广州到香港多少个小时粤港水路航线开通，每天超班次！广州冰鲜禽肉小时抵港

广州到香港多少个小时:粤港水路航线开通，每天超10班次！广州冰鲜禽肉8小时抵港

近日，在黄埔海关所属老港海关监管下，一批装载速冻食品等民生物资的集装箱由中外运黄埔仓码公司吊装运抵香港，这标志着中外运黄埔-香港对港民生物资快速水路运输正式开启。

据介绍，这批物资将在8小时内到达香港，并迅速分发到香港各地。不久前，由中外运华南佛山仓码公司装运的首批装载冰鲜禽肉产品的40英尺冰柜也顺利到港。

开通粤港航道，每天10多个航班。

粤港航线是保证香港物资供应的水上通道。近日来，大湾区多家船公司调集资源，开通水上专线供应香港物资，确保香港居民“菜篮子”安全。中外运旗下广运船务有限公司总经理崔在接受南都记者采访时表示，目前中外运所有码头都建有民生物资进港水路通道，每天的航运航班超过10个，物资主要是果蔬、酱油、调味品、服装等民生物资。港口的班轮服务是最高优先级的，“基本货物到达现场，申报后放行”，满足8小时到港的需求。

第一批货物被吊到船上。

目前，新冠肺炎疫情对粤港跨境陆路运输造成冲击，供港蔬菜等物资运输一度受到较大影响。广东是香港“菜篮子”产品的主要来源地。国务院港澳办发言人2月10日表示，国务院港澳办积极协调广东省人民政府，统筹粤港疫情联防联控，保障物资跨境调运，保障供港蔬菜、生鲜等生活用品供应。

“以前内地往返香港的交通主要靠陆路，水路占的比例很小。”中外运旗下广运船务有限公司总经理崔告诉南都记者，香港第五波浪潮爆发后，政府召集多家水运企业，让有服务经验的航运码头承担更多为香港运送物资的任务。“疫情发生前，我们主要做进出口业务，供港物资占华南进出口的一小部分。最近，我们整合并增加了驳船，码头装卸和运输等资源，

杜南记者从中外运了解到，广运船务有限公司专门从事港深至珠三角西部港口的驳运业务。在黄埔、佛山、江门、蛇口、中山、东莞设有港口，方便客户就近发货，降低物流成本。这些码头在疫情发生前定期向香港供货，其中深圳水道的需求量最大，很多物资在蛇口集合，两个小时就能到达香港。崔说，“接到通知要求后，我们在2天内做了一系列预案，包括设计路线、组织运力、调配空集装箱、快速开通物资通道等。”

在运力不足的情况下快速调配500个集装箱。

"起初，很难在短时间内找到500个集装箱。"崔向南都记者坦言，全球疫情以来，航运供需失衡，驶往海外国家的船只短时间内回不来，导致运力短缺。在全球集装箱租赁市场紧张的形势下，“我们临时调配资源，通过向各类客户和企业租赁和采购集装箱，保证供港企业的物资运输。”此外，中外运与客户制定了租赁集装箱的循环运输方案，加快集装箱周转。

与此同时，中远船务旗下的粤港澳物流服务商五洲船务随即开通香港物资“大铲湾-香港”日线。2月21日19时30分，装载26个标箱(供港蔬菜、水果、鸡蛋等物资约200吨)的五洲海运“龚建328”船从深圳大铲湾码头首航，并于当日23时30分抵达香港卸货。中远集装箱代理有限公司董事总经理王说，“海运可以有效解决和缓解香港的供应，因为(海运)量大，未来可以是一个很好的选择。”

这一高效模式将在珠江三角洲的10个港口复制。

据统计，目前中外运各码头每天有10多个海运航班，物资以果蔬、酱油、调味品、服装等民生物品为主。为增加民生物资供应组织，中国外运华南与港澳市场冰鲜家禽主要供应商之一的石闻集团达成合作，完成供港冰鲜家禽产品运输，解决“菜不能及时到”等货物挤压问题。

由于跨境物流涉及通关、报关、检验等一系列复杂流程。，对于新鲜冷冻食品，如何兼顾流程和时效，是香港物流运输的重中之重。崔向南都记者强调，目前对港班轮服务属于最高优先级——优先装卸、优先调度、优先放行。“基本货物到达现场，申报放行，会缩短很多时间。”因为港口货物的装卸是由机械完成的，船员不下船，可以最大程度降低感染风险。

海关验放:实现5分钟放行“零等待”。

中外运黄埔仓码公司副总经理林特别说明:“为了提高运输效率，我们向黄埔老港海关提出了扩大对港水路供货渠道的建议。海关立即成立专班研究，积极对接口岸和企业，了解具体意向和需求，制定专门的水路通关方案。”包括指导客户提前办理验货报关手续，完成报关单的发布，装货监管等。第一次。最终，在有效监管下，黄埔港水路快速通道优先报关、通关、离境，以“零等待”快速通关，满足8小时到达需求。

据广州海关介绍，为确保供港生鲜食品安全、稳定、畅通，广州海关按规定开通“绿色通道”，指导企业充分利用“提前申报”、“到港直装”等便捷通关措施，实现口岸通关“零延误”，通过多种渠道快速、高效地向香港供应绿色、优质的生鲜食品。2月18日下午，揭西金红优质蔬菜有限公司的3吨新鲜白菜抵达广州番禺莲花山港码头。通过“提前申报”、口岸通关安保方案等便利措施，“保鲜”并于19日凌晨在香港上市，供当地居民购买。

广州海关番禺海关关员在检查供港新鲜蔬菜。

同样，为确保供港物资优先运行，2月17日，“深西母港供港物资驳线”在深圳西母港正式起航，装载315吨供港日用物资的52个标准集装箱装上“穗海韵698”，从妈湾智能港起运至香港码头。据悉，驳线特别设计，配合绿色拖车通道专用闸口、专用泊位、专用堆场的出入口，货物可在4小时内从深圳港区运抵香港。

目前，多家船公司正在华南地区调集资源，加快在自有水路网点复制推广供港民生物资水路运输快速通道模式。中外运向南都记者透露，“后续我们会根据客户的需求和出货的便利性，在中外运在珠三角的10个港口快速推广这项服务。”“根据深圳市政府的要求，我们在深圳国家物流枢纽湖南平湖设立了深港跨境货物运输集中接驳点，目前正在测试中。”

采写:南都记者付晓玲摄影:受访者供图