烽火名桥｜抗日义勇团三战公道桥

“风云邪，地陷。”85年前的7月7日，卢沟桥上突如其来的枪声，彻底惊醒了不想做亡国奴的人们。从此，亿万中华儿女同仇敌忾，共赴国难，最终取得了抗日战争的伟大胜利。

卢沟桥事变是全民族抗日战争的象征。在江苏的土地上，江、河、湖、水网之畔，流传着许多可歌可泣的抗战故事。有些桥消失了，有些桥呈现出新的面貌。扬子晚报/牛子新闻带你用镜头探访这些历经战火的桥梁，重温那段战火硝烟的岁月。今天的议题是《著名的火焰桥》和《抗日义勇军第三次大战的公平桥》第四期。——编者按

在去扬州公道桥镇之前，我就听说了“陈文”这个名字，扬州第一个抗日义勇军团的组建、日军机场被炸、三打公道桥等故事都让人热血沸腾。公道桥是记者们的重要目的地。

长80米，宽35米，离公道桥镇的镇口很远。你可以看到这座桥。四车道的桥上，车流不息。当地文史学者阮告诉记者，这座桥自古以来就是水陆交通的枢纽，至今仍是扬州邗江区、仪征市、高邮市交通的必经之路。

在公道桥的桥头，有一个公道桥的碑文，讲述了这座桥的历史。"事实上，铭文上的一些描述是有偏见的."颜指着碑文对记者说。作为清代扬州学派主要代表阮元的第八孙，他对这座桥进行了细致的研究。阮说，阮元少年时，公道镇大旱，湖底露出许多古代的石头，有些是宋代的。所以他推测这座桥最早建于宋代。

还有为什么桥的名字是“刚”？有很多历史传说。原扬州市地方志办公室主任吴贤钟告诉记者其中的一个说法:这座桥曾被称为桑道桥和桑渡桥。据说有个和尚靠摆渡赚钱。后人称赞和尚的“德”为“公”，方便百姓，故桥名改为“公平桥”。这也是最流行的说法之一。

记者眼前的这座桥是一座水泥桥，建于2000年之后。在那之前，是什么样的？一张世界的照片显示，它原本是一座由数百块木头支撑的木桥。抗日战争时期，也就是在这座独木桥边，陈文带领着三十几个小鬼子组成了“抗日义勇军”。

1937年7月7日，全国抗战爆发；12月14日，侵华日军攻占扬州城。就在这时，扬州西北郊出现了一支只有几十人的神秘抗日队伍。据文献记载，这支队伍的领队是安徽省郎溪县毕桥镇人陈文。陈文有组织人民自卫队的经验。早在1926年，他就在家乡自费组建了一支队伍。后来去了延安，在那里受到革命思想的影响。七七事变后，他来到镇江，秘密召集部队。到1937年底，在扬州公道桥镇公道桥北街关帝庙前，陈文主持召开了抗日义勇军誓师大会，成立了扬州第一支抗日武装——“抗日义勇军”。当地人亲切地称这支队伍为“陈团”。

为了打出志愿军的名号，鼓舞抗日士气，陈文把第一个进攻目标定在了扬州日军机场。1938年2月5日晚，陈文连续两夜亲自袭击机场。这次手术相当成功。据当地文献记载，有4架日军飞机受伤，7名日军阵亡。

作为报复，日军很快在深夜出动，直奔拱桥镇，企图摧毁陈文的团部。多年后，陈文的副官臧文君曾这样回忆这场战斗:当时日军出动后，陈文从扬州城内的“眼线”处得到情报，他率部走一条小路先到了公道桥。同样在这里，当嚣张的日伪冲过公道桥桥头时，驻守在桥上的陈抟连长曾宇派兵用两挺机枪堵住了桥。日伪冲了几次，杀了十几个人，又掉河里淹死了四个。直到镇上布置好部队，陈才下令撤除桥头的封锁线，把日军投入镇上进行巷战。

“陈文正跪在屋顶上，手里拿着机关枪向日伪猛扑过去。”阮颜夕指着小南街附近路口的一个大屋顶告诉记者。经过一场血战，敌人终于留下40多具尸体，逃回扬州。

之后，敌人又连续两次入侵拱桥镇。虽然镇上的大街小巷都是战斗中心，但陈文会在公道桥附近埋伏部队，伏击日寇。

第二次击退日军后，陈抟还在扬州城门外运走了一批日伪军尸体，并写下了《侵略者的末日》。这吓坏了日本侵略者。

偷袭日本机场，三战公平桥，连战胜利，让抗日义勇军团体名声大噪。此后的一年多时间里，陈文与日伪军进行了100多次正面交锋，打了许多胜仗，成为苏北一支强大的抗日力量。到1938年秋，全团发展到3000多人，在扬州、仪征、高邮、淮安、天长等方圆开辟了500多里的广大抗日游击区。

不幸的是，1939年，陈文被国民党杀害，抗日义勇军四散。1968年，扬州市邗江区公道镇人民为纪念这位曾经在这里战斗过的英雄，在冯村立下了“抗日汉子”纪念碑。1985年5月，扬州党史部主持召开了“陈文史料座谈会”，会同皖苏两省11个县市的有关单位共同讨论论证，弄清了陈文、陈文部队的原始历史面貌，得出了“陈文部队是一支自发的人民抗日武装”的公正结论。2020年，安徽省民政厅发文追认陈文为革命烈士。