苏州乐园门票价格苏州乐园重开，还有多少人记得当年的福禄贝尔？

苏州乐园门票价格:苏州乐园重开，还有多少人记得当年的福禄贝尔？

疫情防控效果逐渐明显，游客最渴望康复。作为中国重要的旅游目的地和最大的旅游市场之一，长江三角洲的旅游业在今年五一假期开始回升。

更值得注意的是，长三角地区的一家老牌主题公园已经宣告“复活”:5月20日，三年前闭园的苏州游乐园以全新品牌“苏州游乐园森林世界”开门试营业。到6月1日，在疫情防控的基础上，公园10天接待游客超过3万人。

苏州游乐园开业前两天，徐州方特乐园项目正式破土动工，总投资40亿元。作为徐州引进建设的龙头、旗舰文化旅游产业项目，被当地寄予厚望，希望能成为全国旅游标杆项目和国家级全域旅游示范区。

近年来，长三角地区掀起了建设大型游乐园的热潮。除了苏州游乐园和徐州方特乐园，类似的项目也在各地陆续上马:在上海金山，乐高乐园主题度假区已于去年落户，预计2023年后建成；在江苏太仓，2017年底开工建设的恒大儿童世界预计2022年部分开业；在浙江长兴，总投资超250亿元的太湖龙之梦乐园，计划年内启动70%的项目试运营；本月初，原定于去年开业的嘉兴山水六旗乐园在停建半年多后被“接管”，将成为融创旗下的第12个文化旅游城项目。

“迪士尼太远，去苏州游乐园”这句口号，堪称长三角一代人少年时代的集体记忆。作为当时周边最大的主题公园，苏州游乐园曾经辉煌过一段时间。如今，不仅上海迪士尼乐园已经到了家门口，一大批主题公园也二次落地生根，长三角将成为“大乐园”。

然而，这股“天堂热”能持续多久？长三角这些正式开业、在建和已成立的园区，有足够的客厅空房吗？等等这些园区，是共存共荣带来的市场繁荣，还是同质化竞争后的一地鸡毛？

“迪士尼太远了，去苏州游乐园吧”

上世纪90年代中后期，长三角曾出现“乐园热”，如今再度回归的苏州游乐城此时正欣欣向荣。

1994年8月，苏州高新旅游产业集团有限公司董事长顾俊发加盟苏州游乐城，见证了苏州游乐城的发展。顾俊发告诉记者，苏州游乐园一期工程——水上世界于1995年7月率先建成并正式对外开放。短短两个月，水世界接待游客60万人次，盈利2000多万元，当年可是很惊人的。

苏州游乐园开业后，风头无两。除了在苏州很受欢迎，这个公园还吸引了大量的外国游客。苏州游乐城因为地理位置接近，尤其受到上海人的青睐。顾俊发这样描述当时的盛况:“一些上海游客凌晨两三点坐第一班火车到苏州，在公园门口等着开门。”用上海人的话说，当时的上海年轻人，要不是去苏州游乐城水世界玩水，在外面“吃不上饭”。

两年后的1997年，苏州游乐园二期项目投入运营，号称苏州游乐园欢乐世界。“迪士尼太远，去苏州游乐园”的口号从此传遍了长三角甚至更远的地方。

谈及当年的广告口号，顾军向记者讲述了设计思路:“首先，当时美国除了两家，只有东京和巴黎有迪士尼乐园。香港迪士尼乐园于2005年开业。对于普通中国人来说，迪士尼真的很‘遥远’。其次，也是更重要的一点，这个广告语告诉了我们的定位:苏州游乐城就是要瞄准迪士尼乐园。”

当时苏州游乐园的“标杆”是全方位的。苏州游乐园从筹备之初就确定了在规划、建设、运营等方面全面向迪士尼看齐的方针。苏州游乐园欢乐世界的整体规划委托给了多伦多弗莱克公司，该公司参与了海外迪士尼乐园的规划和建设。在游乐设施方面，公园也花了不少钱。当时斥资近亿引进的两个大型游乐设施，被称为“世界先进、亚洲第一”。

在顾俊发看来，高起点、高定位是苏州游乐城成功的关键。在出境游远没有今天普遍的90年代，这座位于姑苏市西部，整体设计为欧美风格的新型现代化大型游乐园，对当时的国人来说是一次“震撼”。

随后几年，苏州游乐园的发展一帆风顺。到2009年，园区建设进入快车道。2010年7月，《糖果世界》开业；2011年8月，温泉世界开始对外开放；2013年初，白马尖龙池景区也被纳入苏州游乐城的版图，成为苏州游乐城的生态世界。

2017年，在苏州高新区打造西部生态旅游圈战略的推动下，运营了20年的苏州游乐园欢乐世界闭园，轻松落户大阳山。直到三年后的今天，苏州游乐城重新回到了人们的视野。

“亚洲最大，超过迪士尼”

与苏州游乐园相比，长三角“同行”的主题乐园大多已经没落甚至消失。

以上海为例。1996年，上海环球公园在嘉定南翔开业。同年，美国梦公园在青浦开业。这两个公园与上海最古老的公园锦江公园一起，构成了上海第一代主题公园的中坚力量，是当时年轻人喜爱的游乐场。

那一年，最火的是苏州吴江的福禄贝尔科幻乐园，号称“中国第一家大型科幻主题乐园”。与苏州游乐园相比，位于吴江区徐璐镇的福禄贝尔在地理位置上更靠近上海。从建设之初就指向上海市场，所以在上海媒体投放了大量广告。“台商投资，中、美、日、德、意、澳共同开发”的背景和高达1.1亿美元的总投资也让Fluebel一时成为话题。

1996年8月18日，福禄贝尔科幻公园正式对外开放。虽然180元的门票在当时确实很贵，而且园内很多物品都需要单独购买，但在开园后，Fluebel还是吸引了大量游客前来试玩。园内18层高空弹跳塔成为其招牌，宣传效果堪比“迪士尼太远，去苏州游乐园”的广告语。

然而，当时谁也想不到，被视为国内主题公园开创者的Fluber，在短短一年的时间里，成为了行业内的先烈。

姜，51岁，陕西人，现在杭州工作。20多年前，他见证了福禄贝尔从盛到衰的全过程。记者与他取得联系完全是一个偶然:在几年前发表的一篇回顾Fluber科幻公园历史的博文下，姜在评论里留下了自己的手机号码，希望能找到当年与他共事的老同事。

“我是Fluebel的第三批员工。当时Fluebel在全国招人，我在Xi安应聘。”告诉记者，他是在报纸上看到相关报道后才提出申请的。报道中提到的“亚洲最大”、有望“超越迪士尼”的主题公园，当时确实吸引了不少人。在招聘点，应聘者排起了长队。

1996年初，姜得到了园区内部纪律部的职位，去了江苏。

Lubel正式开业后，员工人数超过2700人。据说这个员工规模是按照日均1.5万游客，员工游客1: 5的比例计算的。姜记得，公园开园之初，游客数量远远超过这个数字。开业当天接待游客3万人，最高时单日游客量一度超过8万人。但是好景不长。在短暂的火爆之后，公园很快进入了淡季。

“天气越来越冷，入园游客越来越少，公园的财务状况开始出现问题。最后连四个月的工资都发不出来。”在这个以科幻为主题的乐园里，花了一年的时间江如梦如幻。

一个没有主题的失败主题公园。

卢贝尔倒闭三年后，上海环球公园关闭了。次年，美国梦幻岛也宣告结束。世纪之交，长江三角洲的“天堂热”惨淡收场。

虽然是基层员工，但江对福禄贝尔的失败也有更准确的解读:“人生不逢时。卢贝尔当时野心太大，对市场前景盲目乐观。现在回想起来，无论是门票定价，还是公园的选址，都脱离实际。”

蒋告诉记者，180元的门票价格实际上是“开盘价”。按照运营商的原计划，正常票价是360元的两倍。这个定价显然不符合当时国内的消费水平。至于园区所在的苏州吴江徐璐镇，虽然靠近淀山湖，距离上海中心城区50多公里，但在私家车还很少见的年代，这个没有通铁路的小镇的交通便利程度，远不如距离更远的苏州甚至无锡、杭州方便。

对于这个潜在的竞争对手，苏州游乐城的负责人顾俊发同样印象深刻:“平心而论，他们的理念还是很超前的，投资也很大。但这种推进也直接造成了最终的失败。如果10年后出现，Fluebel可能会有不一样的结局。”

盲目追求投资规模，背离市场实际需求，无疑是商业上的大忌。福禄贝尔的高调舞台可悲收场，堪称反面案例，至今仍有警示意义。但不可否认的是，世纪之交兴起的主题公园导致的同质化竞争也是Fluebel最终毁灭的重要原因之一。

今天，面对长三角新一轮的“乐园热”，类似的悲剧还会重演吗？

顾俊发认为，未来前景总体乐观。他坦言，目前长三角地区的主题公园密度确实比较高，虽然竞争不可避免，但是空的发展依然存在:“这种热潮的背景是长三角地区经济水平的快速提升，居民消费水平相应提高，从而带动市场需求。就拿我们来说，上海迪士尼来了之后，我们的营收并没有受到太大的影响。对于游客来说，不去迪士尼就不能去苏州游乐园。”

顾俊发说，“但一切的前提是，每个人都要练好内功，做出自己的特色，形成差异。”顾俊发认为，过去几十年失败的主题公园，往往只是简单的堆砌游乐设备，并没有真正的主题。

“当年我们学迪士尼，现在不学了。我们要做自己的主题，自己的特色。”当上海迪士尼越来越成为“后来者”的标杆时，最早长得像迪士尼的苏州游乐园重整旗鼓，大打生态牌。顾俊发说:“背靠大阳山的真山真水，我们要的是将森林生态与主题公园融合，打造一个大森林IP。”

主题公园不赚快钱。

也有人觉得长三角的“天堂热”有点太热了。国内旅游专家、北京外国语大学文化创意产业研究中心旅游研究所所长刘思敏直言:在长三角地区，不仅建设规划中的主题公园过多，而且存在盲目跟风、投资过热的苗头。

刘思敏认为，主题公园的娱乐是一种重复消费。在人口集中、经济发达、交通便利的长三角地区，确实有适合发展主题公园的土壤。不可否认，主题公园建设已经成为各地发展旅游业的一大抓手和突破口，一批旅游资源匮乏的城市尤其热衷于这种“无中生有”的旅游景点。

“故宫建不起来，九寨沟建不起来，但天堂还是可以建的！”一位业内人士表示，常州的恐龙园和太仓的儿童世界都是基于类似的思路。

“但主题公园建设前期投入巨大，需要长期精细化运营才能返本甚至盈利。”刘思敏说，换句话说，主题公园赚不到快钱。蜂拥进入主题公园，是否有足够的市场容量来支撑如此巨大的投资？需求确实存在，但是否足够养活足够多的游乐园值得商榷。“消费者对故宫或九寨沟的好奇心不会消失，但对于主题公园这样需要多重体验的旅游景点，需求随时可能被压缩。”刘思敏说，尤其是目前，疫情对文化旅游业的影响还在。

另一方面，一些房地产企业涌入，带有“文化旅游地产”概念的项目也值得警惕。在业内人士看来，大量此类项目有挂羊头卖狗肉之嫌，背后动机可疑。主题公园往往最终成为商业地产的噱头。“迪士尼的背后是一个非常完整的产业链，产业链上的各个环节都围绕着游客的旅游需求。这是建造主题公园的基础。”刘思敏说。

20多年过去了，苏州游乐园焕然一新，福禄贝尔的所在地早已改建成了一所学校。至于美国梦公园和上海环球公园，它们要么消失在人们的记忆中，要么成为城市里的谈资。

而那些刚开工和还没开工的公园，都是野心勃勃，想从苏州游乐园这样的前辈或者迪士尼这样的外来者那里分一杯羹。

主编:孔令俊文字编辑:孔令俊标题图片来源:视觉中国图片编辑:瓦特·Xi