丰田是生活在严格预算中的人的理想选择

2020 丰田Yaris是生活在严格预算中的人的理想选择

我们刚刚接受了2019款雅力士轿车的广泛试驾，丰田已经预告了2020款雅力士掀背车！2019年的Yaris蜿蜒穿过丹佛和城外的群山。

我们刚刚接受了2019款雅力士轿车的广泛试驾，丰田已经预告了2020款雅力士掀背车！2019年的Yaris蜿蜒穿过丹佛和城外的山脉曲线，这是一个驱动器。这辆车采用了六扬声器音响系统，为我们带来了。大约20，000美元，这是很难击败的。到目前为止，2020款丰田雅力士也是如此。

搭建舞台

丰田将其描述为现代掀背车式的物理代表；意思是有趣、高效、负担得起的车。随着2019年的雅力士，我们对标准功能的数量印象深刻，这在价格点上不容易预测。一般的假设是低价车在功能和技术上保证了这一点。尽管2020款丰田雅力士肯定不会包括雷克萨斯的产品，但这家汽车制造商仍然希望用它能为这款小型巡洋舰提供多少来给我们带来惊喜。

而案例观点:2020款雅力士两厢甚至还有急救箱。

按需技术

2020款丰田雅力士掀背车采用7英寸触摸屏和显示音频系统，并通过六个扬声器运行。连接包括苹果CarPlay和安卓Auto，蓝牙，语音识别，USB口和各种设备的辅助输入。驾驶员可以通过方向盘控制手机和音响功能。XLE饰板配有真皮包裹的方向盘、换挡手柄和驻车制动。

而且乐XLE等级现在也有导航功能，但是你必须通过经销商购买一个配件SD卡来激活它。尽管增加了额外的成本，导航仍然是2020款丰田雅力士的一个很好的补充。希望不会太贵。

优质护理

每年2020款丰田雅力士掀背车都配备16英寸铝合金轮毂，车身同色侧镜和门把手，镀铬尾管尖。并且加热功率可调的外后视镜内置LED转向灯。其他标准功能包括无钥匙进入，按钮启动和倒车摄像头。更高的XLE装饰标准配备自动气候控制，雨量感应雨刷和自动LED头灯。

斗牛犬咬伤

2020款雅力士掀背车得益于“驾驶员向后”的设计，丰田表示，这种设计为该车提供了“笨拙、牛头犬般的姿势”。除了造型，丰田还想确保这只小狗可以停放。新款雅力士紧凑型32.2英尺。轴，虽然轴距比上一代车型长了近2.4英寸。城市居民会欣赏这一点，特别是当他们在周五下午5:30在杂货店停车场与其他星球航行时。

2020款丰田雅力士两厢是有骨气的牛头犬。例如，车身结构是65%的超高抗拉强度钢，这是使用直梁的连续框架的一部分，以提供最大可能的强度。丰田表示，更高的结构完整性意味着麦弗逊支柱前轮和扭力梁后悬架将产生更好的驾驶动态。这种钢铁密集型结构将转化为更好的燃油经济性和更高的安全性。

在转向和制动的前端，丰田采用了刚性转向支架，营造出更轻盈、更直接的感觉。烘焙踏板专为弯道调整；当进入一个转弯时，压力是平稳的，然后当侧向力通过拐角施加时变得更僵硬。在我们对2019款丰田雅力士轿车的评价中，我们认为在日常驾驶过程中刹车非常平衡。这可能和2020款丰田雅力士两厢一样。

安全防护

雅力士等小型车更大的担忧之一是安全性。钢密集型结构有很多标准的安全功能，比如丰田的低速预碰撞系统。如果检测到潜在的正面碰撞，音频/视频警报和制动辅助将自动启动。如果司机没有反应，系统会自动刹车。

在更深的潜水中，我们看到三个基本(和标准)制动系统，旨在为较小的雅力士提供更强的足迹。电子制动力分配(EBD)第一；然后是刹车辅助系统和刹车重写系统。

电子制动力分布

换句话说，这有助于在制动时保持车辆稳定。例如，在突然停车时，动量会导致车辆向前倾斜，从而降低后轮的制动效率。EBD通过相应地重新分配制动力来平衡这一点。当携带货物时，例如从食品杂货到衣物，传感器可以识别后轮轴上的重量。因此，后轮上的制动压力会因额外的重量而增加。

辅助制动和制动重写系统

以类似的方式，制动辅助系统检测突然或“紧急”制动，并施加最大压力以试图减轻或防止碰撞。在某些情况下，当制动踏板和油门踏板同时踩下时，制动超越系统会自动降低发动机功率。

强度和性能

乐趣和对燃料的渴望！2020款丰田雅力士掀背车搭载1.5升直列四缸发动机，功率106马力。高压缩比(12.0: 1)和直接喷射系统应提供足够的拉链。六速自动变矩器可以锁定所有档位，以实现更快的换档速度和更高的燃油效率。甚至还有运动图案！

为了降低道路噪音，丰田在尾门、包裹架和备胎处放置了吸音材料。除了隔音挡风玻璃。

定价和供应

截至发稿时，2020款丰田雅力士的定价尚未公布。不过我们确实知道，当它到来的时候，隐身、石墨、脉冲、蓝宝石、铬、冰霜、冰柱会是颜色选择之一。

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