随着科技实力的飞速发展，近年来很多新车如雨后春笋般涌现，给了国内车友越来越多的选择。不过，今天笔者提到的这款车，并不算真正的“新车”，但绝对是经典。本田CG125于20世纪90年代初首次推出，对于熟悉它的人来说，现在应该至少有50岁了。现在，本田又把它推向了市场。还能受到国内车友的喜爱吗？
在众多摩托车品牌中，以旧换新是日本四大摩托车公司(雅马哈、铃木、川崎、本田)的一贯做法。这次本田CG125投放国内市场，正式与五羊联合开发，应该是针对注重务实的摩托车用户。在设计上，这款车也是经典元素的一大传承。一眼就能把回忆带回90年代，复古气息非常浓郁。
如果你是复古和改装的爱好者，你应该很喜欢这款车。即使后期不改装，这车看起来也魅力十足。坐垫采用了扁履带式风格，油箱造型也很传统，但做工和质感都有很大提升。仪器部分采用了常规的机械指针，并采用了那个时代流行的方形设计，功能全面，显示清晰。
动力部分也采用了本田的一款发动机，并配备了i-FI高效电喷供油系统，最大功率7.3Kw，虽然参数性能比较一般，但最高时速可以达到93km，还是可以满足日常需求的。如果你的目的只是为了日常通勤，而且你也喜欢复古经典款，那么这款本田CG125值得购买。此外，它的油耗表现也非常经济，低至百公里1.8升。
车辆配置方面，全新本田CG125也进行了升级。前轮采用直臂悬挂减震，全部喷涂黑色，质感极佳。另外还有前后轮辐轮毂和磨砂黑一体式消音器，配合整个车身的配色看起来很有质感。制动方面，采用常规鼓式制动器，配置不高，但对于一辆125级的务实复古街车来说完全可以满足日常需求。
总的来说，目前的小排量通勤摩托车有轨电车中，七八千元价位的车型并不多，尤其是像本田CG125这种复古韵味十足的经典车型。适合实用，本田CG125可以满足日常需求。相反，如果是收藏的话，这款车也是非常不错的选择。毕竟承载了一代人的记忆。
最后，对于这款经典的本田复古街车CG125，你还有什么要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友探讨！
欢迎分享，转载请注明来源：聚客百科
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）