，发动机的进气量增加，意味着对发动机机体、气缸盖等部件的强度要求更高。

与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机有更多的部件，电磁离合器和转速传感器。而且它们工作时还处于高温状态，时间长了肯定比自然吸气发动机更容易损坏。所以从使用寿命上来说，它们和自然吸气发动机相差甚远。因为它的工作环境比较恶劣，故障率高是一方面，另一方面对燃油和机油的质量要求也比较高，给车主带来了很高的维修费用。

最后说一下涡轮增压发动机和自然吸气发动机的优缺点。先说涡轮增压发动机。其实应该叫废气涡轮增压。它利用发动机排出的废气带动废气涡轮旋转。废气涡轮和进气涡轮是同轴的并且是不同的室。所以在动力响应速度上，涡轮增压有滞后性，在动力输出上，不如自然吸气发动机线性，有一定的惊喜感。不过话说回来，它的爆发力是自然吸气发动机无法比拟的，所以非常适合高路段，拥堵少的地方。

自然吸气发动机技术非常成熟，已经有100多年的历史了。它的稳定性和可靠性比涡轮增压发动机更好，在保养方面也更便宜。非常适合在城市行驶，尤其是拥堵路段，驾驶体验比涡轮增压发动机好很多。

想想自己的需求，就知道怎么选择发动机了。如果你的用车情况多在拥堵路段，自然吸气发动机会更适合你；如果你住在郊区，路况好，涡轮增压发动机可以给你带来更好的加速体验；如果你因为工作原因经常需要高速运转，那也是涡轮增压发动机更适合你。