接近半吨重的宝马 R18，骑起来啥感觉？

接近半吨重的宝马 R18，骑起来啥感觉？

大家好，早上好！

作为一名热爱摩托车的汽车编辑，最近有幸参加了一次宝马摩托车的试驾。今天，我想和你分享这个有趣的经历。

看到下图，不知道你有没有这样的想法:“宝马终于要做哈雷了？”

没错，这就是宝马推出的德国复古cruise R18。可以说是新旧结合，新引擎，经典设计。但其实这些我都不在乎。我就想知道我这将近半吨的体重能不能扛得住。骑着它是什么感觉？让我们一起来体验一下:

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首先，我是一个每天骑KTM的人，我从来没有感受过这种强度，这绝对是一个挑战！

其实在活动的前几天，厂家就准备了简单的试驾体验，目的就是让我们提前适应这个大家伙。那时候我既尝试了传承者，也尝试了游侠。其实体重的差别体现在静态上，骑行的时候感觉差不多。但是，活动当天，我选择了最轻的R18。毕竟跑山的时候有点胆小。

但是骑了100多公里，我很惊讶这个345公斤的大家伙这么好骑。我研究过几个原因:第一个是这个1802cc的对置发动机。虽然又宽又重，但是重心很低，使得这款车在过弯和转弯的时候没有明显的累赘感，转弯流畅轻松。

第二个原因是宝马一直是这样“以人为本”的调校风格，比如水鸟，拿铁，还有这辆R18。再大再重的东西，骑起来也会瞬间变轻。这绝对是宝马百年摩托车制造能力的体现。

第三个原因可能是我的中蹬，相对自然挺拔的坐姿，让我过弯的动作很舒服。但是脚向前伸的美国邮轮，让我觉得很奇怪。...

不过这个坐垫坐久了会有点疼，但是这车真的不适合山地跑，稍微按一下就会磨脚。如果转速超过3500，会让你全身发抖，所以在城市里低速骑行是最合适的场景。

反正试过之后，任何重量的摩托车我都很满意。我可以自由地去白嫖。

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