丰田逸泽怎么样？
首先在外观方面，汤泽的设计有足够的个性，符合大多数年轻人的审美。车头厚实，大灯一路向后延伸，配合梯形格栅，视觉效果非常好。
奕泽的长宽高分别为439017951565mm，轴距为2640mm。虽然属于小型SUV级别，但奕泽绝对是同级中比较有存在感的那种车，因为车身饱满厚重，加上线条的勾勒，有一定的力量感。而且，细节处理的很细致。悬浮式车顶和隐藏式后门把手都增添了时尚气息，其他车型都是双色车，更显时尚。尾部设计依旧出彩，凹凸有致，车顶尾部还有扰流板和高位刹车灯。C回旋镖风格的尾灯与车身完美结合，辨识度极高。
奕泽的内饰采用了非对称设计，中控台略微偏向驾驶员一侧，各种功能操作起来都很方便。虽然在车厢内经常接触的地方用软性材料覆盖了后者的真皮包裹，并加入了黑色高光装饰，但这个内饰还是有些廉价感，细节做工也不是很精细。而且储物槽的设计太小，不够人性化。
奕泽的安全配置非常丰富。即使你买的是最低入门版，你有主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气帘，膝部气囊，副驾驶座垫气囊，胎压预警，ESP车身稳定系统，车道偏离预警，主动制动等。2021款奕泽标配全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、
4.2寸液晶仪表，8寸触摸液晶屏，全LED大灯。次低配车型增加了电动天窗，但是没有倒车影像和倒车雷达。有些不应该。说到中配车型，有倒车影像，无钥匙进入和启动，9寸触摸液晶屏，语音识别控制，车联网。然而，方向盘仍然是塑料制成的，或织物座椅。只能说一汽丰田太小气了。只有高配车型有真皮+真皮座椅，真皮方向盘。
空是逸泽明显的缺点，后腿空还可以，但是头顶空受车顶形状影响。最不能忍受的是后窗面积很小，玻璃降不到底。成年人坐在后排会觉得有点压抑，后备箱容积也小，比较实用。
动力部分，奕泽搭载的是四缸
2.0L自然吸气发动机最大马力171匹，最大扭矩203牛·米。虽然在实际中没有涡轮增压发动机那么有爆发力，但是它是自吸的，动力输出非常平顺线性，超车时也有一定的自信。匹配的可以模拟10挡的CVT变速箱在低速时略显顿挫，其他时候换挡平顺。
还提供了一种2.0L自吸发动机+电机混动系统，匹配E-CVT变速箱，起步更轻，燃油经济性更好，但是省油不代表省钱，因为双擎版的价格比燃油版高，未来几年省下来的油钱买车的时候就已经花光了。
底盘采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，悬架支撑车身到位。但通过减速带和坑洼时，底盘减震性差，降低了乘坐舒适性，高速行驶时轮胎噪音过大，驾驶灵活性不是特别好。这主要是由于形状，有几个盲点。
以上是关于丰田奕泽2021的配置。希望对你有帮助。如果你想更多地了解汽车，请关注小九。
