特斯拉 10 年要造 1 亿台车！马斯克股东大会狂画饼，还想脱衣致敬

特斯拉 10 年要造 1 亿台车！马斯克股东大会狂画饼，还想脱衣致敬

特斯拉的发展方向就在这里。

作者|米姆·爱丽丝

编辑|晓寒

马斯克:特斯拉今年会赚更多钱！

事情8月5日消息，北京时间今天凌晨，特斯拉正式召开2022年度股东大会。

会上，马斯克再次亮相，分享了特斯拉的最新业务情况，并回答了股东最关心的一些问题。

涉及到特斯拉下一个工厂的选址可能在马斯克的“家乡”加拿大；特斯拉未来有望建设10至12座超级工厂；允许员工同时在特斯拉和SpaceX工作；Cybertruck也将在德州工厂生产等等。

此外，马斯克还提到，今年特斯拉的年产能将达到200万辆，城市L2将在今年实现。人形机器人一旦推出成功，将颠覆经济形态；预计特斯拉将在10年内积累1亿辆汽车和其他非常雄心勃勃的计划。

会上，马斯克还发布了关于其CEO继任者特斯拉Robotaxi等问题的消息。

今年的股东大会是在特斯拉迄今最具挑战性的一个季度之后举行的。今年第二季度，特斯拉共交付了254，695辆汽车，生产了258，580辆，低于该公司第一季度的数据。

尽管如此，特斯拉在第二季度财报中透露，尽管第二季度面临各种不利因素，但仍能保持盈利。马斯克对他的公司的盈利能力充满信心。

在大会上，马斯克直接说道:“我们能获得的现金超过了我们需要花费的成本，这让我感到非常自豪。”

综合来看，虽然前两个季度特斯拉业绩有所起伏，但整体向好的趋势并未改变。从目前来看，特斯拉今年很有可能继续实现新的销量目标，再次上一个新台阶。

01.

今年保持盈利，年底达到200万辆的目标。

与往常慢节奏的会议不同，特斯拉在这次股东大会上直接启动了议程，甚至取消了通常热闹的无人机表演。

在会议开始时，特斯拉董事会主席Robyn Denholm首先宣布创建一个新的股东平台，以便股东可以更方便地与公司沟通。

然后董事会就员工权利、董事会多元化等问题进行表决。投票环节结束后，马斯克出现在现场参与者的欢呼声中。

▲马斯克被观众调侃脱衣。

尽管马斯克最近丑闻不断，但他今天的状态看起来非常好。

在热身环节，马斯克饶有兴趣地恭维了一些现场参与者和特斯拉团队。然后他提到特斯拉已经在上周实现了总共生产300万辆汽车的目标。

▲特斯拉工厂内部

他指出，特斯拉10年前的生产数据是2500辆Roadsters跑车和大约数百辆Model S，10年后，特斯拉已经制造了超过300万辆汽车。

关于今年的产能，马斯克表示希望在2022年底实现年产200万辆的目标。

马斯克还提到，特斯拉现在拥有行业领先的利润率。而且他认为特斯拉今年的利润会继续上升。

财报数据显示，2022年第一季度，特斯拉总营收为187.56亿美元(约合人民币1203.99亿元)，比去年同期的103.89亿美元(约合人民币666.89亿元)增长81%。

其中汽车业务总收入为168.61亿美元(约合人民币1082.34亿元)，相比去年的90.02亿美元(约合人民币577.86亿元)增长了81%，增幅非常明显。

第二季度，特斯拉毛利达到42.34亿美元(约合人民币286.17亿元)，同比增长47%，GAAP毛利率为25%。其中汽车毛利率达到27.9%。

净利润方面，今年第二季度，特斯拉GAAP净利润达到22.59亿美元(约合人民币152.7亿元)，与去年的11.42亿美元(约合人民币77.2亿元)相比增长了98%。

▲特斯拉的盈利能力领先于其他竞争对手。

在自动驾驶方面，马斯克再次表示将在今年内实现城市点对点L2。当然，听这个也不错。对于FSD测试版的更新，马斯克表示预计下周会更新到10.13版本。

▲特斯拉在自动驾驶。

此外，特斯拉最近频繁的人事新闻也引起了很多人的关注，所以马斯克也发表了关于人事的言论。

马斯克先做了一波广告，说特斯拉和SpaceX是世界顶尖工程师应该想去工作的地方。"无论王牌选手去哪里，那个队都有可能获胜。"马斯克补充道。他说，特斯拉和SpaceX允许他们的员工同时在两家公司工作。

02.

加拿大的新工厂或赛博卡车是在德克萨斯州生产的。

在超级工厂方面，马斯克首先透露了特斯拉下一个超级工厂的位置，预计将于今年晚些时候正式宣布。然后他给了一个暗示:“我是半个加拿大人，所以……你知道。”

他表示，特斯拉还准备建造10至12座超级工厂，每座工厂将生产约150万至200万辆汽车。也就是说，10年后特斯拉的年产能将达到1亿辆。

此外，马斯克还指出，特斯拉可能会在今年年底前进入4680电池的量产阶段。他认为，特斯拉从供应商那里获得的电池供应足以在今年生产至少150万辆汽车。

然而，明年4680电池将是至关重要的。

▲特斯拉4680电池

针对Cyberruck的定价问题，马斯克表示，2019年Cyberruck首次发布时，预定价格为99美元(约合668元人民币)，但后来事情发生了变化，导致Cyberruck的规格和价格与之前不同。

▲赛博卡车

在接下来的几个月里，第一台Cybertruck生产设备将安装在德克萨斯州的工厂里。

03.

本月发布的整体计划将继续引领特斯拉。

关于新的总体规划，马斯克直言新的规划还没有准备好，可能会在本月内完成。他补充说，这关乎全局，特斯拉将尽最大努力加速可持续能源革命的转型。同时，他也呼吁更多的公司加入进来。

在如何应对通货膨胀的问题上，马斯克表示，特斯拉的原材料是在几个月前购买的，因此特斯拉在购买之前就已经做出了(通货膨胀的)预测。从现在来看，通货膨胀的趋势是下降的，这也预示着特斯拉已经过了通货膨胀的高峰期。但与此同时，马斯克也预测经济衰退即将到来，但会相对温和。

与此同时，马斯克还不忘吹嘘特斯拉的机器人。他表示，特斯拉的机器人将从根本上改变经济，实现经济生产的自动化。

▲特斯拉擎天柱机器人

他认为人形机器人业务应该比特斯拉的汽车业务更大。“从长远来看，我认为擎天柱(与变形金刚角色擎天柱同名)将比汽车更有价值。它将颠覆整个经济，特斯拉可能会成为今天最有价值的公司。”

马斯克此前曾表示，Optimus可以解决劳动力短缺问题，并创造经济转型以大幅降低成本。特斯拉计划利用其在电力电子和电动汽车电池方面的现有专业知识来制造机器人，并利用其人工智能专业知识为它们提供大脑。

在特斯拉CEO接班人问题上，马斯克表示，特斯拉正处于发展的关键时期，产品路线图正在陆续实现。然而，实现这一路线图相当困难，产品是新的和复杂的。

所以马斯克表示会留在特斯拉，尽可能在产品设计和制造上发挥最大的作用。

在这里马斯克还幽默地称赞了特斯拉团队。“即使我被外星人绑架，回到我原来的星球，你也会继续做得很好。”

关于Robotaxi是否会首先在一些城市进行试点运营的问题，马斯克表示，特斯拉Robotaxi不会有试点城市，因为其最终目标是实现通用的自动驾驶方案。

此前，在特斯拉第一季度财报电话会议上，他表示，特斯拉的Robotaxi是一款没有方向盘或踏板的特殊车型，将为Robotaxi服务而设计。并且这款产品的活动将在明年举行，预计2024年开始生产。不过，通用Cruise已经向美国当局申请生产没有方向盘的自动驾驶汽车。不知道谁上路更快？

通过Robotaxi，特斯拉可以将每英里的通勤成本降至最低。马斯克在财报会议上举了一个例子。以后坐Robotaxi的费用会比坐公交或者地铁票还低。

04.

结论:特斯拉正在经历高速发展。

目前新能源汽车市场玩家众多，传统车企纷纷在电动化方面发力。像大众这样有实力的玩家，在很多市场都取得了不错的销量，这对特斯拉来说是不小的挑战。

与此同时，Robotaxi市场越来越受欢迎。通用Cruise和谷歌Waymo的Robotaxi也已经在加州获得商业运营许可，开始在自动驾驶方面发力。

所以盈利已经不是特斯拉主要考虑的了。未来如何进一步抢占市场份额，成为特斯拉的新课题。进入Robotaxi，将人形机器人投入生产，将是特斯拉未来的发展重点之一。