比特斯拉还牛！这现代新车 610km 续航 5 秒级性能 颜值还神似保时捷？

比特斯拉还牛！这现代新车 610km 续航 /5 秒级性能 颜值还神似保时捷？

虽然前段时间有消息透露，国际“环保先锋”德国将在2035年取消碳中和目标。也就是说，禁售纯燃油汽车的方案很可能会再次“洗牌”。

然而，电动化已经成为全球汽车产业发展趋势的定局。许多海外原始设备制造商打算尝试一下，并向纯电动市场拓展竞争力。更简单地说，他们只想提高自己产品的市场地位和份额。

不过这一次，韩系车的代表现代集团也开始挑战电动车的开创者特斯拉。现代汽车旗下纯电动汽车专属品牌IONIQ在全球推出了第二款车型——ion IQ 6。从定位上看，炮口也是直指特斯拉Model 3，那么ta能和Model 3角力吗？

得益于现代汽车集团的电动汽车专用平台E-GMP，也预示着IONIQ 6更具硬核实力。首先，一般用户认为既然要从电动车入手，最想获得的是全新的体验，也就是更高级的智能驾驶模式。

IONIQ 6配备了SmartSense高级驾驶辅助系统，已经可以为用户带来更高层次的体验。当驾驶辅助系统开启，附近车辆靠近时，这个系统会主动介入，调整行驶路线，避免事故发生。此外，在协同操作下，它还可以通过开启转向灯来完成自动变道功能。

不仅如此，该系统还可以智能学习驾驶员的驾驶习惯，为驾驶员提供个性化的智能巡航控制。比如通过预测路口的碰撞风险，可以根据他们的习惯提前做好减速准备，提供更便捷的电动出行新体验。

而且常见的功能如智能巡航控制系统(SCC)、前方防撞辅助(FCA)、智能限速辅助(ISLA)、远光灯辅助(HBA)、驾驶员注意预警(DAW)、盲区防撞辅助(BCA)等，也是IONIQ6不可或缺的更高智能的驾驶系统。我踩了Model 3的后脚跟。要知道，Model 3想有Autopilot自动辅助驾驶，但是选装要多花6.4万。

此外，IONIQ 6还配备了远程智能泊车辅助功能。通过系统的判断，比如很难停车的侧车位或者45度倾斜车位，可以最大程度的给司机带来更安全、更便捷的停车方式，尤其是对于新手司机来说，非常友好，大大减少了碰撞事故的发生。

对于电动车消费者来说，他们最关心的也是动力系统的配置和续航。IONIQ 6基于E-GMP平台开发，动力的调配也不示弱。针对不同型号，IONIQ6还提供了小容量电池和大容量电池两个版本。

最大容量77.4kWh，续航能力超过610km。更重要的是，IONIQ 6的功耗为14kWh/100km，而Model 3的最低功耗为13.7kWh/100km。虽然还有差距，但按照B级电动车的标准，IONIQ 6已经处于第一梯队的领先水平，功耗也相当香。

此外，IONIQ 6还有全驱性能版。采用前后双电机，最大功率达到239kW，最大扭矩605N·m，百公里加速仅需5.1秒。演出还是值得一看的。挑战性能车，ta绝对不胆小。

不仅如此，IONIQ 6还有外接电源功能(V2L)。如果你去户外露营，你真的不需要带任何供电设备。就一个IONIQ 6就是最好的移动充电宝！此外，IONIQ 6还非常用心地在后排座椅下提供了笔记本电脑和手机充电，照顾到了用户需要面对的日常使用场景。

核心智能和动力都差不多。我们再来回顾一下IONIQ6内外的设计，更值得骄傲的是什么。

为了顺应时代极简风格的潮流，IONIQ 6采用了现代家族“电气化Streamliner”的设计理念，封闭的前脸无疑是标准的电动外观。但设计过程中也能看出现代设计师花了不少心思，比如交叉的黑色装饰条，对面的像素大灯，盖内的凹筋等。，这些都很有冲击力，能成为路人眼中的聚集点。

不仅如此，流线型的车身轮廓设计还兼顾了空的空气动力学性能，官方实测风阻系数为0.21cd相信大家都知道，电动车风阻越低，实际续航里程就越续航。

如果只看侧面，短前悬，长轴距，流畅的后滑造型，从远处看还挺像某款保时捷911，突出流线美学，所以不知道未来会不会出现在路上。真的会有人觉得ta是保时捷吗？

整车尺寸分别为4855/1880/1495mm，轴距为2950mm。b级车选的阵营完全没有压力，比Model 3的4694mm车长和2875mm轴距大很多。

同样，尾部也没有使用太多花哨的设计，通过尾灯的点阵，上升的小鸭子尾巴等。整体风格直接提高了尾部的辨识度，还能增加运动气场，符合时代年轻人的审美敏感。

内饰是非常主流的复式屏幕、12英寸数字仪表盘和12英寸全触摸AVNT中控面板的组合，可以实现模块化功能。用户可以根据自己的需求定制功能，创建自己的个人驾驶舱空房间。

IONIQ 6还配备了个性化驾驶动态，驾驶者可以自由调节转向力、电机功率、油门踏板灵敏度、传动系统，使整车驾驶更加舒适。

有趣的是，出于可持续发展的考虑，IONIQ 6汽车使用的材料大部分是环保回收材料，座椅采用生态处理的皮革或回收PET面料，地毯则采用回收渔网。回收渔网制成的地毯也首次应用在现代纯电动汽车专属品牌IONIQ产品上。环保发展的理念似乎与沃尔沃这一次的环保大神一脉相承。

现代还打造了以用户为中心的感知空室。IONIQ 6的茧形内饰空室不仅是乘客舒适的休息场所，也是车身尺寸较大的宽敞内饰空室。而且全车所有座椅都是现代专为纯电动汽车打造的，用户在体验上可以享受舒适的座舱/[/k0。

总的来说，IONIQ 6走的是电动车道路，硬核智能驾驶，续航里程。以及宽敞内饰空的优势，直接把Model 3堵得无路可退，各项部署都符合用户的使用场景。

当然，光有这些强大的设备是不够的。想要获得消费者的青睐，更重要的是看性价比。如果引入中国市场后价格能和Model 3一样高，很可能会成为市场上的一个重磅潜在杀手。