这台五菱带 S!试驾五菱星驰

这台五菱带 S!试驾五菱星驰,第1张

这台五菱带 S!试驾五菱星驰

【太平洋汽车网评测频道】人们需要什么,五菱就造什么。这句话真的不是空口号。自2020年五菱推出全球银标,重振品牌以来,五菱银标所有产品都是妥妥的爆款产品:五菱银标首款车——五菱凯杰凯杰上市至今,累计销量突破12万辆;五菱陈星累计销量已达9万辆。五菱陈佳上市仅三个月,销量已过万辆。

马不停蹄的五菱这次推出了一款全新的小型SUV——五菱行痴。它专注于人生的第一辆车。行痴还能继续成为爆炸性产品吗?

我们之前对星驰做过详细的静态介绍。感兴趣的朋友可以点击下图了解一下:

驾驶感受:平顺性才是真理。

这一次,我们将关注行痴在驾驶方面的表现。目前星驰的规划中有三套动力,分别是1.5L+MT手动变速箱/CVT无级变速箱和1.5T+CVT无级变速箱。

这次测试的是顶配的1.5T+CVT车型。这台1.5T发动机已经在之前的五菱陈星和陈佳使用过,所以质量已经通过了市场检验。而且买五菱最大的一个好处就是维修店服务站多。全国大小城市基本都有几个,维护成本不高。它确实非常友好。

精装看起来和普通五菱不一样。

内部功能分区清晰。

一体式座椅是亮点。

摘要

看完五菱行痴的外观和内饰,我能感受到五菱在产品把握和打磨上的精准。作为一款小型SUV,行痴针对的是首次购车人群,需求非常多样。最终,行痴在外观和内饰设计上都有不错的表现,空。作为一款入门级车,配置受成本限制,无法与更高级的车型相比,但在同级别中也属于正常水平。所以看到这里,如何看待星驰作为人生第一辆车的表现?最后,星驰预计9月28日上市。对这款车感兴趣的朋友可以多关注一下。(图/文/图:太平洋汽车网杜青毅)

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