换前脸！新款别克 GL8 正式上市

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8月19日，上汽通用别克品牌全新别克GL8家族正式上市。新车推出GL8 Avia、GL8 ES陆尊、GL8陆地商务舱三大系列，共20款车型，售价区间为23.29万-53.39万元。相比之下，老款别克GL8陆地商务舱售价23.29万-32.99万元，老款别克GL8 ES陆尊售价31.79万-41.79万元，老款别克GL8 Avia售价53.39万元。相比之下，新GL8陆地商务舱652T豪华型比老款便宜了千分之一。此外，全新GL8 ES陆尊有三款新车型，全新GL8陆地商务舱有一款新车型。

外观方面，新车均采用了全新的前脸设计。新GL8 Avia和新GL8 ES陆尊采用了类似的檐口装甲格栅设计，两侧配有LED矩形灯组。车身侧面配备了双面电动滑动门，其中新GL8 Avia配备了18英寸皇冠铝合金轮圈、挡泥板以及车尾的Avenir专属标志。车尾部分，全新别克GL8家族的车尾设计风格与老款基本一致，仅在细节上略有差异。

内饰方面，全新GL8 Avia和全新GL8 ES陆尊配备了双12.3英寸一体式双屏。全新GL8 Avia提供专属四座布局，全新GL8 ES陆尊第二排提供全封闭式座椅布局。

全新GL8陆基商务舱的前脸造型为翼形盾形格栅。格栅面积比较大，几乎占据了整个前脸。格栅内部也采用了镀铬装饰，两侧的LED灯采用了扁平化设计。前保险杠新配备了模拟进气口形状。内饰部分，全新GL8陆上公务舱整体布局与老款相似，配备8英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控面板。配置方面，全系标配Autohold自动泊车系统。此外，全新GL8陆基商务舱还提供了福祉版供消费者选择，并在第二排右侧配备了福祉座椅。

动力方面，全新别克GL8家族搭载2.0T发动机+48V轻混动系统，其中发动机最大功率174 kW，峰值扭矩350 Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

资料显示，别克GL8于1999年首次在国内投产。目前别克GL8已经经历了三代迭代。根据汽车行业的关注，第一代车型于2000年正式上市。该车基于当时别克新世纪的家族设计语言进行了调整，全系搭载3.0L V6+4AT动力系统。鉴于其修长的车身和七座super 空座椅的布局，上市后被广泛应用于各种官方和商务场合。2003年，别克GL8第一次改款。2005年7月，别克GL8陆尊车型上市。该车外观更优雅，配置更豪华，动力继续搭载3.0L V6+4AT动力系统。

时隔10年，第二代别克GL8于2011年10月正式上市。与第一款车型相比，这款车型在设计上更加本土化，官方命名为“GL8豪华商务车”。动力方面，搭载2.4L+6AT和3.0L+6AT动力系统，采用两代同顶销售的别克GL8，市场销量一直高歌猛进。第三代别克GL8于2016年11月上市。与前两代相比，第三代车型无论是外观、内饰还是动力表现都焕然一新，甚至尺寸也进一步放大。变化最大的是动力参数。第三代车型全部搭载2.0T涡轮增压发动机。第三代别克GL8可分为商旅版、ES陆尊、Avenir (Avia)三款车型，其中最豪华的是Avenir版，主要体现在Avenir车型可享受管家服务以及特殊的车身颜色、轮毂造型、外观装饰、定制座椅等。

公开数据显示，2021年，别克GL8累计销量为16.13万辆，位居MPV销量第一，其次是传祺M8和五菱凯捷，销量分别为6.6万辆和6.3万辆。今年1-7月，别克GL8累计销量为71580辆，依然排名第一，其次是塞纳和传祺M8，销量分别为40866辆和35347辆。虽然今年前7个月别克GL8高居榜首，但从今年各月的细分来看，别克GL8已经被不同车型超越，比如7月份只有10138辆，五菱洪光13799辆。同时，随着国产蓝兔梦想家、腾势D9、一汽丰田GRANVIA、红旗全新MPV的上市，别克GL8在国内MPV市场的份额也逐渐被细分。根据FEMA的数据，今年1-7月国内MPV市场累计销量为51.4万辆，同比下降21%。别克GL8仅占国内MPV市场份额的13.9%。

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