讲述：井陉煤矿第二任华人总办—李德顺

“办公厅”这一名称始于清末，是对当时新设立的办公室或衙门中负责人的称谓。

1908年，在时任北洋大臣、直隶总督杨的主持下，继其前任袁世凯之后，参照中比合资办林城煤矿的做法，与签订了17项中德合资合同。同意矿山总局(代表中国股份)和井陉公司(代表德国股份)共同组建井陉矿业，更名为井陉矿务局。同年8月5日，杨将合同报请清政府批准，定名为“井陉矿务局”。

杨·

合同第四款规定:“在本合同期限内，井陉矿务局的一切事宜，由矿务总局和井陉公司共同协商处理，矿务总局指派中国办公厅成员一人，中国矿业司成员一人及其他中方成员；景星公司要派一名外方总办成员和全体外方成员，但必须互相适当协商后才能任命……”

根据井陉矿务局《解放前井陉煤矿历任领导》记载，历史上只有徐世刚和邢端是井陉煤矿的总经理。然而，经过考证，事实并非如此。实际上有五个人担任过井陉矿中国区总经理。除了许世钢和邢端台，还有道士李德顺和当时被刺的国民党代主席宋。民国第一任绞刑的洪叔祖和两次执掌北洋大学的蔡绍基，其任职顺序应为李德顺、洪叔祖、蔡绍基、徐士纲、邢端台。

中国第一任总经理李德顺

中国区首任总经理李德顺(中)

李德顺，北京汉军旗人(加入满洲八旗的汉族人)，清末在文同博物馆学英语。他是清末的外交官，也是驻德大使陆海欢的随员，在国外生活了十几年。回国后，被分配到山东省任四级候补道，由时任山东巡抚的杨率领，受命办理洋务。1908年，杨任北洋大臣兼直隶总督，调李德顺为总办，为监，与共同签约，共同办井陉矿务局。

1908年，邮政部在井陉县王蛇、白彪村购买矿址，其中部分矿址在井陉矿的开采范围内，被汉纳根视为“侵犯采矿权”。1909年，汉纳根通过德国公使雷克斯向清政府外事部门提出抗议。后来，邮电部会同天津海关路和直隶矿务管理局、勘测局，对井陉县矿山的矿界进行了勘测调查。文件中记载,“...合同中合格的道、李道德顺为井陉矿务局总监督……”。

1909年，由于井陉支线与郑泰铁路、郑泰铁路、韩晶铁路轨距不同，井陉煤要经过两次装卸，才能运达京津等地销售，极为不便，损毁严重。为此，“井陉矿务局李道德顺汉提督那根”向直隶总督提出了“开河通运”的计划。

徐世昌

在井陉矿与正丰矿长达两年的纠纷中，不仅汉纳根阻挠吴景成办矿，井陉矿的中方总经理也偏袒汉纳根。“已改任矿务局总经理的李德顺，不惜丧失一切权利，偏袒外人”。李德顺被免职是因为，1907年，清政府任命卢海环为修建津浦铁路的督办大臣，卢海环安排李德顺担任津浦铁路北段总经理。1908年6月，津浦铁路北段开工，不到半年，李德顺就参与其中。主要原因是“津浦铁路北段总办李德顺，天津七缺，忙得顾不上路上的一切...路暗地里有失去权利的恐惧。”1909年6月，清政府对李德顺展开调查。1909年8月2日，在徐世昌就任津浦铁路监工之前，李德顺就因“拿回扣中饱私囊”被免职。

综上，可以得出以下结论:李德顺身兼数职，中德合资井陉矿务局合同签订后，李德顺继续担任总经理；1909年8月左右，李德顺仍任井陉矿总经理。这样，基本上与第二届中国办公厅的任期相吻合。

1910年后，李德顺迁居青岛，做了多年驻地，也曾投资实业，但规模都不大。