林志颖座驾起火,新能源汽车如何防患于未“燃”?

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林志颖座驾起火新能源汽车如何防患于未“燃”?

炎炎夏日,新能源汽车也跟着“火”了起来。

7月2日,一辆新能源汽车充电时起火;7月3日,上海南北高架上一辆电动车起火;7月5日,上海宝山区,一辆电动车在路上起火;7月22日,林志颖和他的电动车相撞,仅仅几分钟就烧成了空壳hellip。 hellip接连发生的起火事件,将新能源汽车的安全问题再次推到了舆论的风口浪尖。

图片来源:互联网

日均火灾超过7起,新能源汽车自燃事故大幅上升。

对于新能源汽车自燃事故的发生频率,业内一个明显的感觉就是“自燃每年都会发生,尤其是今年”。

新能源汽车自燃的原因很多。就电池组而言,该组件安装在车辆底盘上。当车辆受到挤压、碰撞、水淹或刺破时,电路老化、过充过放等。,会造成电池组热失控的现象,最终导致起火甚至爆炸。相比燃油车,新能源车燃烧速度更快,灭火时间更长,处理难度更大。

面对可能出现的电池发热失控风险,如何保证驾乘人员的人身安全,将损失降到最低,成为整个行业的重中之重。

更快更可靠的热失控预警扼杀“襁褓”中的隐患

2020年5月,工信部制定发布强制性国家标准GB 38031-2020《电动汽车用动力电池安全要求》,要求当汽车电池组失控时,应提前5分钟预警,为驾乘人员预留安全逃生时间。

据了解,接君电子科技股份有限公司于2020年创新推出的BPS-SNP805电池组传感监测芯片,为新能源汽车电池组热失控监测管理提供了更快速、更可靠的技术方案。

图片:杰杰电子

BPS-SNP805是一款用于电池组热失控管理应用场景的压力传感和监控芯片。该芯片内置压力传感MEMS、前端放大处理电路、高精度ADC、信号处理、接口传输电路、温度传感器、压力传感器和电源电压监测单元,能够实时监测电池组的压力变化,并在压力变化超出正常范围时给出预警。

据悉,捷捷电子是国内唯一实现电池组传感和监控芯片量产的汽车芯片供应商。此前,为了实现电池组热失控管理的监控功能,业界往往采用模块分立的方案,需要由更多的功能逻辑器件组成。BPS-SNP805电池组传感监控芯片是单芯片产品,具有体积小、功耗低、精度高、成本低等特点。

图片:杰杰电子

凭借在汽车传感器芯片领域多年的技术积累,接君电子的BPS-SNP805电池组传感器和监控芯片自2021年量产以来,已实现百万级预组装和量产出货,得到了众多汽车厂商的高度认可。

在高续航、高能量的路径下,动力电池热失控的预警和监测的重要性日益凸显。

九杰电子电池组的传感器和监控芯片的问世,显著降低了新能源汽车电池失控对驾乘人员的安全隐患,同时推动了新能源汽车产业的智能化发展。

面对这一趋势,接君电子表示,围绕汽车工况信息的感知、处理和传输,尤其是无线传输,接君电子还将推出一系列汽车级和工业级智能传感器芯片,全面满足汽车、储能、工业等市场客户的集成化、无线化、平台化需求,实现“全球领先的汽车电子产品供应商”的企业愿景。

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