无惧油价飞涨,百公里油耗仅 2.8L,这些中大型 SUV 一款比一款省油!

无惧油价飞涨,百公里油耗仅 2.8L,这些中大型 SUV 一款比一款省油!,第1张

无惧油价飞涨,百公里油耗仅 2.8L,这些中大型 SUV 一款比一款省油!

买车的话,找SUV咖

虽然近期油价有所波动,但仍处于价格高位区间。9块钱的92号汽油平均价格是每升,对很多近期买车的消费者影响很大。如果细算一下,一些高油耗的中大型SUV,平均每公里成本近1元。这个时候开车就成了一件不太划算的事情。不能既有大空的房间,又有低油耗吗?不是,目前很多中大型SUV都在动力方面进行了调整,以适应节能减排的社会环境。让我们看看有哪些选择。

XT6凯迪拉克:百公里油耗8.24L

指导价39.27-55.27万元。

在很多人的印象里,美系车都是油老虎,这是因为之前大排量时代留下的固有看法。其实美系车和同排量的德系、日系车相比,油耗未必处于劣势。凯迪拉克XT6作为美式中大型SUV的代表,在车身尺寸、内饰空方面都有主流表现,但油耗也让很多车主喜出望外。

凯迪拉克XT6搭载2.0T发动机,237马力,350牛·米扭矩,匹配9AT变速箱。档位越多,驾驶舒适性越好,发动机转速越低,才能省油。同时搭载可锁缸技术的2.0T发动机,可实现低负荷下两缸工作,并配有48V轻混,10KW和50Nm扭矩,可进一步梳理驾驶体验,从而提升燃油经济性。

得益于这些技术,凯迪拉克XT6的WLTC百公里综合油耗仅为8.24L。虽然实际驾驶肯定很难达到这个水平,但是车主的综合油耗在10L左右。对于一款中大型SUV来说,这个性能已经很优秀了。所以把凯迪拉克定义为油老虎并不准确。随着时代的发展,技术的迭代,中大型SUV可以变得非常省油,甚至可以媲美很多中型SUV,就看你会不会发现这样的车型。

雷克萨斯:百公里油耗7L

指导价40.50-80.10万元。

为了省油,日系车在这方面一直做得不错。由于当地土地狭小,资源匮乏等因素,对日系品牌造车理念影响深远。另外,70年代的石油危机让日系车型痴迷于油耗的控制,混动车型的出现是一个非常好的解决方案。RX作为一款中大型SUV,在混动技术的加持下实现了低油耗。

动力方面,除了常规的2.0T燃油版,雷克萨斯RX还搭载了3.5L混动系统,最大马力262匹,峰值扭矩335牛·米,在配合电机提升动力的同时,可以进一步降低油耗。根据官方数据,其WLTC百公里综合油耗仅为7L左右,实际车主油耗不超过10L。可以说是一款非常省油的中大型SUV。

由于雷克萨斯的定位和进口,雷克萨斯的价格一直居高不下。想必对于很多消费者来说,这点油钱可能都不在心里。目前新一代雷克萨斯RX已经上市,与电动化保持同步。入门级车型将搭载基于2.5L发动机的混动系统,以及基于2.5L发动机的插电式混动系统。这两个版本在燃油经济性上会有更明显的提升,下半年在国内销售。

G 09新能源:百公里油耗2.8L

指导价31.9-37.49万元。

如果你说,以上车型都很省油,但是不能环保!没关系。目前在中大型SUV细分市场,除了纯电动汽车,还有兼顾油耗、绿色品牌、续航、动力的插电式混合动力汽车,其中雷克萨斯09款PHEV是不错的选择。柯灵09基于SPA架构,是目前柯灵品牌的旗舰产品。

动力方面,雷克萨斯09款PHEV搭载Drive-E 2.0TD T8 +8AT动力总成。在两台电机的支持下,系统最大输出功率为317 kW,峰值扭矩为659 Nm。得益于插电式混动对动力输出的优化,领克09款PHEV的WLTC百公里综合油耗在满电状态下仅为2.8L,动力不足状态下仅为7.8L。整体性能维持在很低的水平,可以有效降低日常使用成本。

领克09的上市,不仅进一步丰富了领克品牌的产品线,还带来了自主品牌中为数不多的中大型SUV,在设计、做工、配置、空方面都表现出了较高的水准,在价格方面也保持了非常自信的态度。是目前自主品牌中突破性很大的一款旗舰SUV。

李一:百公里油耗不到8L。

指导价:34.98万元。

目前增程式动力逐渐被消费者认可和接受,真正推广增程式动力的车型是李ONE。虽然上市之初并不被消费者看好,被质疑“脱裤子就放屁”,但凭借相对均衡和出色的表现,李ONE的年销量依然突破9万台,为理想中的L9的推出奠定了良好的基础。

所谓增程式动力,就是将发动机、发电机和驱动电机串联在一条动力传递路径上,然后将发动机和发电机组成的辅助发电方案命名为“增程式系统”。Li ONE搭载1.2T三缸涡轮增压发动机,动力来自前后永磁同步电机进行动力输出。最大功率245 kW,最大扭矩455 Nm。从书上参数可以看出动力表现不错,官方公布的0-100km/h加速时间为6.5s。

在充电条件的前提下,Li ONE可以尽可能的纯电运行,百公里耗电20度左右。在动力馈电的情况下,如果用油来发电,其百公里油耗表现可以控制在8L以内,对于一辆车重2.2吨以上的中大型SUV来说是非常优秀的。所以即使一开始有争议,但车主用了之后真的很香,更别说享受大城市的绿色品牌了。整体均衡的表现可以让李一枝独秀。

Daka摘要

目前中大型SUV市场包括油电、插电、增程式等多种动力形式供消费者选择。,都是为了提高燃油经济性,带来媲美中型SUV的油耗表现。选择油耗低的中大型SUV,对降低日常使用成本大有裨益。

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