两审变一审,年检更省心,现在是买二手老车的好时候?

两审变一审,年检更省心,现在是买二手老车的好时候?,第1张

两审变一审,年检更省心,现在是买二手老车的好时候?

买车的话,找SUV咖

9月15日,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合发布《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的意见》。2022年10月1日起,对非营运微型客车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期进行改革。

此次改革将进一步优化调整非营运微型客车和摩托车检验周期。原非营运微型客车10年内上线检验3次,调整为第6年、第10年两次检验;从今年10月1日起,摩托车可以进行第6年和第10年两次检验。对营运10年以上的非营运微型客车、摩托车,今后统一调整为每年上线检验一次。但10年内,这两类车仍需每两年向公安机关申请检验合格标志。

当然,这种免检政策也有例外。有三种情况不适合本次改革放宽检验周期政策。第一是面包车不适用,第二是依法处罚的非法改装车辆不适用,第三是造成交通事故造成人员伤亡的车辆不适用。

其实这些“不适用”的情况都是少数。对于大部分多余的人来说,新政策还是可以带来很多便利的,尤其是对于拥有注册15年以上车辆的用户。车辆一年只需要检查一次,方便很多。

新政策的改革对二手车行业也是利好消息。大咖朋友圈里有很多老车迷。他们有的是车主,有的是二手车商,都为新政策叫好。事实上,10-15年的车,如果保养得当,现在永远不会过时。如果你能接受二手车,其实现在有很多车型可以选择。

比如这款2011款日产天籁公爵,价格只有4.48万,但这款车是妥妥的b级车,比同期的凯美瑞和雅阁高了半个档次。舒适的座椅和2.5L V6发动机平顺的动力输出不用多说,现在不到5万就能拿下。当然这车油耗肯定会略高,后悬挂容易崩,落地后可能需要大修。

如果你有9万左右的预算,已经可以拿下2012款奥迪A4L,标准的豪华中级车。重要的是,10年前的A4L已经是基于MLB平台打造的车型。它在动力和底盘方面的机械性能还算不错,造型水平也接近现款。再过五年就不会显得老土了。唯一的小缺点是室内设计更有年代感。

想玩情怀的车,还有一个二手车——雷克萨斯RX Classic,不太招人待见,但是性价比很高。目前市面上性价比最高的是2006款的RX 350,标准的豪华中型SUV,底盘高级感很强,3.5L V6发动机,最大马力277Ps,四驱系统。作为豪华车型,舒适型的配置也比较丰富,包括前后驾电动调节、前排座椅加热、座椅记忆、自动大灯和多温区自动空调节。如果车况好的话,买下来感受一下高档车型的质感也挺有意思的。

写在最后

一审改判对车主来说绝对是好事,一定程度上也体现了国内汽车品质的进步。毕竟只要质量跟上,检查自然可以适当放松。相信以后的年检政策会越来越人性化,会让很多“上了年纪”的老车有更多的机会展示自己的风采。

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