黑匣子事故

黑匣子事故,第1张

黑匣子会被烧毁黑匣子会不会烧毁

导语:如果想知道飞机失事的原因,搜救人员可以通过黑匣子里的数据了解,但也有人担心黑匣子会被损坏。那么,大家都知道黑匣子会被烧掉吗?黑匣子会燃烧吗?今天,边肖与你分享一些实用的内容,希望能给你带来一些帮助。

黑匣子会被烧掉吗

黑盒

它不容易燃烧。为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温火焰,黑匣子设计的外壳有很厚的钢板和许多层隔热和防撞击材料。而且为了尽可能安全,黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的地方,也就是飞机坠毁时最不容易损坏的部分。飞机坠毁时,黑匣子能在1100℃的火焰中经受30分钟的烧烤,所以不容易被烧毁。

黑匣子有多耐用?

首先,黑匣子的外壳由钛钢和多层隔热、防冲击材料制成,必须能承受在1090℃的高温火焰中燃烧30分钟以上;

其次,黑匣子必须能承受100G重力持续11秒的冲击(100G重力相对于230公斤重的铁块从3米高空坠落后的冲击),在2吨重的物体下能坚持5分钟。标准更严格的地区甚至要求100G重力持续冲击15秒;

在海洋中,它必须能够承受6公里(2万英尺)深的水下压力。同时,它必须保证在这样的深度能发出长达30天的信号,并能抵抗磁场的干扰,使数据不会因为磁场和外部电流而损坏或丢失。

最后要求能在汽油、机油、油精、电池、酸、海水等环境中浸泡几个月不出任何问题。

通常情况下,黑匣子安装在飞机尾部最安全的地方。飞机坠落时,机尾往往是最后落地的,承受的冲击力相对较小,相对更安全。

在大多数空灾难中,黑匣子都经受住了爆炸解体、剧烈燃烧、浸水等恶劣环境,少数情况下还出现了因电路故障等原因导致信息记录不完整丢失的情况。

黑盒图

黑匣子记录了什么

这是黑匣子飞机上使用的记录装置。黑匣子不是黑的。一般来说,它被涂成亮橙色或红色,以便在所有白色和绿色的作品中更容易被发现。

它们可以记录大量的数据,可以帮助我们在飞机出事后了解事故原因。商用飞机一般配备两种黑匣子。一种飞行数据记录器,包括存储单元、存储板和水下定位信标,水下定位信标存储来自驾驶舱中的飞行数据采集单元的信息和由飞行数据采集单元提供的数据。包括飞机的航向、高度和空速度。另一种是驾驶舱语音记录器,利用机组耳机中的麦克风(基本上是位于驾驶舱内的麦克风)记录对话、无线电通讯和环境噪音。

它们都位于飞机的后部,以便在坠机事件中提供最大程度的保护。坠机后,定位信标会发射超声波脉冲,其位置可以被特殊设备探测到。黑匣子找到后,会被转移到实验室一个装满水的冷却器里,以便调查人员调取和备份记录仪上的所有数据。然后查看这些数据,就知道事故的真正原因了。

黑盒图片

黑盒仪器的特性

按照欧洲标准,黑匣子必须能承受2.25吨的冲击力,在1100℃下10小时不损坏。达到以下标准。黑匣子通常由黑色金属和一些高性能耐热材料制成。具有很强的耐火、耐压、抗冲击振动、抗海水(或煤油)浸泡、抗磁干扰等性能。即使飞机完全损坏,黑匣子里的记录数据也能很好地保存下来。

黑匣子不是黑色的,往往是橙红色的,主要是为了醒目的颜色,容易找到。它的外形是长方体,外壳很结实,大概有四五块砖那么大。飞机坠毁时,黑匣子上有定位信标,相当于无线电发射机。事故发生后,它能自动发出特定的频率,以便导引头追踪电波。

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