三厢车和两厢车的区别在哪里「三厢车和两厢车油耗与价格对比」

三厢车和两厢车的区别在哪里「三厢车和两厢车油耗与价格对比」,第1张

三厢车和两厢车的区别在哪里「三厢车和两厢车油耗与价格对比」

随着中国经济的好转,国内汽车市场发展越来越好,可供消费者选择的车型也越来越多。但是,说到买车,很多人会纠结,甚至在买车后开始后悔:当初为什么不了解汽车?

生活中比较常见的车是两厢和三厢,但其实很多人都不知道两者有什么区别。不真正跑一趟真的很难看出区别,尤其是时速在80以上的时候。


不同的外观结构

从外观上可以直接分辨出两者的区别。一般我们会把汽车的发动机室、驾驶室、后备箱称为汽车的车厢。两厢车的驾驶室、发动机、后备箱合二为一,而三厢车的三个车厢是独立分开的,所有功能都划分清楚。

实际上,两种模式的功能分布和动力系统是明显不同的。对于对此没有概念的人,可以用一个“小公式”来鉴别:短车身通常是两厢,长车身通常是三厢。


空比较

两厢更好用:两车轴距相同的情况下,两厢更矮,所以更好操作。比如现在车位紧张,能停的车位往往很窄。停车或倒车时,两厢会更加灵活,新手使用起来更方便。

车厢更舒适:由于空车厢多了一个后备箱,所以整体车厢空会更大,尤其是后车厢空,不仅可以坐更多的乘客,乘坐舒适性也更好。除了运载乘客,它还可以用于货物和其他目的,以提高/[/]


从两者的空对比来看,一般来说,三厢车的空空间要比两厢车大,所以行李等物品的装载能力更好。


但是会有特殊情况。两厢车虽然没有三厢车的后备箱,横向空车厢也没有三厢车大,但是市面上也有一些两厢车相对高一些,纵向空车厢更大一些。所以这些两厢可以装很多连三厢都装不下的东西,两厢的后排座椅都是放倒的。

安全性比较

首先,很多人说三厢多了一个后备箱,所以追尾会有缓冲区,说明三厢更安全,侧面反映两厢不安全。


其实两厢也不是不安全。中低速发生追尾时,两厢后面也会有碰撞梁和吸能区。所以如果两厢车再经历一次强烈的撞击,依然会有C柱和D柱作为保护措施来防止撞击。

所以在安全性上,只要两厢是正常材质,没有偷工减料,安全性是毋庸置疑的。但相对来说,因为三厢多了一个后备箱,就意味着多了一个缓冲区。这种结构上的差异也使得三厢车比两厢车更安全,但这并不意味着两厢车不安全。


油耗与价格对比

一般来说,三厢车的重量要比两厢车轻,所以相比油耗,三厢车的油耗会多一点,三厢车的价格一般也要贵一些。

近年来,许多掀背车的价格都有所上涨。有人认为两厢车销量不好,归咎于两厢车安全性和物理性能的不足。事实上,如前所述,原因可能并非如此。两厢车火爆的时候,路上随处可见,比如大众polo,斯柯达景瑞,本田飞度。由于这些车型相对较小,可操作性较好,且没有后备箱,整体会比较灵活,受到很多车主的青睐。


但在当时,这些车型都是两厢,价格相对较低。现在大众polo和本田飞度,改了之后价格都涨了不少,甚至超过10万元。所以很多车主表示:想花十几万买两厢,不如花十几万买个同价位的合资轿车。

因此,在选择车型之前,不仅要结合自身的用车需求,还要从外观、操作性等多方面进行综合考虑,并密切关注国内汽车市场的动态。

最重要的一点是在车速达到80的时候发现的。

两厢车的尾舱和乘员舱是在一起的,但不是完全分开的。因此,当车辆行驶时,车辆尾部尤其是后轮产生的轮胎噪声会不断向车厢内传播,使乘客的舒适性大大降低。尤其是车辆在高速公路上行驶到80的时候,两厢的这个缺点会被放大几倍,车内的噪音会更大。


而且三厢的整体降噪会比两厢更完美,所以三厢在高速行驶时会感觉更舒适。如果是需要经常跑高速的车主,在高速上往往会限速90甚至保持在120左右,因为车厢和后备箱是分开的,所以降噪静音效果更好。同时横向空空间更大,三厢在车中间。


两厢车在高速公路上也有优势,因为两厢车重量更轻,相同里程下的油耗会比三厢车低,操作也更灵活。

其实两人都很了不起。如果是在市区作为交通工具,不需要长途跋涉。两厢车无疑是最好的选择。不仅停车转弯更方便,开车也更灵活。适用于日常接送孩子上下学,以及需要经常逛附近商场的场景。

如果需要经常在高速公路上行驶,轿车更合适。不仅出行方便,承载能力更强,安全性和隔音性更突出。如果需要长时间在路上行驶,轿车的整体舒适性也更高。


所以,两种模式各有利弊。现在很多三厢车都是以家用车为主,适合家用。另一方面,两厢车似乎是运动风格,主打年轻群体,比如日产骐达和本田飞度。同时,车辆的外观并不是唯一的考虑因素,还要考虑个人的实际需求和经济预算。

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