上市 2 年卖出小 20 万辆,10 万出头全系 2.0T,不火天理难容!

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上市 2 年卖出小 20 万辆,10 万出头全系 2.0T,不火天理难容

吉利星锐自2020年11月上市以来,销量已近20万辆,月均销量约1万辆。对于一款113.7-14.97万元的中国品牌紧凑型车来说,已经是不错的成绩了。2022年7月18日,2023款吉利星锐正式上市,官方指导价为11.37-14.57万元。主要是外观微调,智能互联系统软硬件升级。今天就来说说吉利星锐为什么这么火。

空大之间

吉利最大的优势是车身尺寸和内饰空的长宽高分别是4785 倍。1869年 times1469mm,轴距2800mm。无论是车身尺寸还是轴距,吉利星锐几乎完全碾压同级紧凑型车,整体性能更接近入门级中型车。所以对于星锐来说空的大距离绝对是它的优势。

之前我们在这辆车的空室有过一次体验。调整前排座椅后,体验者(身高172cm)在后排腿部空室仍有两到三拳,头部空室约一拳,/[/]

更何况星锐后备箱的空隔层很深,储物空性能相当可观。同时后备箱空整体比较规整,更容易放置物品。

在车内储物空方面,星锐也有很多别出心裁的设计。比如电子挡把下部装饰空,可以放置大件物品。积木正面配有手机无线充电板,方便取放手机。方向盘有左右储物格,可以放高速卡,油卡等等。后出风口下方也有一个凹槽,可以放手机。

高燕值

2023款星锐主要对车头进行了调整,比如在前中网部分,取消了凹形的吉利“涟漪”式家族式格栅,取而代之的是凸形的直瀑式格栅。下方左右雾灯区域也加入了亮黑色装饰条。

我们试驾的星睿是星空版。它采用了我们喜欢的天空灰配色,同时还加入了大量的运动套件,包括前铲、侧裙、小鸭子尾巴、后扩散器等等。

车身侧面,2023款基本延续了老款的设计,整体造型兼顾了行政和运动特性。刀片式轮毂造型搭配红色卡钳,看起来更有战斗性。星星的车身长度为4785mm,轴距为2800mm,达到了入门级中型车的水平。

车尾的造型也延续了老款的设计,小鸭尾,两侧真排气,很符合跑车的调性。此外,新车还增加了黑白尾标,2.0TD字符,表明这是一款2.0T版本的燃油车。星L雷神混动采用的是白蓝色的logo,蓝色部分是Hi X的混动logo,L帝豪雷神采用的是白绿色的logo,人物的绿色部分也是Hi X,通过这个细节可以推断出吉利未来的车型都会采用这种设计来区分燃油车、混动车和插电式混动车。

内饰方面,全新星锐基本沿用了老款的设计,简约大气的家居风格得到了保留。之前测试空版Star的时候,内饰采用了大面积的麂皮材质,从观感上来说非常高级。

足够的智力

12.3寸全液晶仪表显示效果细腻,能显示的信息足够丰富,导航、油耗、续航里程、自动驾驶、多媒体信息等等。

12.3英寸多媒体中控面板采用吉利Galaxy OS系统,并集成了新一代E02高性能芯片,所以整体操作流畅度不错。同时,在线音乐、在线导航、语音控制等功能也一应俱全。

在安全配置和自动驾驶辅助系统方面,星锐也有着出色的表现。顶配车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标志识别、主动制动、正面碰撞预警等。

足够平滑

自上市以来,星星一直保持着标配2.0T发动机的传统。这台发动机最大功率190Ps,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这个动力在两年前还是挺不错的,但是现在很多1.5T发动机都做到了180Ps以上,甚至接近190Ps,所以在动力方面,今天这个2.0T发动机的优势并不是太突出。

整个动力系统最抢眼的表现就是乘坐舒适性。同时匹配的7速双离合变速箱换挡动作轻微,换挡平顺性不错。同时油门响应也很快,轻供油时会有比较强的动态响应。

底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,整套悬架调校更加舒适,对路面大大小小的颠簸震动的过滤也很到位。悬挂会干净利落的回弹,不会有不必要的震动。你会觉得它的底盘很硬朗,很有档次感。

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