华为新车成黑马，蔚小理被逆袭，造车新势力 7 月销量盘点

华为新车成黑马，蔚小理被逆袭，造车新势力 7 月销量盘点

买车的话，找SUV咖

7月份之后，大多数造车新势力都迫不及待地宣布了自己的销售业绩。由于大部分采用了直销模式，统计数据的效率更高，所以结果出来的很快。上半年疫情反复后，作为下半年的第一个月，各大车企交出了怎样的成绩单？

一、蔚来:月销量过万，成交价遥遥领先。

作为造车新势力中最高端的车企之一，蔚来汽车的表现也受到了众多网友的关注。8月1日，蔚来汽车公布了7月份的销量数据。蔚来共交付新车10，052辆，同比增长26.7%。2022年1-7月，蔚来交付新车60，879辆，同比增长22.0%。

值得一提的是，蔚来汽车的平均成交价在40万元左右，仅次于高和、奔驰、保时捷等品牌。，所以月销量过万其实含金量很高，这也意味着蔚来在高端SUV市场确实抢占了一些BBA市场。最近还传出蔚来即将推第三个品牌，价格会在20万以下。多条腿走路的蔚来，未来可能会更好。

二。理想:第200台下线，理想的L9即将交付。

与蔚来坚持纯电换电的思路不同，理想凭借扩展程序技术受到消费者青睐。2022年7月，李交付10，422辆李ONE，较2021年7月增长21.3%。自交付以来，Li ONE累计交付量已达194，913辆，目前第200辆Li ONE已在常州基地下线，标志着理想发展进入新阶段。

目前比较理想的交车车型依然只有李一款，成交价36万左右，是国内首款30万以上的车型，生产线超过20万辆。仅凭单一模式取得这一成就，理想自然出众。目前其第二款车型理想L9在交付初期就受到了质疑，但高达46万元的价格依然难以抵挡订单的洪流，或将助推理想品牌达到一个新的高度。

三。小鹏:同比增长43%，小鹏G9即将上市。

与蔚来和理想相比，小鹏品牌不仅在名称上更加平易近人，在车型上也更受欢迎。7月，Xpeng Motors共交付11，524辆，同样实现了月销量过万辆，较去年7月增长43%，其中小鹏P7为6，397辆，小鹏P5为3，608辆，小鹏G3i为1，519辆。今年1-7月，Xpeng Motors交付量超过8万辆，是去年同期的2.1倍。

蔚来、理想、小鹏之所以能站在造车新势力的第一梯队，与其成立时间、技术水平、产品销量、交易价格、影响力密切相关。8月，Xpeng Motors的另一款新品小鹏G9即将开放预订，并将于9月正式上市，这也是小鹏品牌的下一款重量级产品。不过，虽然都实现了月销过万，但其实7月份新势力的销量冠军并不是这三个，我们往下看。

四。零运行:连续三个月创历史新高，单月交付12，044辆。

零跑是造车新势力中被低估的力量。之所以过于低调和沉默，是因为零跑汽车愿意在RD投入更多的资金，坚定地走全区自主研发的路线，所以在宣传和营销方面捉襟见肘。日前，零跑也公布了7月份的交付量，单月交付12044辆，同比增长177%，1-7月累计交付64038辆。

该品牌首款产品零跑S01虽然被团里嘲讽，但在后续中找到了正确的方向。零跑T01、零跑C11、零跑C01相继上市，以不错的设计、丰富的配置、极高的性价比吸引了众多消费者。从销量来看，零跑已经超越蔚来、理想、小鹏，但车型基本集中在中低端市场。虽然呈现出良好的发展势头，但零跑的质量问题也需要正视。

动词 （verb的缩写）哪吒:共交付14037台，排名第一。

最近哪吒也发布了7月份的销售数据。7月份哪吒V和哪吒U共交付14037台，其中海外出口1382台，向国际化迈进了一大步。1-7月交付77168辆，同比增长184.6%。从单个数据来看，曾经排在第二梯队的哪吒和零跑这对小兄弟，今年势头相当猛。也会给造车新势力的销量顶端带来更大的曝光。

虽然销量非常可观，但是哪吒的市场成交价也在10万左右，而且走的是非常亲民的路线，所以有非常大的市场量作为基础。目前哪吒品牌也在探索高端路线。目前哪吒S已经正式上市。新车定位为中大型纯电动汽车，提供增程式和纯电动两个版本，售价19.98 ~ 33.88万元，将于2022年第四季度交付。

6.赛勒斯:最大的黑马，月销量13000台。

为便于投资者准确理解，并使公司名称与其业务和战略规划相匹配，8月2日，小康股份将其证券简称由“小康”变更为“赛利斯”。随着造车新势力交出7月成绩单，新更名的赛勒斯成为最大黑马。7月，赛勒斯集团新能源汽车销量达到13，291辆，同比增长316.78%。目前，赛利斯拥有SF5华为智选、M7和M5等新能源汽车。

Selis原本是一个默默无闻的造车新势力，但在赶超华为之后，迎来了品牌的快速发展。与华为合作打造的新品牌“AITO”已经成为新能源市场的一支生力军。借助华为在主流商圈核心区域的门店，获得了极大的曝光度。目前订单还在上升，下半年有望实现更大突破。

七。蓝兔:缓慢攀升，挣扎在中高端市场。

作为同样面向高端市场的品牌，蓝兔的市场影响力和销量都比较一般，目前处于缓慢攀升中。根据蓝兔汽车发布的销量数据，7月蓝兔整体销量继续增长，达到1793辆，月销量增长率达到50%。其中，新上市的“电动豪华旗舰MPV”蓝兔造梦者表现还算不错，截止目前累计订单过万，7月16日开始首批交付。

目前蓝兔品牌的销售来源主要集中在蓝兔自由行，价格区间为31.36万-33.36万元。定位为大五座中型SUV，有纯电和增程式两种动力形式。

Daka摘要

从目前的销售业绩来看，7月份新车造车力量呈现出良好的增长势头。目前新能源市场仍在增长，下半年造车新势力将发挥更大作用空。同时，据相关机构预测，2022年我国新能源汽车销量将达到550万辆，全年平均市场渗透率接近25%，因此会有越来越多的消费者购买新能源汽车。

笑而不语，是一种豁达。

痛苦不是一种修炼。